一种饲料原料加工用运输设备的制作方法

1.本实用新型涉及饲料原料加工技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种饲料原料加工用运输设备。


背景技术：

2.饲料，是所有人饲养的动物的食物的总称，比较狭义地一般饲料主要指的是农业或牧业饲养的动物的食物；饲料包括大豆、豆粕、玉米、鱼粉、氨基酸、杂粕、乳清粉、油脂、肉骨粉、谷物、饲料添加剂等十余个品种的饲料原料。
3.饲料加工过程中，需要人工把原料运输至生产车间，人工运输饲料原料大多采用平板推车作为运输工具，但现有的饲料原料加工运输用的平板推车结构简单，需要人力驱动，其运输效率慢，也大大的增加了物料运输的难度。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种饲料原料加工用运输设备，以解决现有的饲料原料加工运输用的平板推车结构简单，需要人力驱动，其运输效率慢，也大大的增加了物料运输难度的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种饲料原料加工用运输设备，包括平板运输车体，所述平板运输车体的右端焊接有加强铰链，所述平板运输车体的顶面通过所述加强铰链活动安装有运输车斗，所述平板运输车体底面的右侧固定安装有两个对称设置的转向轮，所述平板运输车体底面的左侧固定安装有定向轮，所述定向轮通过金属链条传动连接有位于所述平板运输车体左端的驱动机组，所述平板运输车体的左端面固定安装有转向车把，所述转向车把的右侧固定安装有与所述平板运输车体的顶面为固定连接的液压卸货杆，所述液压卸货杆的顶端与所述运输车斗左侧面的顶部为固定连接。
6.优选地，所述定向轮包括驱动轴，所述驱动轴的两端均固定连接有定向车轮，所述定向车轮的连接座固定安装在所述平板运输车体的底面，所述定向车轮的轮轴与所述驱动轴的端部为固定连接。
7.优选地，所述驱动轴的中部固定套接有传动齿轮一，所述传动齿轮一通过金属链条与所述驱动机组为传动连接。
8.优选地，所述驱动机组包括散热机箱，所述散热机箱内腔的左侧固定安装有内置蓄电池组，所述散热机箱内腔的右侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机的传动轴固定套接有传动齿轮二，所述传动齿轮二通过金属链条与所述传动齿轮一为传动连接。
9.优选地，所述散热机箱的底面与所述平板运输车体的左端均开设有相连通的链条连通孔，所述链条连通孔与金属链条相适配。
10.优选地，所述液压卸货杆包括液压杆，所述液压杆的顶端通过销栓活动连接有活动卡座一，所述液压杆的底端通过连接销栓活动连接有活动卡座二。
11.优选地，所述活动卡座一固定安装在所述运输车斗左侧面的顶部，所述活动卡座
二固定安装在所述平板运输车体的左端，所述运输车斗通过所述液压卸货杆与所述平板运输车体为活动连接。
12.本实用新型的技术效果和优点：
13.上述方案中，所述传动齿轮一通过斜穿链条连通孔的金属链条与传动齿轮二为传动连接，在物料运输过程中，利用内置蓄电池组为驱动电机提供电能，让驱动电机带动传动齿轮二与传动齿轮一高速转动，再通过传动齿轮一带动驱动轴高速转动来驱动定向车轮，使得平板运输车体获得机械动力来进行物料运输，提高了物料运输的效率；所述液压杆的顶端通过活动卡座一与运输车斗左侧面的顶部连为一体，液压杆的底端通过活动卡座二与平板运输车体的左端连为一体，在物料在运输到指定工位后，利用液压杆带动运输车斗左端上倾，让物料在重力的作用下从运输车斗右端的下料口滑下，从而提高了物料的卸料速度。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型的驱动机组结构示意图；
16.图3为本实用新型的定向轮结构示意图；
17.图4为本实用新型的平板运输车体结构示意图；
18.图5为本实用新型的液压卸货杆结构示意图。
19.附图标记为：1、平板运输车体；2、加强铰链；3、运输车斗；4、转向轮； 5、定向轮；6、驱动机组；7、转向车把；8、液压卸货杆；51、驱动轴；52、定向车轮；53、传动齿轮一；61、散热机箱；62、内置蓄电池组；63、驱动电机；64、传动齿轮二；65、链条连通孔；81、液压杆；82、活动卡座一；83、活动卡座二。
具体实施方式
20.为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
21.如附图1至附图5，本实用新型的实施例提供一种饲料原料加工用运输设备，包括平板运输车体1，平板运输车体1的右端焊接有加强铰链2，平板运输车体 1的顶面通过加强铰链2活动安装有运输车斗3，平板运输车体1底面的右侧固定安装有两个对称设置的转向轮4，平板运输车体1底面的左侧固定安装有定向轮5，定向轮5通过金属链条传动连接有位于平板运输车体1左端的驱动机组6，平板运输车体1的左端面固定安装有转向车把7，转向车把7的右侧固定安装有与平板运输车体1的顶面为固定连接的液压卸货杆8，液压卸货杆8的顶端与运输车斗3左侧面的顶部为固定连接。
22.如附图2、附图3和附图4，定向轮5包括驱动轴51，驱动轴51的两端均固定连接有定向车轮52，定向车轮52的连接座固定安装在平板运输车体1的底面，定向车轮52的轮轴与驱动轴51的端部为固定连接；驱动轴51的中部固定套接有传动齿轮一53，传动齿轮一53通过金属链条与驱动机组6为传动连接；驱动机组6包括散热机箱61，散热机箱61内腔的左侧固定安装有内置蓄电池组 62，散热机箱61内腔的右侧固定安装有驱动电机63，驱动电机63的传动轴固定套接有传动齿轮二64，传动齿轮二64通过金属链条与传动齿轮一53为传动连
接；散热机箱61的底面与平板运输车体1的左端均开设有相连通的链条连通孔65，链条连通孔65与金属链条相适配。
23.具体的，传动齿轮一53通过斜穿链条连通孔65的金属链条与传动齿轮二 64为传动连接，在物料运输过程中，利用内置蓄电池组62为驱动电机63提供电能，让驱动电机63带动传动齿轮二64与传动齿轮一53高速转动，再通过传动齿轮一53带动驱动轴51高速转动来驱动定向车轮52，使得平板运输车体1 获得机械动力来进行物料运输，提高了物料运输的效率。
24.如附图5，液压卸货杆8包括液压杆81，液压杆81的顶端通过销栓活动连接有活动卡座一82，液压杆81的底端通过连接销栓活动连接有活动卡座二83；活动卡座一82固定安装在运输车斗3左侧面的顶部，活动卡座二83固定安装在平板运输车体1的左端，运输车斗3通过液压卸货杆8与平板运输车体1为活动连接。
25.具体的，液压杆81的顶端通过活动卡座一82与运输车斗3左侧面的顶部连为一体，液压杆81的底端通过活动卡座二83与平板运输车体1的左端连为一体，在物料在运输到指定工位后，利用液压杆81带动运输车斗3左端上倾，让物料在重力的作用下从运输车斗3右端的下料口滑下，从而提高了物料的卸料速度。
26.本实用新型的工作过程如下：
27.传动齿轮一53通过斜穿链条连通孔65的金属链条与传动齿轮二64为传动连接，在物料运输过程中，利用内置蓄电池组62为驱动电机63提供电能，让驱动电机63带动传动齿轮二64与传动齿轮一53高速转动，再通过传动齿轮一 53带动驱动轴51高速转动来驱动定向车轮52，使得平板运输车体1获得机械动力来进行物料运输，提高了物料运输的效率；
28.液压杆81的顶端通过活动卡座一82与运输车斗3左侧面的顶部连为一体，液压杆81的底端通过活动卡座二83与平板运输车体1的左端连为一体，在物料在运输到指定工位后，利用液压杆81带动运输车斗3左端上倾，让物料在重力的作用下从运输车斗3右端的下料口滑下，从而提高了物料的卸料速度。
29.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
30.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
31.最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。