具有ABS结构的电动童车的制作方法

技术特征：
1.具有abs结构的电动童车，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)顶面的一侧固定连接有车座(17)，所述车体(1)两侧的中部均开设有限位槽(9)，所述车体(1)靠近限位槽(9)两侧面的顶端均开设有第一通孔(10)；所述车体(1)靠近车座(17)顶面的一侧开设有沟槽(19)，所述车体(1)靠近限位槽(9)底面的两侧固定连接有限位板(2)；两个所述限位槽(9)的内部均滑动连接有支撑块(8)，两个所述支撑块(8)远离车体(1)外表面的一端均固定连接有挡块(4)，两个所述支撑块(8)与挡块(4)相邻侧面顶端均开设有第二通孔(7)，两个所述支撑块(8)远离车体(1)外表面的一侧均设置有踏板(5)，两个所述踏板(5)靠近支撑块(8)侧面的中部均开设有卡槽(6)，两个所述踏板(5)与支撑块(8)相邻侧面的中部均卡接有销柱(3)，两个所述销柱(3)均分别与第二通孔(7)转动连接；两个所述限位槽(9)的内部均设置有丝杆(18)，两个所述丝杆(18)均分别与支撑块(8)螺纹连接，两个所述丝杆(18)的底端均分别与挡块(4)转动连接，两个所述丝杆(18)的顶端均套接有第一锥齿轮(16)；两个所述第一通孔(10)的内部均转动连接有第一连接柱(14)，两个所述第一连接柱(14)靠近第一锥齿轮(16)的一端均套接有第二锥齿轮(15)，两个所述第二锥齿轮(15)均分别与第一锥齿轮(16)相啮合，两个所述第一连接柱(14)远离第二锥齿轮(15)的一端均开设有通槽(13)，两个所述第一连接柱(14)远离第二锥齿轮(15)的一端均设置有第二连接柱(11)，两个所述第二连接柱(11)均分别与通槽(13)和第一通孔(10)滑动连接，两个所述第二连接柱(11)远离第一连接柱(14)的一端均固定连接有圆盘(12)。2.根据权利要求1所述的具有abs结构的电动童车，其特征在于：两个所述第一锥齿轮(16)的尺寸均分别与第二锥齿轮(15)的尺寸相同，两个所述第一锥齿轮(16)和第二锥齿轮(15)的外表面均分别与沟槽(19)内壁之间留有间隙。3.根据权利要求1所述的具有abs结构的电动童车，其特征在于：两个所述限位板(2)的形状均为t形，两个所述限位板(2)均通过螺栓与车体(1)靠近限位槽(9)底面的中部固定连接。4.根据权利要求1所述的具有abs结构的电动童车，其特征在于：两个所述挡块(4)均通过焊接方式与支撑块(8)固定连接，两个所述挡块(4)的长度均分别与支撑块(8)的宽度相同，两个所述挡块(4)的顶面均分别与踏板(5)的底面相贴合。5.根据权利要求1所述的具有abs结构的电动童车，其特征在于：两个所述丝杆(18)的长度均分别大于限位槽(9)的长度，两个所述丝杆(18)外壁的顶端均分别与车体(1)转动连接。6.根据权利要求1所述的具有abs结构的电动童车，其特征在于：两个所述第一连接柱(14)的轴线均分别与第二连接柱(11)的轴线共线，两个所述第一连接柱(14)远离第二锥齿轮(15)的一端均位于第一通孔(10)的内部。7.根据权利要求1所述的具有abs结构的电动童车，其特征在于：两个所述支撑块(8)靠近挡块(4)顶面的一侧均设置有圆角，两个所述支撑块(8)的尺寸均分别与限位槽(9)的尺寸相适配。

技术总结
本实用新型涉及电动儿童车技术领域，特别是具有ABS结构的电动童车，包括车体，所述车体顶面的一侧固定连接有车座，所述车体两侧的中部均开设有限位槽，所述车体靠近限位槽两侧面的顶端均开设有第一通孔，所述车体靠近车座顶面的一侧开设有沟槽，所述车体靠近限位槽底面的两侧固定连接有限位板。本实用新型的优点在于：通过两个限位槽的内部均滑动连接有支撑块，两个支撑块均分别与丝杆螺纹连接，第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合，第一锥齿轮均分别与丝杆套接连接，将两个第二连接柱均分别与第一连接柱相配合，旋转圆盘，进而可以使丝杆与丝杆进行相对转动，从而调节两个支撑块的相对高度，从而解决了现有脚踏板高度不便于进行调节的问题。的问题。的问题。


技术研发人员：石青
受保护的技术使用者：深圳市易师傅科技创新有限公司
技术研发日：2021.04.09
技术公布日：2021/10/23