汽车顶盖前横梁总成及其制作方法与流程

技术特征：
1.一种汽车顶盖前横梁总成，其特征在于：包括顶盖前横梁(1)、侧围连接机构(2)，所述顶盖前横梁(1)的两端分别固定连接有侧围连接机构(2)，所述顶盖前横梁(1)为一体式型材结构。2.如权利要求1所述的汽车顶盖前横梁总成，其特征在于：所述顶盖前横梁(1)的横截面外框为封闭环形，内部为连接外框的米字形。3.如权利要求1所述的汽车顶盖前横梁总成，其特征在于：所述顶盖前横梁(1)采用铝合金。4.如权利要求1所述的汽车顶盖前横梁总成，其特征在于：所述侧围连接机构(2)包括上连接板(21)、下连接板(22)，所述上连接板(21)位于所述顶盖前横梁(1)的上方，所述下连接板(22)位于所述顶盖前横梁(1)的下方，所述上连接板(21)、下连接板(22)、顶盖前横梁(1)固定连接为一体。5.如权利要求4所述的汽车顶盖前横梁总成，其特征在于：所述顶盖前横梁(1)每个端部的前后两侧分别固定连接有第一连接边(11)；所述上连接板(21)包括上连接板主体(211)、第二连接边(212)，所述上连接板主体(211)的前后两侧分别固定连接有第二连接边(212)，所述上连接板主体(211)罩在所述顶盖前横梁(1)端部的上方，所述第二连接边(212)位于所述第一连接边(11)的上方；所述下连接板(22)包括下连接板主体(221)、第四连接边(222)，所述下连接板主体(221)的前后两侧分别固定连接有第四连接边(222)，所述下连接板主体(221)罩在所述顶盖前横梁(1)端部的下方，所述第四连接边(222)位于所述第一连接边(11)的下方。6.如权利要求5所述的汽车顶盖前横梁总成，其特征在于：所述侧围连接机构(2)还包括铆钉(23)，所述第一连接边(11)、第二连接边(212)、第四连接边(222)通过铆钉(23)固定连接在一起。7.如权利要求6所述的汽车顶盖前横梁总成，其特征在于：所述上连接板主体(211)、下连接板主体(221)分别与所述顶盖前横梁(1)粘接，所述第二连接边(212)、第四连接边(222)分别与所述第一连接边(11)粘接。8.如权利要求5所述的汽车顶盖前横梁总成，其特征在于：所述上连接板主体(211)上朝向所述顶盖前横梁(1)沿长度方向的外侧固定连接有第三连接边(213)，所述下连接板主体(221)上朝向所述顶盖前横梁(1)沿长度方向的外侧固定连接有第五连接边(223)。9.如权利要求5所述的汽车顶盖前横梁总成，其特征在于：所述上连接板主体(211)上设有挡风玻璃定位孔(214)。10.一种用于制作如权利要求1
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9任一项所述的汽车顶盖前横梁总成的汽车顶盖前横梁总成制作方法，包括以下步骤：步骤一，将制作顶盖前横梁(1)的材料通过真空熔化后进行铸造，然后通过型材挤压形成所需的截面形状，再经过切割和液压成型生产出所需的形状；步骤二，将成型后的顶盖前横梁(1)通过热处理进行硬度强化；步骤三，对顶盖前横梁(1)的玻璃涂胶面表面进行处理，使其满足与挡风玻璃配合的表面质量要求。

技术总结
本发明公开了一种汽车顶盖前横梁总成及其制作方法，涉及汽车车身技术领域，汽车顶盖前横梁总成包括顶盖前横梁、侧围连接机构，所述顶盖前横梁的两端分别固定连接有侧围连接机构，所述顶盖前横梁为一体式型材结构。本发明的优点在于：一体式结构的顶盖前横梁占用空间小，驾乘人员视野好，重量轻，强度高，简化了装配工艺。装配工艺。装配工艺。


技术研发人员：高兴福 谭昌勇 赵静
受保护的技术使用者：合肥长安汽车有限公司
技术研发日：2021.06.29
技术公布日：2021/10/23