车钩以及具有其的车辆的制作方法

技术特征：
1.一种车钩，其特征在于，包括：车钩本体(10)；钩舌(20)，可转动地设置在所述车钩本体(10)上并具有钩挂位置和释放位置；控制装置(30)，所述控制装置(30)可枢转地连接于所述车钩本体(10)上，所述控制装置(30)具有使所述车钩本体(10)保持在所述钩挂位置的锁定位置以及使所述车钩本体(10)处于所述释放位置的解锁位置，所述控制装置(30)包括手柄(31)和控制部(32)，所述控制部(32)上具有通孔(321)；锁销(40)，可拆卸地穿设于所述通孔(321)内，其中，所述车钩本体(10)具有朝向所述锁销(40)延伸的抵顶凸起(11)。2.根据权利要求1所述的车钩，其特征在于，所述车钩本体(10)包括杆部(12)、钩部(13)以及限位部(14)，所述杆部(12)和所述钩部(13)连接，所述限位部(14)设置于所述钩部(13)上，所述限位部(14)包括间隔设置的两个筋板(141)，所述控制装置(30)设置于两个所述筋板(141)之间。3.根据权利要求2所述的车钩，其特征在于，所述抵顶凸起(11)设置在所述筋板(141)的下端。4.根据权利要求1所述的车钩，其特征在于，当所述控制装置(30)处于所述锁定位置时，所述手柄(31)和车钩本体(10)的中心线之间的夹角在85
°
至90
°
之间。5.根据权利要求1所述的车钩，其特征在于，当所述控制装置(30)处于所述锁定位置时，所述抵顶凸起(11)与所述锁销(40)贴合设置，以使所述手柄(31)保持在所述锁定位置。6.根据权利要求2所述的车钩，其特征在于，当所述控制装置(30)处于所述解锁位置时，所述手柄(31)的部分结构位于所述限位部(14)内。7.根据权利要求2所述的车钩，其特征在于，所述车钩本体(10)还包括安装部(15)，所述安装部(15)设置于所述钩部(13)上，所述钩舌(20)安装于所述安装部(15)，所述安装部(15)包括上下间隔设置的两个安装台(151)和设置于所述安装台(151)上的安装孔(152)，所述安装部(15)还包括设置于所述安装台(151)上的环绕部(153)，所述环绕部(153)环绕所述安装孔(152)，两个所述环绕部(153)相向设置。8.根据权利要求7所述的车钩，其特征在于，所述安装部(15)还包括加强部(154)，所述加强部(154)沿所述环绕部(153)的周向布置设置在所述环绕部(153)的外壁上，所述加强部(154)的围绕角度大于或者等于180
°
。9.根据权利要求7所述的车钩，其特征在于，所述车钩本体(10)还包括防脱台(16)，所述防脱台(16)设置于所述钩部(13)的底部并朝向所述钩部(13)远离所述杆部(12)的一侧延伸；所述防脱台(16)位于所述钩舌(20)的内侧。10.一种车辆，包括车钩，其特征在于，所述车钩为权利要求1至9中任一项所述的车钩。