防腐蚀油杯的制作方法

1.本实用新型涉及油杯技术领域，具体为一种防腐蚀油杯。


背景技术：

2.制动系统是车辆必不可少的安全附件，保证驾乘者对车辆的良好控制，避免安全事故。制动油杯是车辆制动系统用于提供液压油的设备，在制动系统中具有重要作用。而制动液具有一定的腐蚀性，在车辆行驶过程中，车辆因为外界因素偶尔会发生震动，此时油杯内制动液会晃动并且上扬，上扬的制动液与油嘴接触容易腐蚀油嘴，制动液长时间与油嘴接触，从而使油嘴损坏导致制动液外泄到车辆内，外泄的制动液腐蚀车辆其他零部件，导致车辆损坏。


技术实现要素：

3.针对现有技术不足，本实用新型提供了一种防腐蚀油杯，为解决现有技术中因为车辆震动导致油杯内制动液上扬从而腐蚀油嘴的问题。
4.为达到上述目的，本实用新型提供了一种防腐蚀油杯，包括油杯，所述油杯上开设有储油腔，所述油杯顶部上开设有油嘴，所述油杯底部上开设有与储油腔连通的输油管路，所述油杯上开设有过渡管路，所述过渡管路一端与油嘴连通，另一端与储油腔连通，所述油杯外壁上设置有固定块，所述固定块上开设有通槽，所述油杯外壁上开设有用于将通槽与过渡管路连通的滑槽，所述滑槽与通槽口径大小一致，所述通槽上设置有堵塞块，所述堵塞块由记忆合金板材质制成，所述堵塞块大小与通槽大小相适配，所述堵塞块一端与通槽内壁连接，另一端向滑槽延伸并堵塞滑槽，所述堵塞块在第一温度下存在第一形态，所述堵塞块在第二温度下存在第二形态，所述堵塞块在第一形态下收缩使得堵塞块缩回滑槽并堵塞滑槽实现过渡管路的疏通，所述堵塞块在第二形态下伸展使得堵塞块露出滑槽并堵塞过渡管路实现过渡管路的封闭，所述油杯外壁上设置有用于降低震动频率的抗震件。
5.采用上述技术方案有益的是：形状记忆合金其可变相温度范围为30
°
到45
°
之间，其变相温度为第二温度，变相温度范围以下为第一温度，当车辆行驶时，装有油杯的空间温度可以达到30
°
以上，当油杯受热其内部温度达到30
°
以上时，堵塞块一端伸展并露出滑槽直至与过渡管路内壁抵触，使得过渡管路被堵塞块封闭，确保车辆行驶时储油腔中的制动液不会上扬通过过渡管路腐蚀油嘴，进一步的避免制动液从油杯中外泄从而侵蚀车辆内其他零部件，当车辆停止行驶时，车辆内温度逐渐降低，此时装有油杯的空间温度达到变相温度范围以下，使得堵塞块逐渐从第二形态转变成第一形态，堵塞块一端从过渡管路中逐渐缩回滑槽中并堵塞滑槽，此时过渡管路疏通，操作人员可以进行注油操作；上述技术的设置，避免在车辆行驶时储油腔中的制动液外泄，确保车辆行驶时不会出现故障，且制动液为刹车液，该技术确保车辆行驶时不会出现刹车出错的问题，进一步的提高了油杯整体的密封性能；输油管路用于将储油腔内液体排出到其他装置内。
6.本实用新型进一步设置：所述记忆合金板材质为镍钛记忆合金。
7.采用上述技术方案有益的是：镍钛记忆合金伸缩性能优良，且该记忆合金为常见记忆合金，成本较低，镍钛记忆合金受热范围较小，确保堵塞块能够受热正常伸缩。
8.本实用新型进一步设置：所述抗震件包括套设在油杯外壁上的壳体，所述壳体上开设有容置腔，所述容置腔内壁上排布有若干个小型气囊，所述小型气囊内填充有气体，所述小型气囊包括抵触端与连接端，所述抵触端朝向油杯外壁设置并与油杯外壁相抵触，所述连接端与容置腔内壁连接，所述小型气囊由橡胶制成。
9.采用上述技术方案有益的是：当车辆行驶时，车辆偶尔会出现振动的现象，此时油杯会随之振动导致油杯内液体晃动甚至飞溅，上述技术的设置，使得当车辆震动时油杯与小型气囊抵触端接触，车辆震动作用在油杯上的作用力被油杯挤压小型气囊的挤压力削弱，使得油杯内制动液晃动幅度缩减，确保油杯内制动液不会晃动。
10.本实用新型进一步设置：所述壳体外壁上设置有用于将油杯固定在车上的固定座。
11.采用上述技术方案有益的是：通过固定座将油杯固定在车上，确保油杯不会出现大幅度晃动，避免油杯因大幅度晃动从而脱落，进一步的避免油杯损坏；固定座与车内其他零部件的连接方式可以为螺栓连接。
附图说明
12.图1为本实用新型使用状态剖视图；
13.图2为本实用新型未使用状态剖视图。
具体实施方式
14.一种防腐蚀油杯1，包括油杯1，所述油杯1上开设有储油腔11，所述油杯1顶部上开设有油嘴13，所述油杯1底部上开设有与储油腔11连通的输油管路12,所述油杯1上开设有过渡管路14，所述过渡管路14一端与油嘴13连通，另一端与储油腔11连通，所述油杯1外壁上设置有固定块2，所述固定块2上开设有通槽21，所述油杯1外壁上开设有用于将通槽21与过渡管路14连通的滑槽22，所述滑槽22与通槽21口径大小一致，所述通槽21上设置有堵塞块23，所述堵塞块23由记忆合金板材质制成，所述堵塞块23大小与通槽21大小相适配，所述堵塞块23一端与通槽21内壁连接，另一端向滑槽22延伸并堵塞滑槽22，所述堵塞块23在第一温度下存在第一形态，所述堵塞块23在第二温度下存在第二形态，所述堵塞块23在第一形态下收缩使得堵塞块23缩回滑槽22并堵塞滑槽22实现过渡管路14的疏通，所述堵塞块23在第二形态下伸展使得堵塞块23露出滑槽22并堵塞过渡管路14实现过渡管路14的封闭，所述油杯1外壁上设置有用于降低震动频率的抗震件,所述记忆合金板材质为镍钛记忆合金,所述抗震件包括套设在油杯1外壁上的壳体31，所述壳体31上开设有容置腔32，所述容置腔32内壁上排布有若干个小型气囊33，所述小型气囊33内填充有气体，所述小型气囊33包括抵触端332与连接端331，所述抵触端332朝向油杯1外壁设置并与油杯1外壁相抵触，所述连接端331与容置腔32内壁连接，所述小型气囊33由橡胶制成,所述壳体31外壁上设置有用于将油杯1固定在车上的固定座4。
15.当油杯1受热其内部温度达到30
°
以上时，堵塞块23一端伸展并露出滑槽22直至与过渡管路14内壁抵触，使得过渡管路14被堵塞块23封闭，当车辆停止行驶时，车辆内温度逐
渐降低，此时装有油杯1的空间温度达到变相温度范围以下，使得堵塞块23逐渐从第二形态转变成第一形态，堵塞块23一端从过渡管路14中逐渐缩回滑槽22中并堵塞滑槽22，此时过渡管路14疏通，操作人员可以进行注油操作；当车辆行驶时，车辆偶尔会出现振动的现象，使得当车辆震动时油杯1与小型气囊33抵触端332接触，车辆震动作用在油杯1上的作用力被油杯1挤压小型气囊33的挤压力削弱。
16.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种防腐蚀油杯，包括油杯，所述油杯上开设有储油腔，所述油杯顶部上开设有油嘴，所述油杯底部上开设有与储油腔连通的输油管路，其特征在于：所述油杯上开设有过渡管路，所述过渡管路一端与油嘴连通，另一端与储油腔连通，所述油杯外壁上设置有固定块，所述固定块上开设有通槽，所述油杯外壁上开设有用于将通槽与过渡管路连通的滑槽，所述滑槽与通槽口径大小一致，所述通槽上设置有堵塞块，所述堵塞块由记忆合金板材质制成，所述堵塞块大小与通槽大小相适配，所述堵塞块一端与通槽内壁连接，另一端向滑槽延伸并堵塞滑槽，所述堵塞块在第一温度下存在第一形态，所述堵塞块在第二温度下存在第二形态，所述堵塞块在第一形态下收缩使得堵塞块缩回滑槽并堵塞滑槽实现过渡管路的疏通，所述堵塞块在第二形态下伸展使得堵塞块露出滑槽并堵塞过渡管路实现过渡管路的封闭，所述油杯外壁上设置有用于降低震动频率的抗震件。2.根据权利要求1所述的一种防腐蚀油杯，其特征在于：所述记忆合金板材质为镍钛记忆合金。3.根据权利要求1所述的一种防腐蚀油杯，其特征在于：所述抗震件包括套设在油杯外壁上的壳体，所述壳体上开设有容置腔，所述容置腔内壁上排布有若干个小型气囊，所述小型气囊内填充有气体，所述小型气囊包括抵触端与连接端，所述抵触端朝向油杯外壁设置并与油杯外壁相抵触，所述连接端与容置腔内壁连接，所述小型气囊由橡胶制成。4.根据权利要求3所述的一种防腐蚀油杯，其特征在于：所述壳体外壁上设置有用于将油杯固定在车上的固定座。

技术总结
本实用新型公开了一种防腐蚀油杯，包括油杯，油杯上开设有储油腔，油杯顶部上开设有油嘴，油杯底部上开设有输油管路，油杯上开设有过渡管路，油杯外壁上设置有固定块，固定块上开设有通槽，油杯外壁上开设有滑槽，通槽上设置有堵塞块，堵塞块一端与通槽内壁连接，另一端向滑槽延伸并堵塞滑槽，堵塞块在第一温度下存在第一形态，所述堵塞块在第二温度下存在第二形态，堵塞块在第一形态下收缩使得堵塞块缩回滑槽并堵塞滑槽实现过渡管路的疏通，堵塞块在第二形态下伸展使得堵塞块露出滑槽并堵塞过渡管路实现过渡管路的封闭，油杯外壁上设置有抗震件，本实用新型避免在车辆行驶时储油腔中的制动液外泄，确保车辆行驶时不会出现故障。障。障。


技术研发人员：林威望 周峰富 吴芬芬 陈坤喜 林克辉 汪秀齐
受保护的技术使用者：浙江伟望汽车零部件有限公司
技术研发日：2021.01.14
技术公布日：2021/10/23