一种轨道车辆及其空调系统的制作方法

技术特征：
1.一种轨道车辆的空调系统，其特征在于，包括空调机组，位于轨道车辆的车顶壁外侧；所述轨道车辆的车厢内部具有新风进口和回风口，分别用于连通车厢内部空间与所述空调机组的新风管路、车厢内部空间与所述空调机组的回风管路，至少与所述新风进口相比，所述回风口设置位置远离所述车顶壁的纵向中心面；并且，部分所述回风口靠近所述轨道车辆的地板一侧设置。2.如权利要求1所述的轨道车辆的空调系统，其特征在于，所述回风口包括第一回风口和第二回风口，所述第一回风口位于所述车顶壁的横向两侧，靠近所述车顶壁端部拐弯段位置；所述第二回风口靠近所述地板设置。3.如权利要求2所述的轨道车辆的空调系统，其特征在于，还包括内饰板，位于车厢内部；所述车顶壁和所述内饰板之间围合形成多个回风腔，各所述回风腔靠近所述车顶壁的横向端部，所述回风腔具有所述第一回风口；形成所述回风腔的所述车顶壁设置有第一开口，用于与所述空调机组的新风管路直接连接。4.如权利要求3所述的轨道车辆的空调系统，其特征在于，所述轨道车辆的侧墙内部形成有回风通道，所述侧墙靠近所述地板的下侧壁段上具有所述第二回风口。5.如权利要求3或者4所述的轨道车辆的空调系统，其特征在于，所述车顶壁和所述内饰板之间还围合形成多个废气容腔，各所述废气容腔靠近所述车顶壁的横向端部，形成所述废气容腔的所述内饰板设有连通所述车厢内部的废气排放口，所述车顶壁设置有连通外部的第二口，所述废气排放口靠近所述车顶壁的端部拐弯段。6.如权利要求1至4任一项所述的轨道车辆的空调系统，其特征在于，所述空调机组包括机壳，所述机壳集成有压缩机、通风机、冷凝风机、废排风机和控制装置，所述控制装置包括变频控制部件，用于所述压缩机、通风机、废排风机和冷凝风机的变频控制，所述控制装置还包括通讯模块，用于与位于所述车舱内部的触摸屏进行相互通讯。7.如权利要求6所述的轨道车辆的空调系统，其特征在于，所述控制装置预存有通风机风速、车厢载客量、车厢目标温度的关系子模块，所述关系子模块根据预存的所述关系子模块、当前载客量、当前车厢温度、送风温度、空调系统管路压力，调节当前状态所述通风机的风速。8.如权利要求6所述的轨道车辆的空调系统，其特征在于，所述控制装置还预存有压缩机最佳工作性能曲线，所述压缩机最佳工作性能曲线关系为压缩机处于最佳工作状态时饱和压力和饱和温度的关系曲线；所述控制装置还根据所述压缩机最佳工作性能曲线、当前压缩机频率调节所述冷凝风机的转速，使得压缩机处于最佳工作状态。9.如权利要求6所述的轨道车辆的空调系统，其特征在于，所述控制装置还包括风机控制模块，车辆正常运行时根据新风阀开度、通风机工作频率计算废排风机的工作频率、废排风阀开度，以使得新风量与废排风量在预定比例范围；或者/和，所述风机控制模块还能够根据车门开启指令降低通风机工作频率至30hz、升高废排风机工作频率至50hz运动预定时间；或者/和，所述风机控制模块还能够根据车门关闭指令控制新风阀开度、通风机工作频率计算废排风机的工作频率、废排风阀开度，以使得新风量与废排风量在预定比例范围。10.一种轨道车辆，包括至少一节车厢，其特征在于，还包括权利要求1至9任一项所述的轨道车辆的空调系统。

技术总结
本发明公开了一种轨道车辆及其空调系统，该空调系统包括空调机组，位于轨道车辆的车顶壁外侧；所述轨道车辆的车厢内部具有新风进口和回风口，分别用于连通车厢内部空间与所述空调机组的新风管路、车厢内部空间与所述空调机组的回风管路，至少与所述新风进口相比，所述回风口设置位置远离所述车顶壁的纵向中心面；并且，部分所述回风口靠近所述轨道车辆的地板一侧设置；本发明中回风口远离车顶壁的纵向中心面，这样与新风进口的横向位置可以尽量大，避免气流短路，并且本发明中的部分回风口位于靠近地板的一侧设置，这样靠近地板位置的气流通过该部分回风口能够进入空调机组的内部，从而改善车厢内部气流组织，提升车辆舒适性。提升车辆舒适性。提升车辆舒适性。


技术研发人员：王胜光 尤立伟 易柯 于海飞 张倩 邢淑梅 赖森华 蒋欣 周新喜 吕晓俊
受保护的技术使用者：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
技术研发日：2021.06.24
技术公布日：2021/9/3