一种物料运输台车的制作方法

1.本实用新型涉及物料运输装置领域，尤其涉及一种物料运输台车。


背景技术：

2.在机械产品尤其是汽车生产组装过程中，经常需要运输质量较大的物料，例如用于组装的金属零件，这些物料在运输到车间组装货加工时，需要采用航吊装置吊起至加工或组装台上，由于采用航吊卸料的方式卸料时只能从物料运输台车的上方将台车上的物料吊起，现有的物料运输台车在运输物料时，只能将物料排放一层，无法使物料以多层排布的形式运输，一辆物料运输台车只能运输少量的物料，从而使物料的运输效率低，为提高物料的运输效率，需要一种能使物料以多层排布的形式运输，且能将使所有物料从上方卸下的物料运输台车。


技术实现要素：

3.为解决以上问题，本实用新型提供一种物料运输台车，包括底板、侧板和两端板，所述底板底部设有滚轮，两所述端板分别竖直设置于所述底板的前后两端，所述侧板竖直连接于所述底板的一侧面，两所述端板之间设有一个或多个承托板，所有承托板均水平设置，每一承托板两端下侧均设有支撑板，所述支撑板均固定于两所述端板的内壁，所述支撑板用于支撑所述承托板的端部，每一所述承托板的靠近所述侧板的一侧边上设有均设有旋转活页，所述旋转活页用于将所述承托板可转动的连接所述侧板上，所述承托板向上绕所述旋转活页的旋转轴转动可贴靠于所述侧板上，所述侧板上设有垫片，两所述承托板和所述底板上表面均设有限位条，所述底板和所述承托板均用于承托物料，所述垫片与所述限位条用于防止物料发生碰撞。
4.进一步地，所述承托板数量为两个，两所述承托板分别为上承托板和下承托板，所述上承托板与所述侧板顶部的距离、两承托板之间的距离以及下承托板与底板之间的距离均相等，且均大于所述承托板的宽度。
5.进一步地，所述承托板均为弯折角度为90
°
的弯折板，其截面为倒置的l 形。
6.进一步地，每一所述限位条包括一限位纵条和四个限位横条，所述限位纵条位于承托板和底板外侧，四个限位横条均垂直于所述限位纵条，且相邻的限位横条之间的距离相等。
7.进一步地，所述垫片和所述限位条均为eva泡绵材质，所述垫片以粘接的方式粘接于所述侧板内壁，所述限位条以粘接的方式粘接于所述承托板和底板上。
8.进一步地，所述侧板材质为具有磁性的金属材质，每一所述承托板外侧边缘均固定有两磁性吸块，所述磁性吸块用于在承托板向上旋转至贴靠于侧板上时使承托板吸附于所述侧板上。
9.进一步地，所述底板底部的滚轮均为万向轮。
10.进一步地，两所述端板中其中一端板的外壁连接有一台车把手，所述台车把手用
于使工作人员能方便推动或拉动该台车移动，从而运输台车上的物料。
11.本实用新型的一种物料运输台车的有益效果为：物料运输台车内设有两承托板，承托板和底板均可用于安放物料，使物料能以多层排布的方式安放于该物料运输台车，从而提高物料运输台车的空间利用率，进而提高物料运输效率；两所述承托板均可向上旋转贴合于侧板上，从而使位于下层的物料能从上方通过航吊、机械手等装置卸下，从而使物料运输台车能便于运输重量较大的物料；两承托板和底板上设有限位条，侧板上设有垫片，可防止物料在运输工程中发生碰撞。
附图说明
12.图1是本实用新型一种物料运输台车的俯视图。
13.图2是图1中的a
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a断面的结构图。
14.图中：1
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底板，11
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滚轮，2
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端板，21
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台车把手，3
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侧板，31
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垫片，4
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承托板，41
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支撑板，42
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旋转活页，43
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限位横条，44
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限位纵条，45
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磁性吸快。
具体实施方式
15.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地描述。
16.请参考图1和图2，本实用新型的一种物料运输台车，包括底板1、侧板3 和两端板2，所述底板1底部四个角落分别设有一滚轮11，四个滚轮11优选为万向轮，两所述端板2分别竖直设置于所述底板1的前后两端，两所述端板2 下端均连接于所述底板1上，所述侧板3竖直连接于所述底板1的一侧面，所述底板1、侧板3和两端板2形成上端和一侧面开口的长方体。
17.两所述端板2之间设有多个承托板4，本实施例中，所述承托板4数量为两个，两所述承托板4相对上下且水平设置，每一承托板4两端下侧均设有支撑板41，四个支撑板41分别固定于两所述端板2的内壁，优选地，所述承托板 41均为弯折角度为90
°
的弯折板，所述承托板41截面为倒置的l形，四个支撑板41分两组分别支撑两所述承托板4，两所述承托板4分别为上承托板和下承托板，所述上承托板与所述侧板3顶部的距离、两承托板4之间的距离以及下承托板与底板1之间的距离均相等，且均大于两所述承托板4的宽度，每一所述承托板4的靠近所述侧板3的一侧边上设有均设有旋转活页42，所述旋转活页42用于将两所述承托板4可转动的连接所述侧板3上，两所述承托板4均可向上绕所述旋转活页42的旋转轴转动而贴靠于所述侧板3上。
18.两所述承托板4和所述底板1均用于承托物料，所述侧板3上设有垫片31，所述侧板3材质为具有磁性的金属材质，所述垫片31粘接于所述侧板3内壁，两所述承托板4和所述底板1上表面均设有限位条，所述限位条均以粘接的方式粘于所述承托板4和底板1上，每一所述限位条包括一限位纵条44和四个限位横条43，所述限位纵条44位于承托板4和底板1外侧，四个限位横条43均垂直于所述限位纵条44，且相邻的限位横条43之间的距离相等，所述垫片31 和所述限位条均为eva泡绵材质，所述限位横条43用于防止底板1和承托板4 上的物料发生纵向移动而相互间产生碰撞，所述限位纵条44用于防止物料向外侧移动，所述垫板31用于防止物料和侧板3内壁之间发生碰撞。
19.进一步地，每一所述承托板4外侧边缘均固定有两磁性吸块45，两所述磁性吸块45均位于所述限位纵条44外侧，所述磁性吸块45用于在承托板4向上旋转至贴靠于侧板3上时，使承托板4吸附于所述侧板3上，从而使位于该承托板4下方的物料能方便的取出；两所述端板3中其中一端板的外壁连接有一台车把手31，所述台车把手31用于使工作人员能方便推动或拉动该台车移动，从而运输台车上的物料。
20.本实用新型一种物料运输台车的上下料过程为：将两承托板4旋转至贴合侧板3上，将物料从放于底板1上；向下旋转下承托板使其支撑于支撑板41上，将物料放于下承托板；向下旋转上承托板使其支撑于支撑板上，将物料放于上承托板，即可使多个物料分多层安放于该物料运输台车；物料卸下时，通过航吊或机械手依次从上到下从物料运输台车上方将底板1和承托板4上将物料卸下即可。
21.本实用新型的一种物料运输台车的有益效果为：物料运输台车内设有两承托板4，承托板4和底板1均可用于安放物料，使物料能以多层排布的方式安放于该物料运输台车，从而提高物料运输台车的空间利用率，进而提高物料运输效率；两所述承托板4均可向上旋转贴合于侧板3上，从而使位于下层的物料能从上方通过航吊、机械手等装置卸下，从而使物料运输台车能便于运输重量较大的物料；两承托板4和底板1上设有限位条，侧板上设有垫片31，可防止物料在运输工程中发生碰撞。
22.在本文中，所涉及的前、后、上、下等方位词是以附图中零部件位于图中以及零部件相互之间的位置来定义的，只是为了表达技术方案的清楚及方便。应当理解，所述方位词的使用不应限制本技术请求保护的范围。
23.在不冲突的情况下，本文中上述实施例及实施例中的特征可以相互结合。
24.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。