一种空气悬架标定垫块的制作方法

1.本实用新型涉及一种空气悬架标定垫块，属于汽车装配系统领域。


背景技术：

2.随着人们对汽车的舒适性实用性要求越来越高，空气悬架车辆既能满足舒适性要求又能满足车辆高度上升和下降控制要求，是未来的发展趋势。在汽车装配中要对空气悬架的高度值进行程序标定，要求做到标定时空气悬架要容易且精准的到达标定高度值、标定操作要方便可靠、要有良好的经济性。


技术实现要素：

3.针对空气悬架高度标定的要求，本实用新型提供了一种结构简单、成本低廉、使用方便且稳定可靠的标定垫块。
4.本实用新型的技术方案为：一种空气悬架标定垫块，包括放置于后桥半轴管和车架下益面之间的标定垫块本体，所述标定垫块本体由上至下依次为顶块、中间垫片及底座，各部件之间通过定位孔及凸台组合安装。
5.进一步的，所述顶块呈凹型，其上部为用于避让悬架部分缓冲块的矩形凹槽，底部横向和纵向各开了两个直径为φ15mm，深度为10mm的定位孔。
6.进一步的，所述中间垫片为矩形块，其上对称设有与顶块下部的定位孔相匹配的垫片凸台及垫片定位孔，所述中间垫片依照垫片凸台的不同位置分为中间垫片a及中间垫片b，可根据不同车型的高度标定需要增减中间垫片a和中间垫片b的数量。
7.进一步的，所述中间垫片a的厚度为10mm，在上部纵向有两个直径为φ15mm高10mm的圆柱形垫片凸台，横向开有两个直径为φ15mm的垫片定位孔。所述中间垫片b的厚度为10mm，在上部横向有两个直径为φ15mm高10mm的圆柱形垫片凸台，纵向开有两个直径为φ15mm的垫片定位孔。
8.进一步的，所述底座的下部开有便于和后桥轴管配合的圆弧形凹槽，所述圆弧形凹槽的顶部装嵌有防止标定块滑落、保证底座和轴管紧密吸合的磁铁，所述底座的上部纵向有两个直径为φ15mm高10mm的底座凸台。
9.进一步的，所述标定垫块本体为pa材质机加工而成。
10.本实用新型的有益效果为：
11.本实用新型的各部分是可以拆装组合的，能够根据需要增加或减少中间垫片的数量，实现不同车型的高度标定要求，通用型强。同时，本实用新型各部件的形状均根据车辆要求重新设计，适配度高，安装稳固，不易脱落。
附图说明
12.下面结合附图对本发明作进一步的说明。
13.图1为本实用新型的结构示意图。
14.图2为“凹”型顶部1示意图和截面图。
15.图3中间垫片2示意图。
16.图4中间垫片3示意图。
17.图5底座4示意图和截面图。
18.图6 标定垫块使用示意图。
具体实施方式
19.本发明提供的一种空气悬架标定垫块，结构及部件示意图如图1至图5所示。
20.本发明标定垫块的结构示意图如图1所示。由“凹”型顶部1、中间垫片2、中间垫片3、底座4几部分组成。标定空气悬架高度时将本发明垫块安放在后桥半轴管和车架下益面之间，如图6所示。
[0021]“凹”型顶部1如图2所示，其上部做成矩形凹槽避让了悬架部分的缓冲块，底部横向和纵向各开了两个直径为φ15mm深10mm的孔。
[0022]
中间垫片2如图3所示，其厚10mm，在上部纵向有两个直径为φ15mm高10mm的圆柱形凸台，横向开有两个直径为φ15mm的通孔。
[0023]
中间垫片3如图4所示，其厚10mm，在上部横向有两个直径为φ15mm高10mm的圆柱形凸台，纵向开有两个直径为φ15mm的通孔。
[0024]
底座4如图5所示，其本体5
‑
1下部做成r52mm的圆弧形凹槽以便和后桥轴管配合，圆弧顶部装嵌有磁铁5
‑
2，本体5
‑
1上部纵向有两个直径为φ15mm高10mm的圆柱形凸台。
[0025]
各部分所有的10mm圆柱形凸台和φ15mm孔的位置和尺寸可以按照图1的结构图关系配合安装。
[0026]
本发明按照图6所示方式使用时也可以根据不同车型的高度标定需要增加或减少中间垫片2和中间垫片3的数量。
[0027]
除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。


技术特征：
1.一种空气悬架标定垫块，其特征在于：包括放置于后桥半轴管和车架下益面之间的标定垫块本体，所述标定垫块本体由上至下依次为顶块、中间垫片及底座，各部件之间通过定位孔及凸台组合安装。2.根据权利要求1所述的空气悬架标定垫块，其特征在于：所述顶块呈凹型，其上部为用于避让悬架部分缓冲块的矩形凹槽，底部横向和纵向各开了两个直径为φ15mm，深度为10mm的定位孔。3.根据权利要求1所述的空气悬架标定垫块，其特征在于：所述中间垫片为矩形块，其上对称设有与顶块下部的定位孔相匹配的垫片凸台及垫片定位孔。4.根据权利要求3所述的空气悬架标定垫块，其特征在于：所述中间垫片依照垫片凸台的不同位置分为中间垫片a及中间垫片b，可根据不同车型的高度标定需要增减中间垫片a和中间垫片b的数量。5.根据权利要求4所述的空气悬架标定垫块，其特征在于：所述中间垫片a的厚度为10mm，在上部纵向有两个直径为φ15mm高10mm的圆柱形垫片凸台，横向开有两个直径为φ15mm的垫片定位孔。6.根据权利要求4所述的空气悬架标定垫块，其特征在于：所述中间垫片b的厚度为10mm，在上部横向有两个直径为φ15mm高10mm的圆柱形垫片凸台，纵向开有两个直径为φ15mm的垫片定位孔。7.根据权利要求1所述的空气悬架标定垫块，其特征在于：所述底座的下部开有便于和后桥轴管配合的圆弧形凹槽，所述圆弧形凹槽的顶部装嵌有防止标定块滑落、保证底座和轴管紧密吸合的磁铁，所述底座的上部纵向有两个直径为φ15mm高10mm的底座凸台。8.根据权利要求1所述的空气悬架标定垫块，其特征在于：所述标定垫块本体为pa材质机加工而成。

技术总结
本实用新型涉及一种空气悬架标定垫块，包括放置于后桥半轴管和车架下益面之间的标定垫块本体，所述标定垫块本体由上至下依次为顶块、中间垫片及底座，各部件之间通过定位孔及凸台组合安装。本实用新型结构简单、成本低廉、使用方便且稳定可靠，同时可以根据需要增加或减少中间垫片的数量，实现不同车型的高度标定要求，通用型强。通用型强。通用型强。


技术研发人员：闻坤 吕传志 朱光耀 张宝 曹灿 丁璐
受保护的技术使用者：南京依维柯汽车有限公司
技术研发日：2021.01.25
技术公布日：2021/10/23