一种残膜回收机防缠绕挑膜装置的制 一种秧草收获机用电力驱动行走机构

一种防倾式轨检用断面测量小车的制作方法

2021-05-25 12:30:00 来源:中国专利 TAG:测量 断面 小车 轨道 防倾式轨检用
一种防倾式轨检用断面测量小车的制作方法

本实用新型涉及轨道测量技术领域,具体为一种防倾式轨检用断面测量小车。



背景技术:

轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线,是一用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线,轨道作为铁路线路的重要组成部分,是一个整体性的工程结构,它由钢轨、轨枕、联结零件、道床,防爬设备和道岔等主要部件组成,轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为道床,联结零件在钢轨和钢轨之间以及钢轨和轨枕之间起着一个联结作用,目前,我国铁路正线轨道共分特重型、重型、次重型、中型、轻型五种类型。

现有的轨检用断面测量小车在对轨道进行测量的过程中,轨道的顶面不平顺容易造成断面测量小车倾斜,影响断面测量小车的测量精度,造成断面测量小车脱离轨道,影响轨道测量的安全性。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种防倾式轨检用断面测量小车,具备防倾斜的优点,解决了现有的轨检用断面测量小车在对轨道进行测量的过程中,轨道的顶面不平顺容易造成断面测量小车倾斜,影响断面测量小车的测量精度,造成断面测量小车脱离轨道,影响轨道测量安全性的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防倾式轨检用断面测量小车,包括测量小车本体,所述测量小车本体的正面分别固定安装有控制器和陀螺仪传感器,所述测量小车本体的顶部固定安装有显示器,所述测量小车本体的两侧均固定连接有固定框,所述固定框的内壁通过轴承活动连接有滑轮,所述滑轮的底部设置有轨道,所述滑轮的底部与轨道的顶部活动连接,所述固定框相反的一侧固定连接有固定板,所述固定板的底部固定连接有外限位杆,所述外限位杆的底部通过轴承活动连接有外限位轮,所述测量小车本体底部的两侧均固定连接有内限位杆,所述内限位杆的底部通过轴承活动连接有内限位轮,所述测量小车本体后侧的右侧固定连接有配重板,所述配重板的左侧固定连接有固定管,所述测量小车本体后侧的左侧固定连接有电机,所述电机的输出轴延伸至固定管的内腔并固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的右端与固定管内腔的右侧通过轴承活动连接,所述螺纹杆的表面螺纹套设有螺纹套,所述固定管的顶部开设有限位槽,所述螺纹套的顶部固定连接有固定杆,所述固定杆的顶部贯穿限位槽并延伸至固定管的顶部,所述固定杆的顶部固定连接有平衡块。

优选的,所述外限位轮的表面与轨道相反的一侧活动连接,所述内限位轮的表面与轨道相对的一侧活动连接。

优选的,所述外限位轮的底部与内限位轮的底部位于同一水平面,所述滑轮为弹性材料。

优选的,所述固定杆的表面与限位槽的内壁活动连接,所述固定管的左侧设置有与电机配合使用的轴承。

优选的,所述控制器的输入端与陀螺仪传感器的输出端电性连接,所述控制器的输出轴端与电机的输入端电性连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过滑轮、固定框、外限位杆、轨道、内限位轮、外限位轮、固定板、内限位杆、控制器、显示器、陀螺仪传感器、电机、限位槽、螺纹套、固定杆、螺纹杆、固定管、配重板和平衡块的配合使用,解决了现有的轨检用断面测量小车在对轨道进行测量的过程中,轨道的顶面不平顺容易造成断面测量小车倾斜,影响断面测量小车的测量精度,造成断面测量小车脱离轨道,影响轨道测量安全性的问题。

2、本实用新型通过固定框和滑轮的配合使用,能够便于支撑测量小车本体在轨道上行驶,通过内限位杆和内限位轮的配合使用,能够便于对滑轮的内侧进行限位,通过外限位杆和外限位轮的配合使用,能够便于对滑轮的外侧进行限位,通过设置配重板,能够便于使测量小车本体保存平衡,通过设置限位槽,能够便于对固定杆进行限位避免螺纹套旋转。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型后视剖视示意图;

图3为本实用新型左视结构示意图。

图中:1测量小车本体、2滑轮、3固定框、4外限位杆、5轨道、6内限位轮、7外限位轮、8固定板、9内限位杆、10控制器、11显示器、12陀螺仪传感器、13电机、14限位槽、15螺纹套、16固定杆、17螺纹杆、18固定管、19配重板、20平衡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型中的测量小车本体1、滑轮2、固定框3、外限位杆4、轨道5、内限位轮6、外限位轮7、固定板8、内限位杆9、控制器10、显示器11、陀螺仪传感器12、电机13、螺纹套15、固定杆16、螺纹杆17、固定管18、配重板19和平衡块20等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本领域技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3,一种防倾式轨检用断面测量小车,包括测量小车本体1,测量小车本体1的正面分别固定安装有控制器10和陀螺仪传感器12,测量小车本体1的顶部固定安装有显示器11,测量小车本体1的两侧均固定连接有固定框3,固定框3的内壁通过轴承活动连接有滑轮2,通过固定框3和滑轮2的配合使用,能够便于支撑测量小车本体1在轨道5上行驶,滑轮2为弹性材料,滑轮2的底部设置有轨道5,滑轮2的底部与轨道5的顶部活动连接,固定框3相反的一侧固定连接有固定板8,固定板8的底部固定连接有外限位杆4,外限位杆4的底部通过轴承活动连接有外限位轮7,通过外限位杆4和外限位轮7的配合使用,能够便于对滑轮2的外侧进行限位,测量小车本体1底部的两侧均固定连接有内限位杆9,内限位杆9的底部通过轴承活动连接有内限位轮6,通过内限位杆9和内限位轮6的配合使用,能够便于对滑轮2的内侧进行限位,外限位轮7的表面与轨道5相反的一侧活动连接,内限位轮6的表面与轨道5相对的一侧活动连接,外限位轮7的底部与内限位轮6的底部位于同一水平面,测量小车本体1后侧的右侧固定连接有配重板19,通过设置配重板19,能够便于使测量小车本体1保存平衡,配重板19的左侧固定连接有固定管18,测量小车本体1后侧的左侧固定连接有电机13,电机13的输出轴延伸至固定管18的内腔并固定连接有螺纹杆17,固定管18的左侧设置有与电机13配合使用的轴承,螺纹杆17的右端与固定管18内腔的右侧通过轴承活动连接,螺纹杆17的表面螺纹套设有螺纹套15,固定管18的顶部开设有限位槽14,通过设置限位槽14,能够便于对固定杆16进行限位避免螺纹套15旋转,固定杆16的表面与限位槽14的内壁活动连接,螺纹套15的顶部固定连接有固定杆16,固定杆16的顶部贯穿限位槽14并延伸至固定管18的顶部,固定杆16的顶部固定连接有平衡块20,控制器10的输入端与陀螺仪传感器12的输出端电性连接,控制器10的输出轴端与电机13的输入端电性连接,通过滑轮2、固定框3、外限位杆4、轨道5、内限位轮6、外限位轮7、固定板8、内限位杆9、控制器10、显示器11、陀螺仪传感器12、电机13、限位槽14、螺纹套15、固定杆16、螺纹杆17、固定管18、配重板19和平衡块20的配合使用,解决了现有的轨检用断面测量小车在对轨道进行测量的过程中,轨道的顶面不平顺容易造成断面测量小车倾斜,影响断面测量小车的测量精度,造成断面测量小车脱离轨道,影响轨道测量安全性的问题。

使用时,当测量小车本体1对轨道5进行检测时,把滑轮2放置在轨道5上,滑轮2对测量小车本体1进行支撑,滑轮2移动的过程中,带动内限位轮6和外限位轮7在轨道5的两侧滑动,防止测量小车本体1脱落轨道5,当滑轮2经过轨道5顶部的不平面时,滑轮2带动测量小车本体1倾斜,陀螺仪传感器12对测量小车本体1的平衡度进行检测,并把检测信号传输到控制器10内,控制器10根据检测信号控制电机13的输出轴正转或者反转,电机13的输出轴带动螺纹杆17旋转,螺纹杆17带动螺纹套15和固定杆16移动,固定杆16在限位槽14的内壁滑动对螺纹套15进行限位,固定杆16带动平衡块20移动,对测量小车本体1的平衡度进行调节,防止测量小车本体1倾斜。

综上所述:该防倾式轨检用断面测量小车,通过滑轮2、固定框3、外限位杆4、轨道5、内限位轮6、外限位轮7、固定板8、内限位杆9、控制器10、显示器11、陀螺仪传感器12、电机13、限位槽14、螺纹套15、固定杆16、螺纹杆17、固定管18、配重板19和平衡块20的配合使用,解决了现有的轨检用断面测量小车在对轨道进行测量的过程中,轨道的顶面不平顺容易造成断面测量小车倾斜,影响断面测量小车的测量精度,造成断面测量小车脱离轨道,影响轨道测量安全性的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表

相关文章

  • 日榜
  • 周榜
  • 月榜