一种快速装配型铁路电气控制装置的制作方法

1.本实用新型涉及电气控制装置技术领域，尤其涉及一种快速装配型铁路电气控制装置。


背景技术：

2.所谓的电气控制装置，是指由若干电气原件组合，用于实现对某个或某些对象的控制，从而保证被控设备安全、可靠地运行，电气控制装置的主要功能有：自动控制、保护、监视和测量，它的构成主要有三部分：输入部分(如传感器、开关、按钮等)、逻辑部分(如继电器、触电等)和执行部分(如电磁线圈、指示灯等)。
3.现有的铁路电气控制装置在进行装配时需要大量的人工对控制设备进行安装，非常的浪费时间与人力，在对其进行移动时，需要依靠其他的运输工具，非常的不方便，且推杆会妨碍到后续人工的工作。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有的铁路电气控制装置在进行装配时需要大量的人工对控制设备进行安装，非常的浪费时间与人力，在对其进行移动时，需要依靠其他的运输工具，非常的不方便，且推杆会妨碍到后续人工的工作的缺点，而提出的一种快速装配型铁路电气控制装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种快速装配型铁路电气控制装置，包括机体，所述机体的两侧安装有第二转轴，且第二转轴的两侧安装有连接杆，所述连接杆的一端安装有推杆，且推杆的一侧开设有固定槽，所述推杆的外侧包裹有防滑套，且防滑套的内侧安装有粘扣带，所述机体的底部安装有万向轮，且机体的一侧开设有放置槽，所述放置槽的内部安装有安装板，且安装板的两侧安装有滑块，所述放置槽的内部两侧安装有限位块，所述机体的正面安装有第一转轴，且第一转轴的底部安装有连接板，所述连接板的一端安装有固定块，所述安装板的正面开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部安装有螺栓，所述螺栓的一端连接有墙体。
7.优选的，所述连接杆通过第二转轴与机体构成旋转结构，且机体通过连接杆与推杆相连接。
8.优选的，所述安装板通过滑块与放置槽构成滑动结构，且滑块均分在安装板的两侧。
9.优选的，所述连接板通过固定块、固定槽与推杆构成拆卸结构，且固定块均分在连接板的一端。
10.优选的，所述安装板通过螺栓与墙体构成拆卸结构，且螺栓的外径与螺纹孔的内径一致。
11.优选的，所述连接板通过第一转轴与机体构成旋转结构，且第一转轴的长度与机体的宽度一致。
12.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型中，本产品在机体的两侧安装有第二转轴，在需要对机体进行移动时，可以通过第二转轴对连接杆进行旋转，同时将连接板通过第一转轴进行旋转，待连接杆末端的推杆与连接板抵接后，即可通过固定块、固定槽对其进行固定，人工即可通过推动推杆，使得机体通过万向轮进行移动，且在移动到固定位置后，将推杆与连接板进行拆卸，在将其进行复原，可以使得机体占据空间减小，且可以防止推杆妨碍到人员工作。
14.2、本实用新型中，本产品在机体的背面开设有放置槽，放置槽的内部安装有安装板，在需要对机体进行安装时，先将机体靠在墙体正面，再将安装板通过滑块进行滑动，滑动好后将螺栓安装在安装板正面即可，安装方便，且节省时间。
15.3、本实用新型中，本产品在握手的外侧包裹有防滑套，使得人工在推动推杆时不会出现打滑的现象，且人员可以通过粘扣带将防滑套拆卸下来，方便后续对防滑套进行清洗。
附图说明
16.图1为本实用新型中机体侧面结构示意图；
17.图2为本实用新型中机体背面结构示意图；
18.图3为本实用新型中机体正面结构示意图；
19.图4为本实用新型中a处放大结构示意图；
20.图5为本实用新型中防滑套内部结构示意图。
21.图例说明：
22.1、机体；2、第一转轴；3、连接板；4、固定块；5、固定槽；6、万向轮；7、第二转轴；8、连接杆；9、防滑套；10、推杆；11、放置槽；12、安装板；13、螺纹孔；14、滑块；15、限位块；16、墙体；17、螺栓；18、粘扣带。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.参照图1
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5，一种快速装配型铁路电气控制装置，包括机体1、第一转轴2、连接板3、固定块4、固定槽5、万向轮6、第二转轴7、连接杆8、防滑套9、推杆10、放置槽11、安装板12、螺纹孔13、滑块14、限位块15、墙体16、螺栓17和粘扣带18，机体1的两侧安装有第二转轴7，且第二转轴7的两侧安装有连接杆8，连接杆8的一端安装有推杆10，且推杆10的一侧开设有固定槽5，推杆10的外侧包裹有防滑套9，且防滑套9的内侧安装有粘扣带18，机体1的底部安装有万向轮6，且机体1的一侧开设有放置槽11，放置槽11的内部安装有安装板12，且安装板12的两侧安装有滑块14，放置槽11的内部两侧安装有限位块15，机体1的正面安装有第一转轴2，且第一转轴2的底部安装有连接板3，连接板3的一端安装有固定块4，安装板12的正面开设有螺纹孔13，且螺纹孔13的内部安装有螺栓17，螺栓17的一端连接有墙体16。
25.进一步的，连接杆8通过第二转轴7与机体1构成旋转结构，且机体1通过连接杆8与
推杆10相连接，将连接杆8通过第二转轴7进行旋转后，可以减小连接杆8与推杆10所占的空间，且可以使得推杆10不会妨碍到人员的工作。
26.进一步的，安装板12通过滑块14与放置槽11构成滑动结构，且滑块14均分在安装板12的两侧，将安装板12安装在放置槽11内部，可以防止机体1在移动时，安装板12受到损伤。
27.进一步的，连接板3通过固定块4、固定槽5与推杆10构成拆卸结构，且固定块4均分在连接板3的一端，将推杆10通过固定块4、固定槽5与连接板3进行固定后，人员即可通过推杆10推动机体1。
28.进一步的，安装板12通过螺栓17与墙体16构成拆卸结构，且螺栓17的外径与螺纹孔13的内径一致，将安装板12通过螺栓17与墙体16进行固定后，即可将机体1安装在墙体16的正面。
29.进一步的，连接板3通过第一转轴2与机体1构成旋转结构，且第一转轴2的长度与机体1的宽度一致，将连接板3通过第一转轴2进行旋转后，即可将连接板3与推杆10进行固定。
30.工作原理：使用时，在需要对机体1进行移动时，可以通过第二转轴7对连接杆8进行旋转，同时将连接板3通过第一转轴2进行旋转，待连接杆8末端的推杆10与连接板3抵接后，即可通过固定块4、固定槽5对其进行固定，人工即可通过推动推杆10，使得机体1通过万向轮6进行移动，且在移动到固定位置后，将推杆10与连接板3进行拆卸，在将其进行复原，可以使得机体1占据空间减小，且可以防止推杆10妨碍到人员工作，在需要对机体1进行安装时，先将机体1靠在墙体16正面，再将安装板12通过滑块14进滑动，滑动好后将螺栓17安装在安装板12正面即可。
31.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。