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一种罩盖撑杆及发动机舱的制作方法

2021-09-28 23:55:00 来源:中国专利 TAG:撑杆 机舱 发动 汽车零配件

技术特征:
1.一种罩盖撑杆,其特征在于,包括杆体(10)和套设在所述杆体(10)外部的套筒(20),所述杆体(10)能够相对于所述套筒(20)沿轴向滑动;还包括限位机构和触发件(30),所述限位机构包括第一限位件(40)和第二限位件(50),所述第一限位件(40)与所述杆体(10)连接,所述第二限位件(50)与所述套筒(20)连接,所述触发件(30)与所述第二限位件(50)连接;锁定时,所述杆体(10)与所述套筒(20)相对展开到所述第一限位件(40)与所述第二限位件(50)连接的位置,使所述杆体(10)与所述套筒(20)之间相对固定;解锁时,所述触发件(30)动作使得所述第一限位件(40)与所述第二限位件(50)分离,所述杆体(10)与所述套筒(20)之间能够相对活动使得所述杆体(10)能够收入至所述套筒(20)内。2.根据权利要求1所述罩盖撑杆,其特征在于,所述套筒(20)包括封闭端(201)和开放端(202),所述开放端(202)设有开口,所述杆体(10)包括置于所述套筒(20)内的第一端部(101)和从所述开口穿出于所述套筒(20)外部的第二端部(102);所述第一限位件(40)设置在所述第一端部(101)的一侧,所述第二限位件(50)设置在所述开放端(202)的一侧;展开时,所述第一端部(101)滑向所述开放端(202),所述第一限位件(40)与所述第二限位件(50)连接使得所述杆体(10)与所述套筒(20)之间相对固定,所述罩盖撑杆锁定;收纳时,所述罩盖撑杆解锁,所述第一端部(101)滑向所述封闭端(201),使得所述杆体(10)大部分收入至所述套筒(20)内。3.根据权利要求1所述罩盖撑杆,其特征在于,所述限位机构还包括设置在所述杆体(10)与所述第一限位件(40)之间并用于对所述第一限位件(40)施加沿径向向外作用力的弹性件(402),所述第二限位件(50)设置在所述套筒(20)的锁定位置;锁定时,所述第一限位件(40)移动至所述锁定位置,所述弹性件(402)对所述第一限位件(40)施加径向向外的作用力使得所述第一限位件(40)和所述第二限位件(50)连接;解锁时,所述触发件(30)动作并对所述第一限位件(40)施加径向向内的作用力使得所述第一限位件(40)与所述第二限位件(50)分离,所述杆体(10)与所述套筒(20)之间能够相对活动。4.根据权利要求3所述罩盖撑杆,其特征在于,所述第一限位件(40)为设置在所述杆体(10)侧壁的滑动组件,所述滑动组件包括滑块(401)和滑槽(400),所述滑块(401)滑动设置在所述滑槽(400)内,所述弹性件(402)为设置在所述滑块(401)与所述杆体(10)侧壁之间的弹簧;所述第二限位件(50)为设置在所述套筒(20)内壁的阻挡块(501),所述阻挡块(501)设有与所述滑块(401)相匹配的锁止槽(502);锁定时,所述滑块(401)卡入至所述锁止槽(502)内,使得所述杆体(10)与套筒(20)之间相对固定;解锁时,所述触发件(30)动作并推动所述滑块(401)压缩所述弹簧,使得所述滑块(401)脱离所述锁止槽(502),所述杆体(10)与所述套筒(20)之间能够相对活动。5.根据权利要求4所述罩盖撑杆,其特征在于,所述滑动组件还包括活塞(403),所述活塞(403)与所述杆体(10)连接,所述滑槽(400)开设在所述活塞(403)的侧壁上。
6.根据权利要求5所述罩盖撑杆,其特征在于,所述触发件(30)为从所述套筒(20)外部穿过所述套筒(20)外壁进入至所述锁止槽(502)内的按钮(301);所述按钮(301)的活动行程s1大于所述锁止槽(502)的径向深度s2,且小于活塞(403)外壁与所述按钮(301)之间的距离s3。7.根据权利要求4所述罩盖撑杆,其特征在于,所述滑块(401)设有第一凸块(4011),所述滑槽(400)内设有第二凸块(4032);锁定时,所述弹簧推动所述滑块(401)卡入至所述锁止槽(502),所述第一凸块(4011)与所述第二凸块(4032)接触并限制所述滑块(401)脱离所述滑槽(400)。8.根据权利要求3所述罩盖撑杆,其特征在于,所述第一限位件(40)沿径向向外延伸设置第一限位部(4031);当所述第一限位件(40)移动至所述锁定位置时,所述第一限位部(4031)与所述第二限位件(50)接触并限制所述杆体(10)进一步沿展开方向活动。9.根据权利要求3所述罩盖撑杆,其特征在于,所述第二限位件(50)沿径向向内延伸设置第二限位部(5011);当所述第一限位件(40)移动至所述锁定位置时,所述第一限位件(40)与所述第二限位部(5011)接触并限制所述杆体(10)进一步沿展开方向活动。10.一种发动机舱,其特征在于,包括舱体、罩盖和权利要求1

9任一项所述的罩盖撑杆;所述杆体(10)伸出所述套筒(20)的一端与所述罩盖铰接,所述套筒(20)的端部与所述舱体铰接;或所述杆体(10)伸出所述套筒(20)的一端与所述舱体铰接,所述套筒(20)的端部与所述罩盖铰接。

技术总结
本申请公开了一种罩盖撑杆,包括杆体和套设在杆体外部的套筒,杆体能够相对于套筒沿轴向滑动;还包括限位机构和触发件,限位机构包括第一限位件和第二限位件,第一限位件与杆体连接,第二限位件与套筒连接,触发件与第二限位件连接;锁定时,第一限位件与第二限位件连接,杆体与套筒相对展开到第一限位件与第二限位件连接的位置,使杆体与套筒之间相对固定;解锁时,触发件动作使得第一限位件与第二限位件分离,杆体与套筒之间能够相对活动使得杆体能够收入至套筒内。本申请还提供一种发动机舱。本申请通过触发件能够触发罩盖撑杆解锁,使得杆体能够收入至套筒内,减少空间的占用,使用方便。使用方便。使用方便。


技术研发人员:魏一凡 徐丹丹 吴申峰 李强
受保护的技术使用者:泛亚汽车技术中心有限公司
技术研发日:2021.08.11
技术公布日:2021/9/27
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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