带有测温孔的环形减振轴箱的制作方法

技术特征：
1.带有测温孔的环形减振轴箱，特征在于，该轴箱包括车轴轴承(b-2)、轴箱定位及测温导热护套(b-3)和减振橡胶环(b-1)，轴箱定位及测温导热护套(b-3)与车轴轴承(b-2)的外圈同轴固连，车轴轴承(b-2)的内圈同轴压装固连于车轴(d)的两端，轴箱定位及测温导热护套(b-3)和减振橡胶环(b-1)的上部均设有定位温度传感器(g)的插口。2.如权利要求1所述带有测温孔的环形减振轴箱，其特征在于，所述轴箱定位及测温导热护套(b-3)的壳体插口(b-3-1)和减振橡胶环(b-1)的橡胶环盲孔插口(b-1-1)二者中心连线与水平面呈60
°
角。3.如权利要求1所述带有测温孔的环形减振轴箱，其特征在于，所述轴箱定位及测温导热护套(b-3)和减振橡胶环(b-1)各自均为两个半环扣合而成的环形结构，轴箱定位及测温导热护套(b-3)外壁设有两个沿圆周外侧壁开设的导热护套凸起(b-3-2)，减振橡胶环(b-1)内侧壁上设有两个沿圆周内壁开设的轴箱减振环卡槽(b-1-2)，每个导热护套凸起(b-3-2)均嵌入一个对应的轴箱减振环卡槽(b-1-2)内并将轴箱定位及测温导热护套(b-3)沿轴向限位于减振橡胶环(b-1)内部；环形减振轴箱(b)通过半环形外壳(b-4)和轨道车辆构架(a)的半环卡箍式轴箱吊座(a-8)的配合安装在轨道车辆构架(a)端部的下方。4.如权利要求1所述带有测温孔的环形减振轴箱，其特征在于，所述轴箱定位及测温导热护套(b-3)和减振橡胶环(b-1)硫化一体成型。