一种新型转向轴的制作方法

技术特征：
1.一种新型转向轴，其特征在于，包括固定套(3)、转向上轴(1)和转向下轴(2)，所述固定套(3)套设在转向上轴(1)上，所述转向上轴(1)两端分别设置有传动槽(11)和连接槽(12)，所述连接槽(12)的开口处铰接有若干限位条(131)，所述固定套(3)与转向上轴(1)之间设置有滑槽(32)，所述滑槽(32)内滑动连接有固定环(31)，所述固定环(31)套设于限位条(131)外，所述固定环(31)的外壁上设置有第一限位环(311)，所述第一限位环(311)滑动连接于滑槽(32)内，所述第一限位环(311)直径大于滑槽(32)口径，所述滑槽(32)内设置有拉簧，所述拉簧的一端抵压在固定环(31)上，所述拉簧的另一端顶压在固定套(3)的内底面，若干所述限位条(131)的相对面上设置有限位角(132)，所述转向下轴(2)的上设置有传动部(21)和连接部(22)，所述连接部(22)滑动连接于连接槽(12)内，所述连接部(22)与连接槽(12)之间通过花键连接，所述连接部(22)上设置有第二限位环(221)，所述第二限位环(221)滑动连接于连接槽(12)内，所述第二限位环(221)的直径大于连接槽(12)的口径，所述连接部(22)上设置有与限位角相匹配的限位槽(23)。2.根据权利要求1所述的一种新型转向轴，其特征在于，所述限位槽(23)包括第一斜面和第二斜面，所述第一斜面与第二斜面之间的夹角为100
°‑
150
°
。3.根据权利要求1所述的一种新型转向轴，其特征在于，所述连接槽(12)底部设置有缓冲件，所述缓冲件包括缓冲块和缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端抵接于连接槽(12)内底面，所述缓冲弹簧的另一端抵接于缓冲件上，所述缓冲件上设置有与连接部(22)相接触的缓冲层。4.根据权利要求1所述的一种新型转向轴，其特征在于，所述固定环(31)外壁上设置有若干环形握槽，所述环形握槽内设置有防滑凸起。5.根据权利要求1所述的一种新型转向轴，其特征在于，所述传动槽(11)内设置有内花键，所述连接部(22)上设置有渐开线花键。6.根据权利要求5所述的一种新型转向轴，其特征在于，所述渐开线花键的模数为1。7.根据权利要求5所述的一种新型转向轴，其特征在于，所述内花键齿厚为4mm。

技术总结
本实用新型创新提供了一种新型转向轴，包括固定套、转向上轴和转向下轴，所述固定套套设于转向上轴上，所述转向上轴两端分别设置有传动槽和连接槽，所述连接槽开口处铰接有限位条，所述限位条外设置有固定环，所述固定套与连接槽之间设置有滑槽，所述固定环滑动连接于滑槽内，所述限位条的内侧面上设置有限位角，所述转向下轴的两端分别设置有传动部和连接部，所述连接部滑动连接于连接槽内，所述滑动部与连接槽之间通过花键连接，所述连接部沿长度方向上均匀设置有限位槽，所述限位槽与限位角相匹配，利用限位条与限位槽的配合，同时调节限位条在限位槽的位置，可实现对转向轴长度的调节。的调节。的调节。


技术研发人员：冯志鹏 王斌
受保护的技术使用者：杭州洪武汽车零部件有限公司
技术研发日：2021.01.06
技术公布日：2021/9/21