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一种后视镜的制作方法

2021-10-09 12:08:00 来源:中国专利 TAG:后视镜 摩托车配件


1.本实用新型属于摩托车配件的技术领域,具体涉及一种后视镜。


背景技术:

2.目前市场上的摩托车后视镜往往在出厂时就设置好了后视镜高度,无法满足不同身高的消费者在驾驶摩托车时对后视镜的需求,只能通过与车身连接部分的转向结构对角度进行调整,但是后视镜的镜框实际高度并无变化。


技术实现要素:

3.为解决上述技术问题,本实用新型提供以下技术方案:一种后视镜,其特征在于:包括固定设置在车体上的安装头、位于安装头上方的镜杆以及位于镜杆上的镜框,所述镜框的下端与镜杆的上端之间通过调节组件连接,所述调节组件包括设置在镜框下方的螺纹杆以及开设在镜杆上与螺纹杆相适配的螺纹孔,所述镜杆的左右两侧上分别至少开设有两个左定位螺纹孔和右定位螺纹孔,所述左定位螺纹孔和右定位螺纹孔分别与螺纹孔贯通设置,所述右定位螺纹孔位于左定位螺纹孔以及位于本左定位螺纹孔一侧的左定位螺纹孔之间,所述左定位螺纹孔和右定位螺纹孔内分别螺旋设有左定位杆和右定位杆。
4.本实用新型进一步的设置为:所述螺纹杆的上端固定设有球头,所述镜框的下方固定设有连接螺纹杆,所述连接螺纹杆的下端开设有与球头相适配的弧形槽,所述连接螺纹杆上螺旋设有中空连接套,所述球头位于中空连接套内,所述中空连接套的下端中空半径小于球头的半径。
5.本实用新型进一步的设置为:所述安装头上固定设有连接头,所述连接头与镜杆之间通过摆动组件连接。
6.本实用新型进一步的设置为:所述摆动组件包括开设在镜杆下方的开槽以及固定设置在连接头上的固定凸块,所述固定凸块位于开槽内,所述固定凸块与镜杆之间通过螺杆固定连接。
7.本实用新型进一步的设置为:所述镜框内开设有凹槽,所述凹槽内设有与镜框固定连接的安装台,所述安装台上通过胶固定粘接有镜片。
8.本实用新型进一步的设置为:所述安装台的两侧分别至少设有两个左连接片和右连接片,所述左连接片和右连接片与安装台和镜框固定连接,所述左连接片和右连接片与镜片通过胶固定粘接。
9.本实用新型进一步的设置为:所述左连接片、右连接片、安装台与镜框一体成型设置。
10.本实用新型的有益效果在于:需要调整镜框的高度的时候,通过旋转镜框,镜框带动螺纹杆转动,螺纹杆在镜杆内的螺纹孔内进行转动,从而达到调整镜框的高度的目的,调整好之后,通过旋进左定位杆和右定位杆与螺纹杆抵触连接,对螺纹杆进行定位,避免了螺纹杆的转动。
凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的任何润饰、修改或等同替换,均属于本新型 所保护的范围。


技术特征:
1.一种后视镜,其特征在于:包括固定设置在车体上的安装头、位于安装头上方的镜杆以及位于镜杆上的镜框,所述镜框的下端与镜杆的上端之间通过调节组件连接,所述调节组件包括设置在镜框下方的螺纹杆以及开设在镜杆上与螺纹杆相适配的螺纹孔,所述镜杆的左右两侧上分别至少开设有两个左定位螺纹孔和右定位螺纹孔,所述左定位螺纹孔和右定位螺纹孔分别与螺纹孔贯通设置,所述右定位螺纹孔位于左定位螺纹孔以及位于本左定位螺纹孔一侧的左定位螺纹孔之间,所述左定位螺纹孔和右定位螺纹孔内分别螺旋设有左定位杆和右定位杆。2.根据权利要求1所述的一种后视镜,其特征在于:所述螺纹杆的上端固定设有球头,所述镜框的下方固定设有连接螺纹杆,所述连接螺纹杆的下端开设有与球头相适配的弧形槽,所述连接螺纹杆上螺旋设有中空连接套,所述球头位于中空连接套内,所述中空连接套的下端中空半径小于球头的半径。3.根据权利要求1或2所述的一种后视镜,其特征在于:所述安装头上固定设有连接头,所述连接头与镜杆之间通过摆动组件连接。4.根据权利要求3所述的一种后视镜,其特征在于:所述摆动组件包括开设在镜杆下方的开槽以及固定设置在连接头上的固定凸块,所述固定凸块位于开槽内,所述固定凸块与镜杆之间通过螺杆固定连接。5.根据权利要求4所述的一种后视镜,其特征在于:所述镜框内开设有凹槽,所述凹槽内设有与镜框固定连接的安装台,所述安装台上通过胶固定粘接有镜片。6.根据权利要求5所述的一种后视镜,其特征在于:所述安装台的两侧分别至少设有两个左连接片和右连接片,所述左连接片和右连接片与安装台和镜框固定连接,所述左连接片和右连接片与镜片通过胶固定粘接。7.根据权利要求6所述的一种后视镜,其特征在于:所述左连接片、右连接片、安装台与镜框一体成型设置。

技术总结
本实用新型涉及一种后视镜,其特征在于:包括固定设置在车体上的安装头、位于安装头上方的镜杆以及位于镜杆上的镜框,本实用新型的有益效果在于:通过在安装杆上开设左滑槽和右滑槽并且固定设置在镜框上的左滑条和右滑条滑动设置在左滑槽和右滑槽内,方便拉动镜框或者推动镜框在安装杆上进行运动,方便根据人的身高进行调整,通过设置定位柱和定位孔的配合,在调整好镜框的高度的时候,起到了定位作用。用。用。


技术研发人员:黄光娒 吴锚 秦敬毅
受保护的技术使用者:浙江兆翔车业股份有限公司
技术研发日:2021.01.29
技术公布日:2021/10/8
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本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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