共享单车的制作方法

技术特征：
1.一种共享单车，其特征在于，包括：车把组件和前叉组件；锁紧机构，所述锁紧机构用于将所述车把组件和所述前叉组件连接，所述锁紧机构包括吊紧螺栓和锁紧块，所述锁紧块与所述吊紧螺栓螺接，通过所述吊紧螺栓使所述锁紧块膨胀，所述锁紧块膨胀固定于所述前叉组件内；所述锁紧块包括第一锁紧块和第二锁紧块，所述第一锁紧块的底面具有第一斜面，所述第二锁紧块的顶面具有第二斜面，所述吊紧螺栓处于锁紧状态时，所述第一斜面和所述第二斜面相贴合并抵顶。2.根据权利要求1所述的共享单车，其特征在于，所述锁紧块的顶面具有第三斜面，所述车把组件的底面具有第四斜面，所述吊紧螺栓处于锁紧状态时，所述第三斜面和所述第四斜面相贴合并抵顶。3.根据权利要求2所述的共享单车，其特征在于，所述车把组件的底端向所述前叉组件方向延伸设置有套管，所述吊紧螺栓的顶部位于所述车把组件内，所述吊紧螺栓向所述前叉组件方向延伸并穿出所述套管，所述吊紧螺栓处于锁紧状态时，所述第三斜面和所述第四斜面相贴合并抵顶。4.根据权利要求1所述的共享单车，其特征在于，所述前叉组件朝向所述车把组件方向上固定有安装管，所述吊紧螺栓由所述车把组件内插入所述安装管内，所述锁紧块膨胀固定在所述安装管内。5.根据权利要求1所述的共享单车，其特征在于，所述锁紧块外周上设置有防滑纹路。6.根据权利要求1所述的共享单车，其特征在于，所述车把组件包括车把和把立，所述车把和所述把立固定连接并同步转动，所述把立的顶底两端敞口设置，所述吊紧螺栓设置在所述把立内，所述把立顶端盖设有二维码装置，所述二维码装置被配置为用于遮盖所述吊紧螺栓。7.根据权利要求6所述的共享单车，其特征在于，所述二维码装置包括底板、二维码层、钢化玻璃层和盖板，所述底板设置于所述把立的顶端，所述二维码层贴于所述底板设置，所述钢化玻璃层设置于所述盖板上，所述盖板与所述底板扣合。8.根据权利要求7所述的共享单车，其特征在于，所述盖板上具有通孔，所述通孔内设置有所述钢化玻璃层，所述钢化玻璃层与所述二维码层对应设置。9.根据权利要求7所述的共享单车，其特征在于，所述底板倾斜设置，所述盖板和所述底板为螺接固定。10.根据权利要求7所述的共享单车，其特征在于，所述吊紧螺栓包括由所述车把组件向所述前叉组件方向依次设置的把手、螺杆和固定块，所述锁紧块靠近所述固定块设置于所述螺杆上。

技术总结
本申请提供了一种共享单车，包括：车把组件和前叉组件；锁紧机构，所述锁紧机构用于将所述车把组件和所述前叉组件连接，所述锁紧机构包括吊紧螺栓和锁紧块，通过所述吊紧螺栓使所述锁紧块膨胀，所述锁紧块膨胀固定于所述前叉组件内；所述锁紧块包括第一锁紧块和第二锁紧块，所述第一锁紧块的底面具有第一斜面，所述第二锁紧块的顶面具有第二斜面，所述吊紧螺栓处于锁紧状态时，所述第一斜面和所述第二斜面相贴合并抵顶。本申请通过第一锁紧块和第二锁紧块的配合将所述车把组件固定，提高了车把组件结构整体的稳定性，且结构简单易于生产。且结构简单易于生产。且结构简单易于生产。


技术研发人员：耿军华
受保护的技术使用者：摩拜（北京）信息技术有限公司
技术研发日：2020.10.14
技术公布日：2021/10/8