一种货轮用防水折叠舱盖的制作方法

技术特征：

1.一种货轮用防水折叠舱盖，包括船体,其特征在于：所述船体内设有开口朝上的船舱，所述船舱上侧设有折叠机构，所述折叠机构包括固定设置在所述船舱左侧内壁上的防撞块，所述防撞块上下两侧以所述防撞块为对称轴分别设有一个与所述船舱后侧内壁转动连接的第一转动轴，每个所述第一转动轴上都固定设有一个传动带轮，所述防撞块右侧设有固定在所述船舱后侧内壁上的滑轨，所述滑轨内滑动设有多个水平排列的滑块，每个所述滑块前端面上都转动设有一个第二转动轴，所述防撞块右侧设有固定在所述船舱前侧内壁的导轨，所述导轨内滑动设有多个水平排列的限位块，每个所述限位块后侧都转动设有一个固定杆，每个所述第二转动轴的前端和对应的每个所述固定杆后端之间固定设有一个舱盖板，每个所述第二转动轴上都固定设有一个滚轮，所述滑轨后侧设有与所述船舱后侧内壁固定连接且嵌设在所述船体内的工作空间，所述工作空间内设有多个水平排列的滑槽，每个所述滑槽内前后滑动设有一个齿条，每个所述齿条左端面固定设有连接杆，每个所述连接杆后端面固定设有弹簧，每个所述弹簧都分别与每个对应的所述工作空间前端面固定连接，每个所述连接杆左端面固定设有斜面滑块，每个所述齿条右侧啮合有齿轮，每个所述齿轮都分别固定在与所述工作空间上下侧内壁转动连接的第三转动轴上，每个所述齿轮上侧都设有分别固定在所述第三转动轴上的传动摩擦带轮，所述工作空间右侧设有与所述工作空间上侧内壁转动连接的第四转动轴，所述第四转动轴上固定设有单向轴承，所述单向轴承内圈和所述第四转动轴固定连接，所述单向轴承外圈上固定设有驱动摩擦带轮，所述驱动摩擦带轮和每个所述传动摩擦带轮通过摩擦带一起传动，所述驱动摩擦带轮下侧设有固定在所述第四转动轴上的传动锥齿轮，所述传动锥齿轮前侧啮合有驱动锥齿轮，所述驱动锥齿轮固定在第五转动轴上，所述第五转动轴由固定在所述工作空间后侧内壁上的电机控制，所述第五转动轴通过嵌设在所述工作空间前侧内壁上的轴承贯穿所述工作空间和所述船舱连通，后侧的一个所述滑轨右侧滑动设有挡板，所述挡板右侧转动设有第六转动轴，所述挡板前侧设有固定在所述第六转动轴上的传动摩擦轮，所述挡板右端面固定设有压力弹簧，所述压力弹簧右端和所述船舱右侧内壁固定连接，所述传动摩擦轮上下两侧以所述传动摩擦轮为对称轴分别对称设有一个驱动摩擦轮，每个所述驱动摩擦轮都固定在所述第五转动轴上，每个所述所述驱动摩擦轮后侧都设有一个固定在所述第五转动轴上的驱动带轮，上侧的所述驱动带轮和上侧的所述传动带轮以及下侧的所述驱动带轮和下侧的所述传动带轮分别通过一个传送带摩擦传动，所述滚轮上下分别接触两个所述传送带的上下端面；

所述折叠机构的下侧设有应急机构，所述应急机构包括设置在所述压力弹簧后侧与所述船舱右侧内壁固定连接的电源，所述电源右侧设有固定在所述船体右端面的收纳箱，所述收纳箱上侧转动设有转动轴，所述转动轴上固定设有连接轴承，所述连接轴承上固定设有箱盖，所述收纳箱内安放有雨水感应器，所述雨水感应器下端面固定连接有两个导线，两个所述导线贯穿所述船舱右侧内壁与分别与所述电源连接，下侧的一个所述驱动带轮后侧设有与固定在所述第五转动轴上的传动同步带轮，所述船体右侧的下端面固定设有水箱，所述水箱内设有中转腔和排水腔，所述中转腔和所述船舱通过贯穿嵌设在所述船体下端面且贯穿所述船体下端面的引流管连通，所述中转腔和所述排水腔通过固定在所述水箱内的连接管连通，所述排水腔前后侧内壁转动设有第七转动轴，所述第七转动轴贯穿所述排水腔后侧内壁，所述第七转动轴上固定设有叶轮，所述第七转动轴后端固定设有驱动同步带轮，所述驱动同步带轮和所述传动同步带轮通过同步带传动，所述排水腔下侧设有贯穿外界空间的排水管。

2.根据权利要求1所述的一种货轮用防水折叠舱盖，其特征在于：如果所述船舱内有积水，会流入到所述中转腔中，所述中转腔中的水漫过所述连接管时会沿连接管流入到排水腔内再通过排水管排入到海水中，所述排水管内设有单向阀只能出水不能进水。

3.根据权利要求1所述的一种货轮用防水折叠舱盖，其特征在于：所述驱动锥齿轮顺时针转动时，所述驱动摩擦带轮和所述第四转动轴在所述单向轴承的左用下不发生传动。

4.根据权利要求1所述的一种货轮用防水折叠舱盖，其特征在于：所述滑块带有一定的磁性，所有的所述滑块有保持粘附在一起的趋势。

5.根据权利要求1所述的一种货轮用防水折叠舱盖，其特征在于：所述第二转动轴固定在所述舱盖板的靠上侧位置，所述舱盖板下侧比上侧重，所述舱盖板有保持下侧朝下的趋势。

6.根据权利要求1所述的一种货轮用防水折叠舱盖，其特征在于：所述滑槽数量所述舱盖板数量一致。

技术总结
本发明公开了一种货轮用防水折叠舱盖，包括船体，所述船体内设有开口朝上的船舱，所述船舱上侧设有折叠机构，所述折叠机构包括固定设置在所述船舱左侧内壁上的防撞块，本发明作为一种货轮用防水折叠舱盖，可以通过电机驱动在需要的时候快速打开和关闭船舱，打开后所有的舱盖板位于船舱的一侧，不占用装卸货物的空间，关闭后的舱盖板之间有重叠部分，且舱盖板上带有凹槽，积水可以沿凹槽流入到海中，保证了船舱的防水和密封效果，且本发明设有雨水触发机构，在夜晚不易观察天气时，可以自动关闭舱盖，且本发明设有应急机构，当电路异常时，船舱内会进一些水，依靠积水的动力来关闭舱盖，使水不在继续流入货仓内并排出之前的积水。

技术研发人员：刘椿杨
受保护的技术使用者：广州蝶谷数码科技有限公司
技术研发日：2021.05.21
技术公布日：2021.08.13