技术特征:
1.一种减阻降噪多功能结构,包括设置在基体表面的仿生减阻微结构以及设置在所述仿生减阻微结构表面的柔性涂层,且所述柔性涂层的表面保留有所述仿生减阻微结构的原始形貌。
2.根据权利要求1所述的减阻降噪多功能结构,其特征在于,所述仿生减阻微结构包括仿生鱼鳞结构或仿生直沟槽。
3.根据权利要求2所述的减阻降噪多功能结构,其特征在于,所述仿生鱼鳞结构中的仿生鱼鳞沿顺流方向呈覆瓦式阵列分布,单个所述仿生鱼鳞的纵截面呈直角三角形,所述直角三角形为非等腰直角三角形,且所述直角三角形的长直角边与所述基体表面接触。
4.根据权利要求3所述的减阻降噪多功能结构,其特征在于,所述直角三角形的斜边与所述基体表面的夹角≤45°,所述直角三角形的长直角边≤3mm。
5.根据权利要求1~4任一项所述的减阻降噪多功能结构,其特征在于,所述柔性涂层的厚度为40~650μm。
6.根据权利要求1所述的减阻降噪多功能结构,其特征在于,所述柔性涂层的制备原料包括弹性体材料和有机溶剂。
7.权利要求1~6任一项所述减阻降噪多功能结构的制备方法,包括以下步骤:
在仿生减阻微结构的表面制备柔性涂层,且使所述柔性涂层的表面保留有所述仿生减阻微结构的原始形貌,得到减阻降噪多功能结构表面;其中,所述仿生减阻微结构设置于基体表面。
8.根据权利要求7所述的制备方法,其特征在于,所述仿生减阻微结构的制备方法包括3d打印技术、机械加工技术或光固化成型技术。
9.根据权利要求7所述的制备方法,其特征在于,所述柔性涂层的制备方法包括:
将柔性涂层的制备原料混合,得到混合溶液;
将所述混合溶液涂覆在所述仿生减阻微结构的表面,固化后得到柔性涂层。
10.权利要求1~6任一项所述减阻降噪多功能结构或权利要求7~9任一项所述制备方法制备得到的减阻降噪多功能结构在水下航行器减阻降噪中的应用。
技术总结
本发明提供了一种减阻降噪多功能结构及其制备方法和应用,属于表面工程技术领域。本发明提供的减阻降噪多功能结构,包括设置在基体表面的仿生减阻微结构以及设置在所述仿生减阻微结构表面的柔性涂层,且所述柔性涂层的表面保留有所述仿生减阻微结构的原始形貌。本发明中仿生减阻微结构与柔性涂层耦合,形成的减阻降噪多功能结构并不呈现平滑表面,而是保留了仿生减阻微结构的原始形貌,能够保证最终所得结构兼具较好的减阻降噪功能。
技术研发人员:陈华伟;陈登科;崔线线
受保护的技术使用者:北京航空航天大学
技术研发日:2021.06.30
技术公布日:2021.08.13
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