一种高强度后备箱左铰链盖的制作方法

1.本实用新型涉及左铰链盖技术领域，具体为一种高强度后备箱左铰链盖。


背景技术：

2.铰链又称合页，是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置，铰链可由可移动的组件构成，或者由可折叠的材料构成，合页主要安装于门窗上，而铰链更多安装于橱柜上，按材质分类主要分为，不锈钢铰链和铁铰链；为让人们得到更好的享受又出现了液压铰链(又称阻尼铰链)，其特点是在柜门关闭时带来缓冲功能，最大程度的减小了柜门关闭时与柜体碰撞发出的噪音。
3.目前，现有后备箱左铰链盖在使用时，存在着一定的不足之处，因为一般后备箱左铰链盖是直接卡接上去的，因此通过震动很容易导致后备箱左铰链盖松动后脱落，起不到防护的作用，并且内部空出较多空间，当受到撞击很容易导致破碎，故而提出一种高强度后备箱左铰链盖来解决上述所提出的问题。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高强度后备箱左铰链盖，具备了能够加固固定性同时加强防护性和支撑性等优点，解决了现有后备箱左铰链盖是直接卡接上去的，因此通过震动很容易导致后备箱左铰链盖松动后脱落，起不到防护的作用，并且内部空出较多空间，当受到撞击很容易导致破碎的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述能够加固固定性同时加强防护性和支撑性的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度后备箱左铰链盖，包括铰链盖本体，所述铰链盖本体的外侧固定连接有防护层，所述铰链盖本体的内顶壁固定连接有等距离排列的限位柱，所述限位柱的外侧套接有一号弹簧，所述一号弹簧的底部固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有防滑垫，所述铰链盖本体的背面螺纹连接有两个螺纹栓，所述螺纹栓的外侧螺纹连接有螺母，所述铰链盖本体的正面和背面均固定连接有等距离排列的调节筒，所述调节筒的左右两侧壁均开设有滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有滑块，所述调节筒的内侧活动连接有活动块，所述活动块的内侧螺纹连接有螺纹插杆，所述螺纹插杆的外侧套接有二号弹簧，正面所述螺纹插杆和背面螺纹插杆相对的一侧均固定连接有挤压板，正面所述挤压板和背面挤压板相对的一侧均固定连接有挤压垫。
8.优选的，两个所述螺纹栓正面的一端均依次贯穿防护层、铰链盖本体和螺母并延伸至螺母的正面。
9.优选的，正面所述螺纹插杆和背面螺纹插杆相对的一端均依次贯穿调节筒、二号弹簧、活动块、防护层和铰链盖本体并延伸至正面的挤压板和背面的挤压板的相背的一侧。
10.优选的，所述防护层的长度和宽度分别与铰链盖本体的长度和宽度相等，两个螺
纹栓呈左右对称分布。
11.优选的，所述一号弹簧的直径与固定板的宽度相等，所述固定板的长度和宽度分别小于铰链盖本体内侧的长度和宽度。
12.优选的，所述挤压板和挤压垫均为圆形，且挤压板的直径与挤压垫的直径相等，所述固定板的长度和宽度分别与防滑垫的长度和宽度相等。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种高强度后备箱左铰链盖，具备以下有益效果：
15.该高强度后备箱左铰链盖，通过将铰链盖本体对铰链进行卡接，这时产生的力会对防滑垫和固定板向内对一号弹簧进行挤压，挤压极限位于限位柱处，同时限位柱充当了加强筋的作用，加强了支撑性，然后通过螺纹栓和螺母配合将铰链与铰链盖本体进行位置固定，然后转动铰链盖本体正面和背面的螺纹插杆，使螺纹插杆带动挤压垫和挤压板对铰链进行加强固定，同时内部的活动块在滑槽和滑块的配合作用下与螺纹插杆同方向运动，直至到达调节筒的底部，二号弹簧将活动块产生推力加强固定性，该高强度后备箱左铰链盖，能够提高链盖本体内部的支撑性，避免内部空间过大，受到撞击很容易破碎，并且能够对铰链加强夹持固定，避免受到震动导致固定松动。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型结构的俯视剖面图。
18.图中：1铰链盖本体、2防护层、3限位柱、4一号弹簧、5固定板、6防滑垫、7螺纹栓、8螺母、9调节筒、10滑槽、11滑块、12活动块、13螺纹插杆、14二号弹簧、15挤压板、16挤压垫。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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2，本实用新型提供了一种技术方案：一种高强度后备箱左铰链盖，包括铰链盖本体1，铰链盖本体1的外侧固定连接有防护层2，防护层2的长度和宽度分别与铰链盖本体1的长度和宽度相等，铰链盖本体1的内顶壁固定连接有等距离排列的限位柱3，限位柱3的外侧套接有一号弹簧4，限位柱3的高度小于一号弹簧4的高度，一号弹簧4的底部固定连接有固定板5，一号弹簧4处于自然状态时的高度与固定板5和铰链盖本体1内顶壁之间的距离相等，固定板5的长度和宽度分别小于铰链盖本体1内侧的长度和宽度，一号弹簧4的直径与固定板5的宽度相等，固定板5的底部固定连接有防滑垫6，固定板5的长度和宽度分别与防滑垫6的长度和宽度相等，铰链盖本体1的背面螺纹连接有两个螺纹栓7，两个螺纹栓7呈左右对称分布，螺纹栓7的外侧螺纹连接有螺母8，两个螺纹栓7正面的一端均依次贯穿防护层2、铰链盖本体1和螺母8并延伸至螺母8的正面，铰链盖本体1的正面和背面均固定连接有等距离排列的调节筒9，调节筒9的数量为十六个，调节筒9的左右两侧壁均开设有滑槽
10，滑槽10的内侧滑动连接有滑块11，调节筒9的内侧活动连接有活动块12，活动块12的内侧螺纹连接有螺纹插杆13，螺纹插杆13的外侧套接有二号弹簧14，二号弹簧14处于自然状态时的宽度大于调节筒9的宽度，正面螺纹插杆13和背面螺纹插杆13相对的一侧均固定连接有挤压板15，正面螺纹插杆13和背面螺纹插杆13相对的一端均依次贯穿调节筒9、二号弹簧14、活动块12、防护层2和铰链盖本体1并延伸至正面的挤压板15和背面的挤压板15的相背的一侧，正面挤压板15和背面挤压板15相对的一侧均固定连接有挤压垫16，挤压板15和挤压垫16均为圆形，且挤压板15的直径与挤压垫16的直径相等，通过将铰链盖本体1对铰链进行卡接，这时产生的力会对防滑垫6和固定板5向内对一号弹簧4进行挤压，挤压极限位于限位柱3处，同时限位柱3充当了加强筋的作用，加强了支撑性，然后通过螺纹栓7和螺母8配合将铰链与铰链盖本体1进行位置固定，然后转动铰链盖本体1正面和背面的螺纹插杆13，使螺纹插杆3带动挤压垫16和挤压板15对铰链进行加强固定，同时内部的活动块12在滑槽10和滑块11的配合作用下与螺纹插杆13同方向运动，直至到达调节筒9的底部，二号弹簧14将活动块12产生推力加强固定性，该高强度后备箱左铰链盖，能够提高链盖本体1内部的支撑性，避免内部空间过大，受到撞击很容易破碎，并且能够对铰链加强夹持固定，避免受到震动导致固定松动。
21.在使用时，通过将铰链盖本体1对铰链进行卡接，这时产生的力会对防滑垫6和固定板5向内对一号弹簧4进行挤压，挤压极限位于限位柱3处，同时限位柱3充当了加强筋的作用，加强了支撑性，然后通过螺纹栓7和螺母8配合将铰链与铰链盖本体1进行位置固定，然后转动铰链盖本体1正面和背面的螺纹插杆13，使螺纹插杆3带动挤压垫16和挤压板15对铰链进行加强固定，同时内部的活动块12在滑槽10和滑块11的配合作用下与螺纹插杆13同方向运动，直至到达调节筒9的底部，二号弹簧14将活动块12产生推力加强固定性。
22.综上所述，该高强度后备箱左铰链盖，通过将铰链盖本体1对铰链进行卡接，这时产生的力会对防滑垫6和固定板5向内对一号弹簧4进行挤压，挤压极限位于限位柱3处，同时限位柱3充当了加强筋的作用，加强了支撑性，然后通过螺纹栓7和螺母8配合将铰链与铰链盖本体1进行位置固定，然后转动铰链盖本体1正面和背面的螺纹插杆13，使螺纹插杆3带动挤压垫16和挤压板15对铰链进行加强固定，同时内部的活动块12在滑槽10和滑块11的配合作用下与螺纹插杆13同方向运动，直至到达调节筒9的底部，二号弹簧14将活动块12产生推力加强固定性，该高强度后备箱左铰链盖，能够提高链盖本体1内部的支撑性，避免内部空间过大，受到撞击很容易破碎，并且能够对铰链加强夹持固定，避免受到震动导致固定松动，解决了现有后备箱左铰链盖是直接卡接上去的，因此通过震动很容易导致后备箱左铰链盖松动后脱落，起不到防护的作用，并且内部空出较多空间，当受到撞击很容易导致破碎的问题。
23.需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。