一种便携式铁路轨道检测装置的制作方法

技术特征：

1.一种便携式铁路轨道检测装置，其特征在于，包括折叠式行走装置和检测系统；

所述折叠式行走装置由平行分布的两个行走机构组成，每个所述行走机构均包括支撑座(1)、转动辊(4)和设置在两个支撑座(1)之间的收展机构，所述转动辊(4)通过支座(2)水平转动安装在支撑座(1)的下端，所述收展机构包括丝杠电机(6)、双向丝杠(7)、连杆剪叉机构(11)、滑座一(8)、滑座二(10)及其导杆(9)，双向丝杠(7)水平转动安装在其中一个支撑座(1)的下端，导杆(9)水平安装在另一个支撑座(1)的下端，且丝杠电机(6)安装在支撑座(1)的侧端，且驱动端与双向丝杠(7)的端部相连接，两个所述滑座一(8)螺纹安装在双向丝杠(7)上，且关于双向丝杠(7)的中心点对称分布，并与支撑座(1)底部滑动接触，两个所述滑座二(10)滑动安装在导杆(9)上，且与支撑座(1)底部滑动接触，所述连杆剪叉机构(11)一端与滑座一(8)铰接，另一端与滑座二(10)铰接，其中一个所述支撑座(1)的外侧设置有驱动电机(3)，且驱动电机(3)的驱动端与转动辊(4)的端部相连接；每个所述支撑座(1)的底部均设有直线伸缩组件(12)，且直线伸缩组件(12)的伸缩端延伸至支撑座(1)的侧方，且两个行走机构中的位于同一轴线上的两个直线伸缩组件(12)的端部转动连接，且直线伸缩组件(12)垂直于行走机构；

所述检测系统由蓄电池(13)、存储控制器(14)及其超声波探伤仪(5)，所述蓄电池(13)及其存储控制器(14)嵌装在其中一个支撑座(1)中，每个所述支撑座(1)的下端位于转动辊(4)的外侧均设有超声波探伤仪(5)，所述存储控制器(14)及其超声波探伤仪(5)均与蓄电池(13)相连接，且超声波探伤仪(5)与存储控制器(14)相连接；

所述驱动电机(3)和丝杠电机(6)均与蓄电池(13)及其存储控制器(14)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种便携式铁路轨道检测装置，其特征在于，所述存储控制器(14)内部设有无线信号收发模块。

3.根据权利要求1所述的一种便携式铁路轨道检测装置，其特征在于，位于同一轴线上的两个直线伸缩组件(12)的伸缩端连接在一翻折组件上，翻折组件与直线伸缩组件(12)的伸缩端垂直分布。

4.根据权利要求1所述的一种便携式铁路轨道检测装置，其特征在于，所述连杆剪叉机构(11)由两根交叉分布的连杆构成，两根连杆的中段转动配合，连杆的一端与滑座一(8)铰接，另一端与滑座二(10)铰接。

5.根据权利要求1所述的一种便携式铁路轨道检测装置，其特征在于，所述支撑座(1)为倒置的u形结构。

技术总结
本实用新型涉及轨道检测技术领域，具体涉及一种便携式铁路轨道检测装置，包括折叠式行走装置和检测系统；所述折叠式行走装置由平行分布的两个行走机构组成，每个所述行走机构均包括支撑座、转动辊和设置在两个支撑座之间的收展机构，所述转动辊通过支座水平转动安装在支撑座的下端，所述收展机构包括丝杠电机、双向丝杠、连杆剪叉机构、滑座一、滑座二及其导杆，所述检测系统由蓄电池、存储控制器及其超声波探伤仪，本实用新型结构简单，两个行走机构之间可以伸缩对折，每个行走机构中的两个支撑座可以收展，使得本实用新型在收起后结构紧凑，便于携带和转运，同时给铁路的检测带来了便利。

技术研发人员：贺丽娟;韩朝辉;郭红兵;冯黎刚
受保护的技术使用者：陕西交通职业技术学院
技术研发日：2020.09.29
技术公布日：2021.06.29