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一种便捷式可拼装使用周转车的制作方法

2021-10-24 08:34:00 来源:中国专利 TAG:周转 拼装 便捷


1.本实用新型涉及周转车技术领域,具体涉及一种便捷式可拼装使用周转车。


背景技术:

2.周转车主要用于车间使用,其配合周转箱,能够提高物料搬运周转速度,节省人力物力,大大降低搬运成本。
3.周转车一般包括底板,以及设于底板底部的多个滚轮,为了拼装使用方便,底板的一侧边缘向外延伸形成第一连接板,另一侧边缘向外连接形成第二连接板,第一连接板的顶面与第二连接块的底面齐平,第一连接板的顶面成型有第一卡块,第二连接板上成型有卡槽,当需要将两个周转车拼接时,将两个周转车邻近设置的第二连接板与第一连接板上下叠放在一起,第二连接板的第一卡块与第一连接板上的卡槽对应连接。上述方案的缺陷在于:当周转车上装载有物料时,由于物料重量较重,采用抬起其中一个周转车的底板使第一卡块与卡槽分离的方式费时费力,使用不方便。


技术实现要素:

4.因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中不能对已经拼接的周转车进行拆分或扣合、导致使用不方便缺陷,从而提供一种使用方便的便捷式可拼装使用周转车。
5.为此,本实用新型提供一种便捷式可拼装使用周转车,包括底板和弹性卡扣件,底板的底部设有多个滚轮组件;弹性卡扣件,通过第一卡扣结构可拆卸地安装于底板上,适于将相邻两个周转车的两个所述底板拼装连接。
6.所述第一卡扣结构包括成型于所述底板边缘的第一卡块,以及设于所述弹性卡扣件两侧、可与相邻两个所述底板的第一卡块对应连接的卡槽。
7.所述弹性卡扣件包括倒u形的主体部,以及与所述主体部的两侧底部相连、且向上弯折的两个第一弹性臂,所述第一弹性臂的外侧面成型有所述卡槽,所述底板的边缘设有供所述第一弹性臂穿入的第一穿孔,以及设于所述第一穿孔顶部边缘、与所述卡槽适配连接的所述第一卡块。
8.所述第一弹性臂的外侧面具有设于所述卡槽上方的圆弧面。
9.还包括将前后两个周转车拼装连接的u形连接件,所述底板的前后两侧分设有供所述u形连接件穿设的第二穿孔。
10.所述滚轮组件包括支架,以及设于支架底部的滚轮,所述支架通过第二卡扣结构与所述底板可拆卸连接。
11.所述支架包括第一连接板,以及设于所述第一连接板边缘、与其垂直设置的多个第二连接板,所述第二卡扣结构包括:卡孔,成型于所述第二连接板上;多个插孔,成型于所述底板上,供对应的所述第二连接板插入,所述插孔的一侧设有沿竖向延伸的第二弹性臂,所述第二弹性臂上成型有与所述卡孔适配卡接的第二卡块。
12.所述第二弹性臂的顶部设有插槽,螺丝刀抵顶于所述插槽内,以驱动所述第二卡块与所述卡孔分离。
13.所述底板的外边缘设有定位凸台与定位凹槽,其中,相邻两个周转车的两个所述底板拼装时,其中一个所述底板的定位凸台与另一所述底板的定位凹槽适配连接。
14.所述底板的顶面边缘成型有多个弧形定位槽,其中,多个周转车呈上下叠放设置时,位于上方的周转车的多个滚轮与位于下方周转车的底板上弧形定位槽定位连接。
15.本实用新型技术方案,具有如下优点:
16.1.本实用新型提供的便捷式可拼装使用周转车,包括底板和弹性卡扣件,弹性卡扣件可拆卸地安装于底板上,适于将相邻两个周转车的两个底板拼装连接,这样即使周转车上有物料,也能在同一平面内通过弹性卡扣件将多个周转车拼接或拆分,与现有技术需要抬起周转车并扣在另一周转车的方式相比,这样省时省力,使用更加方便。
17.2.本实用新型提供的便捷式可拼装使用周转车,组装时,将弹性卡扣件两侧的第一弹性臂插入对应底板的第一穿孔内,并与第一卡块对应卡接,上述弹性卡扣件具有结构简单、安装快捷方便的优点。
18.3.本实用新型提供的便捷式可拼装使用周转车,第一弹性臂的外侧面具有设于卡槽上方的圆弧面,这样方便单手操作。
19.4.本实用新型提供的便捷式可拼装使用周转车,u形连接件插入前后两个周转车的第二穿孔内,将两个周转车组装连接,u形连接件允许相邻两个周转车转动一定角度,从而形成精益生产车间水蜘蛛串连。
20.5.本实用新型提供的便捷式可拼装使用周转车,支架采用卡扣的方式与底板相连,与现有技术通过螺栓组件将支架与底板固定连接的方式相比,这样拆装更加省力,提高了效率。
21.6.本实用新型提供的便捷式可拼装使用周转车,拆卸时,螺丝刀抵顶于弹性臂顶部的插槽内,以驱动第二卡块与卡孔分离,这样使得支架与底板拆卸快捷方便。
22.7.本实用新型提供的便捷式可拼装使用周转车,底板的外边缘设有定位凸台与定位凹槽,其中,相邻两个周转车的两个底板拼装时,其中一个底板的定位凸台与另一底板的定位凹槽适配连接,从而实现快速拼装定位,节约时间,且底板的各个方向均可实现快速对接。
23.8.本实用新型提供的便捷式可拼装使用周转车,底板的顶面边缘成型有多个弧形定位槽,其中,多个周转车呈上下叠放设置时,位于上方的周转车的多个滚轮与位于下方周转车的底板上弧形定位槽定位连接,从而方便周转车码放,节约空间。
附图说明
24.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
25.图1为本实用新型的四个便捷式可拼装使用周转车通过弹性卡扣件拼装的立体图;
26.图2为卡扣件与相邻两个周转车底板的拼装剖面图;
27.图3为便捷式可拼装使用周转车的立体图;
28.图4为弹性卡扣件的立体图;
29.图5为滚轮组件与底板的装配示意图;
30.图6为滚轮组件的立体图;
31.图7为两个周转车通过u形连接件拼装的立体图;
32.图8为图7的分解示意图;
33.图9为多个周转车上下码放的立体图。
34.附图标记说明:1、底板;10、弧形定位槽;11、第一卡块;12、第一穿孔; 13、第二穿孔;14、插孔;15、第二弹性臂;16、第二卡块;17、插槽;18、定位凸台;19、定位凹槽;2、弹性卡扣件;20、主体部;21、第一弹性臂;22、卡槽;23、圆弧面;3、u形连接件;4、支架;41、第一连接板;42、第二连接板;43、卡孔;5、滚轮。
具体实施方式
35.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
36.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
37.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
38.此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
39.实施例
40.本实施例提供一种便捷式可拼装使用周转车,如图1所示,包括底板1、弹性卡扣件2、u形连接件3和滚轮组件。
41.底板1,如图3所示,其外边缘设有定位凸台18与定位凹槽19,其中,相邻两个周转车的两个所述底板1拼装时,其中一个所述底板1的定位凸台18 与另一所述底板1的定位凹槽19适配连接。所述底板1的顶面成型有多个弧形定位槽10,其中,如图9所示,多个周转车呈上下叠放设置时,位于上方的周转车的多个滚轮5与位于下方周转车的底板1上弧形定位槽10定位连接。
42.弹性卡扣件2,通过第一卡扣结构可拆卸地安装于底板1上,适于将相邻两个周转
车的两个所述底板1拼装连接。如图2和4所示,所述第一卡扣结构包括成型于所述底板1边缘的第一卡块11,以及设于所述弹性卡扣件2两侧、可与相邻两个所述底板1的第一卡块11对应连接的卡槽22。所述弹性卡扣件2 包括倒u形的主体部20,以及与所述主体部20的两侧底部相连、且向上弯折的两个第一弹性臂21,所述第一弹性臂21的外侧面成型有所述卡槽22,以及设于卡槽22上方的圆弧面23。所述底板1的边缘设有供所述第一弹性臂21穿入的第一穿孔12,以及设于所述第一穿孔12顶部边缘、与所述卡槽22适配连接的所述第一卡块11。本实施例中,弹性卡扣件2可以为金属或塑料件。
43.u形连接件3,如图7和8所示,其适于将前后两个周转车拼装连接,底板 1的前后两侧分设有供所述u形连接件3穿设的第二穿孔13。
44.滚轮组件,设于底板1的底面,如图5和6所示,其包括支架4,以及设于支架4底部的滚轮5,支架4通过第二卡扣结构与所述底板1可拆卸连接。本实施例中,滚轮5为万向轮,且采用软胶设计,与底面摩擦小,使用寿命长。
45.支架4,其包括第一连接板41,以及设于所述第一连接板41边缘、与其垂直设置的四个第二连接板42,所述第二卡扣结构包括:卡孔43,成型于所述第二连接板42上;多个插孔14,成型于所述底板1上,供对应的所述第二连接板42插入,所述插孔14的一侧设有沿竖向延伸的第二弹性臂15,所述第二弹性臂15上成型有与所述卡孔43适配卡接的第二卡块16。第二弹性臂15的顶部设有插槽17,螺丝刀抵顶于所述插槽17内,以驱动所述第二卡块16与所述卡孔43分离。本实施例中,第一连接件41为矩形,四个第二连接板42设于第一连接件41的四个角,支架4与底板1装配完成后,第二连接板42能够防止支架4相对底板1摆动。
46.本实用新型提供的便捷式可拼装使用周转车,包括底板1和弹性卡扣件2,弹性卡扣件2可拆卸地安装于底板1上,适于将相邻两个周转车的两个底板1 拼装连接,这样即使周转车上有物料,也能在同一平面内通过弹性卡扣件2将多个周转车拼接或拆分,与现有技术需要抬起周转车并扣在另一周转车的方式相比,这样省时省力,使用更加方便。
47.显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
再多了解一些

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