技术特征:
1.轨道列车智能司机台,包括上下设置的控制台和底座,其特征在于:所述控制台包括第一台面和第二台面,所述第一台面设于所述底座的上表面,所述第二台面与所述第一台面呈夹角设置;第一台面上设置有开关按键触摸屏和总线型部件;第二台面上设置有指示灯显示屏、网络/列控屏和仪器仪表显示屏;所述开关按键触摸屏、总线型部件、指示灯显示屏、网络/列控屏和仪器仪表显示屏均具有对外通信接口。2.根据权利要求1所述的轨道列车智能司机台,其特征在于:所述总线型部件包括总线司控器和总线按键组件。3.根据权利要求2所述的轨道列车智能司机台,其特征在于:所述总线型部件的信号输出模式被配置为总线输出和硬线输出两种模式。4.根据权利要求3所述的轨道列车智能司机台,其特征在于:还包括指令执行单元,所述指令执行单元与所述总线型部件连接。5.根据权利要求4所述的轨道列车智能司机台,其特征在于:所述指令执行单元为列车lcu或riom单元。6.根据权利要求1所述的轨道列车智能司机台,其特征在于:所述开关按键触摸屏、总线型部件、指示灯显示屏、网络/列控屏和仪器仪表显示屏均通过交换机与列车车载子系统进行数据交互。7.根据权利要求1所述的轨道列车智能司机台,其特征在于:所述网络/列控屏采用设置有两块显示区域的双余度显示屏,所述两块显示区域互为冗余。8.根据权利要求1所述的轨道列车智能司机台,其特征在于:所述仪器仪表显示屏设置有切换指示灯显示屏与开关按键触摸屏的切换按钮。9.一种轨道列车,包括司机室,所述司机室内设有司机台,其特征在于,所述司机台为权利要求1
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8中任一项所述的轨道列车智能司机台。
技术总结
本实用新型提出轨道列车智能司机台和轨道列车。所述司机台包括上下设置的控制台和底座,所述控制台包括第一台面和第二台面,所述第一台面设于所述底座的上表面,所述第二台面与所述第一台面呈夹角设置;第一台面上设置有开关按键触摸屏和总线型部件;第二台面上设置有指示灯显示屏、网络/列控屏和仪器仪表显示屏;所述开关按键触摸屏、总线型部件、指示灯显示屏、网络/列控屏和仪器仪表显示屏均具有对外通信接口。本实用新型采用智能操控屏替代传统司机台上的机械按钮,极大的简化了司机台元器件组成和布线;同时可灵活调整司机台布局和界面,无空间布局限制,有效提升数据传输的实时性和效率。时性和效率。时性和效率。
技术研发人员:王伟 孙国斌 李桂虎 王佳人 张相田
受保护的技术使用者:中车青岛四方车辆研究所有限公司
技术研发日:2021.01.05
技术公布日:2021/10/8
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。