一种铁路巡线清障小车的制作方法

1.本实用新型涉及铁路用巡线装置技术领域，具体为一种铁路巡线清障小车。


背景技术：

2.巡线巡查的工作范围有派出所管辖内的铁路站、场、线路、道口、桥梁、涵洞、隧道等区域，预防和制止爆炸、破坏铁路交通设施、盗窃铁路运输物资和铁路器材等违法犯罪活动，查处拆盗、损毁铁路设施、设备、车辆配件、放置障碍物、击打列车等危害铁路安全的违法犯罪行为，协助有关部门清理在铁路安全保护区内的非法建筑物、构筑物、取土、挖砂、挖沟、采空作业、堆放和悬挂物品、烧荒、排污、排水、倾倒垃圾等有害物质的问题，清理种植影响铁路安全行车瞭望的树木等植物，清理驱赶在铁道线路保护区范围内放养的牲畜，清理穿行线路或在线路上坐卧、行走和在防护网内的闲杂人员，清理查处扒车、攀附行进中列车的人员以及逗留在站、车、线的各类闲杂人员，注意观察过往列车和线路上的异状，及时排除线路险情，配合铁路有关部门检查线路设施、设备、线路两侧施工材料及杂物的堆放和自然灾害对线路破坏等情况，发现问题通报铁路有关部门进行处理，现在大多数是工作人员拿着工具去巡线，在巡线过程中若遇到其他情况，所拿的工具较难解决，并且铁路线大都较长，巡线时间长，工作人员需要稍微的歇息，而现在工作人员在巡线时较难找到休息的地方，为此提出了一种铁路巡线清障小车。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铁路巡线清障小车，解决了上述背景技术中提出的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种铁路巡线清障小车，包括底箱和内屉，所述底箱的内侧壁安装有所述内屉，所述底箱的一侧通过t形杆活动连接有连接管，所述连接管的一侧安装有收集箱，所述收集箱的两侧均固定连接有底环，所述收集箱的一侧通过u形杆活动连接有转杆，所述转杆的表面活动连接有连接杆，所述连接杆的一侧活动连接有侧杆，所述侧杆的一侧通过侧板与所述收集箱活动连接，所述底箱下表面的一侧安装有移动轮，所述底箱下表面的另一侧固定连接有支撑腿，所述收集箱的上表面安装有顶板。
7.可选的，所述t形杆的一侧安装于所述底箱的一侧，所述连接管的表面螺纹连接有螺栓，所述t形杆的表面开设有螺纹槽。
8.可选的，所述u形杆的一侧与所述收集箱固定连接，所述u形杆的内侧壁活动连接有所述转杆。
9.可选的，所述侧板的背面与所述收集箱固定连接，所述侧板的一侧与所述侧杆活动连接。
10.可选的，所述底箱的上表面活动连接有所述顶板，所述顶板的两侧均通过螺栓与所述底环螺纹连接。
11.可选的，所述连接杆的一侧通过所述侧杆与所述侧板活动连接。
12.(三)有益效果
13.本实用新型提供了一种铁路巡线清障小车，具备以下有益效果：
14.1、该铁路巡线清障小车，通过底箱和内屉的设置，在巡线前，可以将需要用到的工具或者物品放置在内屉内，便于在巡线过程中遇见突发情况拿取使用，然后通过t形杆和连接管的设置，可以改变收集箱的高度，便于使用人员进行调节并使用，最后通过顶板的设置，在长时间的巡线后，可以将顶板与收集箱进行连接，便于工作人员坐下休息，缓解劳累感。
15.2、该铁路巡线清障小车，通过转杆、连接杆、侧杆和侧板的设置，工作人员可以拉动连接杆和转杆，从而改变连接杆和转杆的角度，从而可以拉动小车，让工作人员进行巡线，使用后，可以将其推回，并且将连接杆的高度降低，将小车收起，便于放置，减少放置面积。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
18.图3为本实用新型顶板结构示意图。
19.图中：1、底箱；2、内屉；3、t形杆；4、连接管；5、收集箱；6、底环； 7、u形杆；8、转杆；9、连接杆；10、侧杆；11、侧板；12、移动轮；13、支撑腿；14、顶板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种铁路巡线清障小车，包括底箱1和内屉2，底箱1的内侧壁安装有内屉2，底箱1的一侧通过 t形杆3活动连接有连接管4，连接管4的一侧安装有收集箱5，收集箱5的两侧均固定连接有底环6，收集箱5的一侧通过u形杆7活动连接有转杆8，转杆8的表面活动连接有连接杆9，连接杆9的一侧活动连接有侧杆10，侧杆10的一侧通过侧板11与收集箱5活动连接；
22.为了便于拉动小车，因此设置了侧杆10和侧板11，侧杆10为两个，两个为活动连接，在拉动转杆8和连接杆9时，侧杆10在连接杆9和侧板11 上都会转动，从而可以将连接杆9和转杆8拉开或者合上，便于拉动和收起；
23.底箱1下表面的一侧安装有移动轮12，底箱1下表面的另一侧固定连接有支撑腿13，收集箱5的上表面安装有顶板14，通过顶板14的设置，可以将顶板14与收集箱5进行连接，工作人员可以坐下休息，在取下后，可以放置在底箱1的上表面，t形杆3的一侧安装于底箱1的一侧连接管4的表面螺纹连接有螺栓，t形杆3的表面开设有螺纹槽，u形杆7的一侧与收集箱5固定连接，u形杆7的内侧壁活动连接有转杆8，侧板11的背面与收集箱5固定连接，
侧板11的一侧与侧杆10活动连接，底箱1的上表面活动连接有顶板14，顶板14的两侧均通过螺栓与底环6螺纹连接，连接杆9的一侧通过侧杆10与侧板11活动连接。
24.本实用新型中，该装置的工作步骤如下：
25.1、通过底箱1和内屉2的设置，在巡线前，可以将需要用到的工具或者物品放置在内屉2内，便于在巡线过程中遇见突发情况拿取使用；
26.2、通过转杆8、连接杆9、侧杆10和侧板11的设置，工作人员可以拉动连接杆9和转杆8，从而改变连接杆9和转杆8的角度，从而可以拉动小车，让工作人员进行巡线；
27.3、通过t形杆3和连接管4的设置，可以改变收集箱5的高度，便于使用人员进行调节并使用；
28.4、最后通过顶板14的设置，在长时间的巡线后，可以将顶板14与收集箱5进行连接，便于工作人员坐下休息，缓解劳累感，使用后，可以将其推回，并且将连接杆9的高度降低，将小车收起，便于放置，减少放置面积。
29.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种铁路巡线清障小车，包括底箱(1)和内屉(2)，其特征在于：所述底箱(1)的内侧壁安装有所述内屉(2)，所述底箱(1)的一侧通过t形杆(3)活动连接有连接管(4)，所述连接管(4)的一侧安装有收集箱(5)，所述收集箱(5)的两侧均固定连接有底环(6)，所述收集箱(5)的一侧通过u形杆(7)活动连接有转杆(8)，所述转杆(8)的表面活动连接有连接杆(9)，所述连接杆(9)的一侧活动连接有侧杆(10)，所述侧杆(10)的一侧通过侧板(11)与所述收集箱(5)活动连接，所述底箱(1)下表面的一侧安装有移动轮(12)，所述底箱(1)下表面的另一侧固定连接有支撑腿(13)，所述收集箱(5)的上表面安装有顶板(14)。2.根据权利要求1所述的一种铁路巡线清障小车，其特征在于：所述t形杆(3)的一侧安装于所述底箱(1)的一侧，所述连接管(4)的表面螺纹连接有螺栓，所述t形杆(3)的表面开设有螺纹槽。3.根据权利要求1所述的一种铁路巡线清障小车，其特征在于：所述u形杆(7)的一侧与所述收集箱(5)固定连接，所述u形杆(7)的内侧壁活动连接有所述转杆(8)。4.根据权利要求1所述的一种铁路巡线清障小车，其特征在于：所述侧板(11)的背面与所述收集箱(5)固定连接，所述侧板(11)的一侧与所述侧杆(10)活动连接。5.根据权利要求1所述的一种铁路巡线清障小车，其特征在于：所述底箱(1)的上表面活动连接有所述顶板(14)，所述顶板(14)的两侧均通过螺栓与所述底环(6)螺纹连接。6.根据权利要求1所述的一种铁路巡线清障小车，其特征在于：所述连接杆(9)的一侧通过所述侧杆(10)与所述侧板(11)活动连接。

技术总结
本实用新型公开了一种铁路巡线清障小车，包括底箱、内屉和T形杆，底箱的一侧通过T形杆活动连接有连接管，连接管的一侧安装有收集箱，收集箱的两侧均固定连接有底环，收集箱的一侧通过U形杆活动连接有转杆，转杆的表面安装有拉杆，转杆的表面活动连接有连接杆，连接杆的一侧活动连接有侧杆。该铁路巡线清障小车，通过底箱和内屉的设置，在巡线前，可以将需要用到的工具或者物品放置在内屉内，便于在巡线过程中遇见突发情况拿取使用，通过T形杆和连接管的设置，改变收集箱的高度，便于使用人员进行调节并使用，通过顶板的设置，在长时间的巡线后，将顶板与收集箱进行连接，便于工作人员坐下休息，缓解劳累感。缓解劳累感。缓解劳累感。


技术研发人员：甄箫斐 董海鹰 王巍巍 张永恒 苟明鑫 李欣 李帅兵 房磊 雒苗
受保护的技术使用者：兰州交通大学
技术研发日：2020.08.02
技术公布日：2021/9/7