一种具有限位固定功能的摩托车货架的制作方法

1.本发明涉及货架，特别涉及一种具有限位固定功能的摩托车货架，属于摩托车技术领域。


背景技术：

2.摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等，摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成，摩托车的总体结构及各部件名称。
3.在摩托车货架的后部通常安装有货架，可装载货物，通过带有弹性的绑带对货物进行限位固定，摩托车的后端还设有靠背，对承载人的背部进行支撑，但是设置靠背占用一部分承载人空间，而现有靠背固定设置，不能进行调节，当乘坐人体型较大时，狭窄的座椅乘坐不舒服，现有货架通过其底部安装的限位杆和绑绳配合对货物进行固定，但是，当货物体积较大时，仅仅通过货架单一方向的固定固定效果有限，存在货物掉落的危险。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种具有限位固定功能的摩托车货架，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有限位固定功能的摩托车货架，包括横向支撑架、竖向支撑架、活动座、靠背支座、l型支撑架、u型货架、压筒、第一限位杆、拉伸架、限位架、缓冲座、第二限位杆、侧框架和底框架，所述横向支撑架的中部固定连接有竖向支撑架，所述竖向支撑架的顶部两侧与u型货架的两端固定连接，且所述u型货架的中部与横向支撑架的连接端固定连接，所述竖向支撑架的顶端固定连接有活动座，所述活动座的内部通过转轴活动安装有靠背支座，所述靠背支座的外侧固定连接有软垫，所述靠背支座的内侧固定连接有l型支撑架，所述靠背支座的内侧固定连接有多组第二限位杆，所述u型货架内的两侧均固定连接有多组连板，多组所述连板的顶端均固定连接有压筒，所述l型支撑架的侧面固定连接有扶手。
6.作为本发明的一种优选技术方案，所述压筒的内部滑动套设有缓冲座，所述缓冲座的底端固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲座的内部开设有限位槽。
7.作为本发明的一种优选技术方案，所述第二限位杆的一端固定套设有压块，且所述压块与限位槽相互配合。
8.作为本发明的一种优选技术方案，所述u型货架的一端活动连接有拉伸架，且所述拉伸架与u型货架之间连接有拉伸弹簧，所述拉伸架的一侧固定连接有限位架。
9.作为本发明的一种优选技术方案，所述拉伸架的一端固定连接有卡杆，所述拉伸架的侧面固定连接有把手。
10.作为本发明的一种优选技术方案，所述竖向支撑架的中部固定连接有加强杆，且
所述加强杆的一端与u型货架的底端固定连接，所述加强杆顶端的一侧固定连接有卡座，且所述卡座与卡杆相互配合。
11.作为本发明的一种优选技术方案，所述u型货架底端的两侧均固定连接有侧框架，所述侧框架底端的一侧铰链有底框架，所述u型货架的内部固定连接有内支撑杆。
12.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
13.本发明一种具有限位固定功能的摩托车货架，u型货架的底部通过横向支撑架和竖向支撑架进行支撑，配合底部的加强杆进行加固，安装更加稳定，同时靠背支座的底部通过活动座活动安装有软垫，软垫可进行放倒，放倒时其底部的第二限位杆插入到压筒内部，通过压筒内部的缓冲座提供支撑力，从而增加其乘坐面积，方便人员乘坐，靠背支座的外侧设有l型支撑架和第二限位杆，在货架横向绑定的基础上，可对体积较大的货物进行竖向方向绑定，货物限定安装更加稳定，同时货架底部还设有侧框架和底框架，可有效增加货物装载能力。
附图说明
14.图1为本发明的结构示意图；
15.图2为本发明侧框架的结构示意图；
16.图3为本发明第二限位杆的放大结构示意图；
17.图4为本发明u型货架的结构示意图；
18.图5为本发明缓冲座的结构示意图；
19.图6为本发明中第二限定杆的结构示意图。
20.图中：1、横向支撑架；2、竖向支撑架；3、活动座；4、软垫；5、靠背支座；6、l型支撑架；7、u型货架；8、压筒；9、第一限位杆；10、加强杆；11、拉伸架；12、卡杆；13、限位架；14、连板；15、缓冲座；16、第二限位杆；17、压块；18、扶手；19、侧框架；20、底框架；21、内支撑杆。
具体实施方式
21.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
22.请参阅图1
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6，本发明提供了一种具有限位固定功能的摩托车货架的技术方案：一种具有限位固定功能的摩托车货架，包括横向支撑架1、竖向支撑架2、活动座3、靠背支座5、l型支撑架6、u型货架7、压筒8、第一限位杆9、拉伸架11、限位架13、缓冲座15、第二限位杆16、侧框架19和底框架20，横向支撑架1的中部固定连接有竖向支撑架2，竖向支撑架2的顶部两侧与u型货架7的两端固定连接，且u型货架7的中部与横向支撑架1的连接端固定连接，竖向支撑架2的顶端固定连接有活动座3，活动座3的内部通过转轴活动安装有靠背支座5，靠背支座5的外侧固定连接有软垫4，靠背支座5的内侧固定连接有l型支撑架6，靠背支座5的内侧固定连接有多组第二限位杆16，u型货架7内的两侧均固定连接有多组连板14，多组连板14的顶端均固定连接有压筒8，l型支撑架6的侧面固定连接有扶手18，u型货架7的底部通过横向支撑架1和竖向支撑架2进行支撑，同时u型货架7的底部还设置有加强杆10，横向
支撑架1和竖向支撑架2配合底部的加强杆10进行加固，使得u型货架7安装时更加稳定。
23.压筒8的内部滑动套设有缓冲座15，缓冲座15的底端固定连接有缓冲弹簧，缓冲座15的内部开设有限位槽，当靠背支座5放倒时，第二限位杆16底部的压块17进入到压筒8内部，且压入限位槽内部，从而通过缓冲座15底部的缓冲弹簧进行弹性支撑，从而乘坐人员乘坐更加的稳定舒适。
24.第二限位杆16的一端固定套设有压块17，且压块17与限位槽相互配合，u型货架7的一端活动连接有拉伸架11，且拉伸架11与u型货架7之间连接有拉伸弹簧，拉伸架11的一侧固定连接有限位架13。
25.拉伸架11的一端固定连接有卡杆12，拉伸架11的侧面固定连接有把手，竖向支撑架2的中部固定连接有加强杆10，且加强杆10的一端与u型货架7的底端固定连接，加强杆10顶端的一侧固定连接有卡座，且卡座与卡杆12相互配合，靠背支座5可进行竖向放置和水平放置，当其竖向放置时，通过靠背支座5以及设置在靠背支座5侧面的软垫4进行支撑，当其水平放置时，其底部的第二限位杆16插入到压筒8内部，通过压筒8内部的缓冲座15提供支撑力，从而增加其乘坐面积，方便人员乘坐。
26.根据图1和图2所示，u型货架7底端的两侧均固定连接有侧框架19，侧框架19底端的一侧铰链有底框架20，u型货架7的内部固定连接有内支撑杆21，货架进行横向绑定时，将绑带在第一限位杆9上缠绕从而对货物进行横向绑定，货架竖向绑定时，通过绑带在第二限位杆16上缠绕对货物进行固定，可对体积较大的货物双向绑定，安装更加稳定，货架底部还设有侧框架19和底框架20，侧框架19竖直设置，底框架20与侧框架19之间铰链，且底部通过弹簧进行支撑拉动，展开时，可对货物进行承载，从而有效增加货物装载能力。
27.具体使用时，本发明一种具有限位固定功能的摩托车货架，u型货架7的底部通过横向支撑架1和竖向支撑架2进行支撑，同时u型货架7的底部还设置有加强杆10，横向支撑架1和竖向支撑架2配合底部的加强杆10进行加固，使得u型货架7安装时更加稳定，可装载更多的货物，同时靠背支座5的底部通过活动座3活动安装有软垫4和靠背支座5，靠背支座5可进行竖向放置和水平放置，当其竖向放置时，通过靠背支座5进行支撑，当其水平放置时，其底部的第二限位杆16插入到压筒8内部，通过压筒8内部的缓冲座15提供支撑力，从而增加其乘坐面积，方便人员乘坐，靠背支座5的外侧设有l型支撑架6和第二限位杆16，在货架横向绑定的基础上，可对体积较大的货物进行竖向方向绑定，货架竖向绑定时，通过绑带在第二限位杆16上缠绕对货物进行固定，货物限定安装更加稳定，同时货架底部还设有侧框架19和底框架20，底框架20和侧框架19可展开，对货物进行承载，从而有效增加货物装载能力。
28.在本发明的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
29.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
30.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。