一种铁路车辆地板布的修复方法与流程

1.本发明涉及交通设施技术领域，尤其是涉及一种铁路车辆地板布的修复方法。


背景技术：

2.随着交通运输技术的发展，动车、高铁线路越来越多，人们的出行也愈加便利。铁路车辆的使用频率也在随之增高，车辆内各种设施、物品的使用频率也会同步增高，车辆内的地板是使用率最高的物品之一。
3.目前，铁路车辆的地板通常采用铺设地板布的方式，随着车辆运载的人次增加，地板布的磨损和污染也会不断积累，一段时间后就需要更换新的地板布。但是，随着铁路车辆整体数量的不断增加，更换地板布将会产生大量的车辆维护成本，因此现有技术存在车辆维护成本较高的问题。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种铁路车辆地板布的修复方法，以缓解现有技术中存在的车辆维护成本较高的问题。
5.本发明提供一种铁路车辆地板布的修复方法，包括：
6.利用打磨机对待修复的地板布进行打磨，去除地板布的表面上的多余部分；
7.利用清洗设备对所述地板布的表面进行清洗，并对所述地板布的表面进行风干；
8.利用填充材料对所述地板布进行填充修复，修复所述地板布的表面上的缺损部分；
9.待所述填充材料固化，利用打磨机对所述地板布进行整体打磨；
10.在所述地板布上涂刷底漆；
11.待所述底漆固化，在所述地板布上涂刷面漆。
12.利用清洗设备对所述地板布的表面进行清洗，并对所述地板布的表面进行风干的步骤，包括：
13.在所述地板布的表面喷洒清洁剂水溶液；
14.利用清洗设备对喷洒有清洁剂水溶液的所述地板布的表面进行清洗；
15.利用清洁刮板对所述地板布的表面进行洗刷和除水；
16.对所述地板布的表面进行风干。
17.利用填充材料对所述地板布进行填充修复，修复所述地板布的表面上的缺损部分的步骤，包括：
18.利用修复铲将凝胶状的弹性填充材料填充至所述地板布的表面上的缺损部分；
19.对修复后的所述地板布进行吹风，使所述弹性填充材料固化。
20.所述弹性填充材料包括氯乙烯系树脂、增塑剂和填充材料。
21.待所述底漆固化，在所述地板布上涂刷面漆的步骤之后，还包括：
22.待所述面漆固化，在所述地板布上贴附防护膜。
23.所述打磨机为喷水式打磨机。
24.本发明提供的铁路车辆地板布的修复方法，首先利用打磨机对待修复的地板布进行打磨，去除地板布的表面上的多余部分，再利用清洗设备进行清洗的时候能够对地板布清洗的更加彻底。利用填充材料修复地板布的表面上的缺损部分后，再次利用打磨机对所述地板布进行整体打磨，不仅能打磨掉地板布上原本残留的多余部分，还能打磨掉多余的填充材料，最后在地板布上涂刷底漆和面漆，完成地板布的修复。相比于现有技术更换地板布的方式，采用本发明提供的铁路车辆地板布的修复方法，能够节省大量维护成本，并且耗时更短，提高了地板布维护的效率。地板布经过首次修复后，对于后期发生的磨损只需要定期检修补漆即可，不会再次磨损到地板布，增加了地板布的使用年限。
附图说明
25.为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
26.图1为本发明实施例提供的铁路车辆地板布的修复方法的流程图。
具体实施方式
27.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
28.本发明实施例提供一种铁路车辆地板布的修复方法，如图1所示，该方法包括以下步骤：
29.s1：利用打磨机对待修复的地板布进行打磨，去除地板布的表面上的多余部分。
30.s2：利用清洗设备对地板布的表面进行清洗，并对地板布的表面进行风干。
31.s3：利用填充材料对地板布进行填充修复，修复地板布的表面上的缺损部分。
32.s4：待填充材料固化，利用打磨机对地板布进行整体打磨。
33.s5：在地板布上涂刷底漆。
34.s6：待底漆固化，在地板布上涂刷面漆。
35.本发明实施例提供的铁路车辆地板布的修复方法，首先利用打磨机对待修复的地板布进行打磨，去除地板布的表面上的多余部分，再利用清洗设备进行清洗的时候能够对地板布清洗的更加彻底。利用填充材料修复地板布的表面上的缺损部分后，再次利用打磨机对地板布进行整体打磨，不仅能打磨掉地板布上原本残留的多余部分，还能打磨掉多余的填充材料，最后在地板布上涂刷底漆和面漆，完成地板布的修复。相比于现有技术更换地板布的方式，采用本发明提供的铁路车辆地板布的修复方法，能够节省大量维护成本，并且耗时更短，提高了地板布维护的效率。地板布经过首次修复后，对于后期发生的磨损只需要定期检修补漆即可，不会再次磨损到地板布，增加了地板布的使用年限。
36.在一种可能的实施方式中，上述步骤s2具体包括：
37.s21：在地板布的表面喷洒清洁剂水溶液，例如清洁液、泡沫剂的水溶液，其中还可以加入消毒液、芳香液等。
38.s22：利用清洗设备对喷洒有清洁剂水溶液的地板布的表面进行清洗。因为车辆地板布的面积庞大，所以可以使用大型清洗设备，例如大型扫地机、洗刷式吸尘器等。
39.s23：利用清洁刮板对地板布的表面进行洗刷和除水，清洁刮板一方面能够有效对地板布进行深层洗刷，另一方面还能将地板布的表面的水分刮除，加速地板布表面的干燥。
40.s24：对地板布的表面进行风干。具体可以采用大型风扇或鼓风机，同时打开车厢门窗，对地板布进行风干。
41.在一种可能的实施方式中，上述步骤s3具体包括：
42.s31：利用修复铲将凝胶状的弹性填充材料填充至地板布的表面上的缺损部分。
43.本实施例中采用的弹性填充材料包括氯乙烯系树脂、增塑剂和填充材料，弹性填充材料可以现场即时配制，也可以预先制好直接使用。
44.对于地板布上的每一处缺损部分，利用修复铲将凝胶状的上述弹性填充材料进行填充。
45.s32：对修复后的地板布进行吹风，使弹性填充材料固化。
46.可以采用大型风扇或鼓风机等设备，对地板布进行吹风，使弹性填充材料与空气充分反应，加快弹性填充材料的固化。
47.在一种可能的实施方式中，上述步骤s6之后，还包括：
48.s7：待面漆固化，在地板布上贴附防护膜。
49.防护膜可以采用pvc(polyvinyl chloride，聚氯乙烯)等材料，具有防滑、耐磨等特点，能够有效提供地板布的使用寿命。
50.在一种可能的实施方式中，上述步骤s1和s4中使用的打磨机为喷水式打磨机。
51.打磨机在打磨地板布时，会产生很多灰尘，并且这些灰尘会弥散在空气中。本发明实施例采用喷水式打磨机，在步骤s1和s4中，能够对打磨产生的灰尘进行加湿，防止灰尘的扩散，避免了工作人员吸入灰尘，也避免了周围设施受到灰尘污染。特别是步骤s1中，此时的地板布还未经过清洗，会产生比步骤s4更多的灰尘。
52.另外，本发明实施例提供的铁路车辆地板布的修复方法，还可以应用于新的地板布的加固加工。新的地板布因为未经磨损，所以可以利用上述本发明实施例中的步骤s4至s7，对地板布进行加固。加固后的地板布再发生的磨损，只需要定期检修补漆即可，不会磨损到地板布，因此增加了地板布的使用年限。
53.最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本发明的具体实施方式，用以说明本发明的技术方案，而非对其限制，本发明的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的范围。都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。