一种重卡用稳固新型翼子板的制作方法

技术特征：
1.一种重卡用稳固新型翼子板，其特征在于：包括翼子板本体(1)、设置于所述翼子板本体(1)一侧的扣合部(2)以及设置于翼子板本体(1)另一侧的紧固部(3)；所述扣合部(2)用于与重卡汽车车身卡接扣合；所述紧固部(3)包括成型于所述翼子板本体(1)内表面上的加强凸起(31)以及穿设于所述加强凸起(31)并与重卡汽车车身螺纹连接的紧固螺栓(32)；所述翼子板本体(1)的内表面上成型有均匀分布的加强网格凸起(11)。2.根据权利要求1所述的一种重卡用稳固新型翼子板，其特征在于：所述扣合部(2)成型于所述翼子板本体(1)边缘上，且所述扣合部(2)内表面固定有用于与重卡汽车车身上对应凹槽嵌合的嵌合块(21)；所述嵌合块(21)设有多个，多个嵌合块(21)沿所述扣合部(2)所在翼子板本体(1)的一侧边缘排列分布。3.根据权利要求1所述的一种重卡用稳固新型翼子板，其特征在于：所述加强凸起(31)上开设有用于穿设紧固螺栓(32)的安装孔(311)；所述安装孔(311)内嵌设有由铝合金制成的抵接环(4)，所述紧固螺栓(32)贯穿抵接环(4)。4.根据权利要求3所述的一种重卡用稳固新型翼子板，其特征在于：所述抵接环(4)包括分别位于所述加强凸起(31)两侧的两个安装环(41)以及连接于两个所述安装环(41)之间的连接套(42)，所述连接套(42)穿设于所述安装孔(311)内。5.根据权利要求1所述的一种重卡用稳固新型翼子板，其特征在于：所述加强凸起(31)外壁与所述翼子板本体(1)内表面之间连接有三角形板状的加强筋(312)。

技术总结
本申请涉及汽车零部件领域，公开了一种重卡用稳固新型翼子板，包括翼子板本体、设置于所述翼子板本体一侧的扣合部以及设置于翼子板本体另一侧的紧固部；所述扣合部用于与重卡汽车车身卡接扣合；所述紧固部包括成型于所述翼子板本体内表面上的加强凸起以及穿设于所述加强凸起并与重卡汽车车身螺纹连接的紧固螺栓；所述翼子板本体的内表面上成型有均匀分布的加强网格凸起。本申请具有提升翼子板的结构强度，使其遭受碰撞后易于恢复形变，便于维修的效果。修的效果。修的效果。


技术研发人员：董运 王磊
受保护的技术使用者：合肥中远复合材料科技有限公司
技术研发日：2021.01.27
技术公布日：2021/9/21