一种洪水灾害应急救援装置的制作方法

本实用新型涉及洪水救援装置技术领域，具体为一种洪水灾害应急救援装置。

背景技术：

在洪水台风天气时，或者城市遭遇持续的强降雨天气，会产生一定的洪水灾害，如果洪水到达一定水位，就会给人们带来一定的危险，在对受困人们的救援过程中，主要采用皮划艇救援工具。

在使用皮划艇的时候，往往需要人工划桨，不仅在行进途中耽误时间、而且严重影响救援的时效性，被困人员只能是被动等待救援，给救援带来很大的不便，如果救援不力会受困群众造成心理恐惧甚至生命危险。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种洪水灾害应急救援装置，具备自动划桨以及安装方便的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种洪水灾害应急救援装置，包括救生船，所述救生船的底部的内部开设有放置槽，所述放置槽的内部活动套接有从动转轴，所述从动转轴的两端均开设有凹槽，两个所述凹槽的内部均活动安装有桨杆，所述桨杆的外侧开设有螺纹条，所述桨杆通过螺纹条与凹槽螺纹套接，两个所述桨杆的一端外侧均等距离固定安装有桨板，两个所述桨杆的外侧均开设有螺孔，所述救生船的两端靠近底部均固定安装有密封轴承，所述密封轴承与从动转轴活动套接，所述从动转轴的外侧靠近左端固定安装有从动齿轮，所述救生船的内腔底部固定安装有保护箱，所述保护箱的内腔顶部固定安装有转动电机，所述转动电机的底端固定连接有主动转轴，所述主动转轴的底端固定安装有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合，所述主动齿轮位于放置槽的内部，所述救生船的内腔两侧均固定安装有两个竖杆，所述竖杆的外侧活动安装有挡板，所述竖杆的外侧均活动套接有复位弹簧，所述复位弹簧位于挡板的下方，所述竖杆的外侧活动套接有位于挡板上方的螺母，所述救生船的左侧靠近顶部固定安装有挂钩，所述救生船的内腔两侧均固定安装有绳索，所述绳索的一端均固定安装有救生圈，所述救生船的内腔底部等距离固定安装有凳子。

优选的，所述救生船的内腔底部靠近左侧开设有开口，所述主动转轴通过开口与救生船活动连接。

优选的，所述密封轴承的外侧开设有定位孔，所述螺孔与定位孔的内径相同。

优选的，所述救生船的内腔四边均固定安装有橡胶垫。

优选的，所述救生船的内腔四边均固定安装有位于拉杆，所述拉杆位于橡胶垫的上方。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该洪水灾害应急救援装置，通过救生船的底部开设密封轴承，并在放置槽的内部套接从动转轴，并在从动转轴的两端套接桨杆，并在桨杆的外侧固定桨板，并在从动转轴的外侧固定从动齿轮，并在救生船的内腔顶部固定转动电机，并在转动电机的底端固定主动转轴，并在主动转轴的底端固定主动齿轮，并通过主动齿轮与从动齿轮的啮合，使得主动转轴转动时可带动从动转轴的转动，从而带动两侧桨杆的转动，从而实现了代替人工使得桨板转动的效果。

2、该洪水灾害应急救援装置，通过从动转轴的两侧开设凹槽，并在凹槽的内部套接桨杆，并在桨杆的外侧固定螺纹条，使得从动转轴与桨杆螺纹套接，并在桨杆的正面开设螺孔，并在桨杆的外侧固定桨板，将螺栓插入螺孔内，即能将桨杆与从动转轴固定，从而达到了安装方便的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图；

图4为本实用新型图1中b处放大结构示意图。

图中：1、救生船；2、放置槽；3、密封轴承；4、桨板；5、凹槽；6、从动转轴；7、从动齿轮；8、桨杆；9、转动电机；10、保护箱；11、拉杆；12、橡胶垫；13、螺孔；14、螺纹条；15、主动转轴；16、开口；17、主动齿轮；18、螺母；19、复位弹簧；20、挡板；21、竖杆；22、挂钩；23、绳索；24、救生圈；25、凳子。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种洪水灾害应急救援装置，包括救生船1，救生船1的底部的内部开设有放置槽2，放置槽2的内部活动套接有从动转轴6，从动转轴6的两端均开设有凹槽5，两个凹槽5的内部均活动安装有桨杆8，桨杆8的外侧开设有螺纹条14，桨杆8通过螺纹条14与凹槽5螺纹套接，两个桨杆8的一端外侧均等距离固定安装有桨板4，两个桨杆8的外侧均开设有螺孔13，通过从动转轴6的两侧开设凹槽5，并在凹槽5的内部套接桨杆8，并在桨杆8的外侧固定螺纹条14，使得从动转轴6与桨杆8螺纹套接，并在桨杆8的正面开设螺孔13，并在桨杆8的外侧固定桨板4，将螺栓插入螺孔13内，即能将桨杆8与从动转轴6固定，从而达到了安装方便的效果，救生船1的两端靠近底部均固定安装有密封轴承3，密封轴承3与从动转轴6活动套接，从动转轴6的外侧靠近左端固定安装有从动齿轮7，救生船1的内腔底部固定安装有保护箱10，保护箱10的内腔顶部固定安装有转动电机9，转动电机9的底端固定连接有主动转轴15，主动转轴15的底端固定安装有主动齿轮17，主动齿轮17与从动齿轮7啮合，主动齿轮17位于放置槽2的内部，通过救生船1的底部开设密封轴承3，并在放置槽2的内部套接从动转轴6，并在从动转轴6的两端套接桨杆8，并在桨杆8的外侧固定桨板4，并在从动转轴6的外侧固定从动齿轮7，并在救生船1的内腔顶部固定转动电机9，并在转动电机9的底端固定主动转轴15，并在主动转轴15的底端固定主动齿轮17，并通过主动齿轮17与从动齿轮7的啮合，使得主动转轴15转动时可带动从动转轴6的转动，从而带动两侧桨杆8的转动，从而实现了代替人工使得桨板4转动的效果，救生船1的内腔两侧均固定安装有两个竖杆21，竖杆21的外侧活动安装有挡板20，竖杆21的外侧均活动套接有复位弹簧19，复位弹簧19位于挡板20的下方，所述竖杆21的外侧活动套接有位于挡板20上方的螺母18，救生船1的左侧靠近顶部固定安装有挂钩22，救生船1的内腔两侧均固定安装有绳索23，绳索23的一端均固定安装有救生圈24救生船1的内腔底部等距离固定安装有凳子25。

其中，救生船1的内腔底部靠近左侧开设有开口16，主动转轴15通过开口16与救生船1活动连接。

其中，密封轴承3的外侧开设有定位孔，螺孔13与定位孔的内径相同。

其中，救生船1的内腔四边均固定安装有橡胶垫12。

其中，救生船1的内腔四边均固定安装有位于拉杆11，拉杆11位于橡胶垫12的上方。

工作原理：该洪水灾害应急救援装置使用时，首先将两侧的桨杆8螺纹套接在凹槽5的内部，并通过螺栓插入从动转轴6正面的定位孔，使得从动转轴6与桨杆8固定，然后将该装置放置在洪水中，然后启动转动电机9，带动转动电机9的转动，同时带动主动转轴15的转动，并通过主动齿轮17与从动齿轮7的啮合，从而带动从动转轴6的转动，同时带动两侧的桨杆8的转动，从而使得桨杆8带动桨板4的转动，最后使得救生船1能后在洪水中移动，最后将被救人员防置在救生船1的内部，通过旋转螺母18，从而可对挡板20的高度进行调节，使得被救人员能够脚踩在挡板20上进入救生船1内，并通过橡胶垫12的作用减小洪水冲击带来的震动。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。