一种车用便携式多功能小型储物盒的制作方法

1.本实用新型涉及车辆储物技术领域，特别是涉及一种车用便携式多功能小型储物盒。


背景技术：

2.目前，在现有技术中，很多电瓶车上都装有后备箱，或者在后座下面装有存放箱，用来存放货物，但一些自行车或三轮车上很少有储物箱。并且电瓶车半路拿取东西需要靠边停下，再打开后备箱或后座，较为费时费力，例如纸巾、香烟、钥匙、口红、口香糖等一些小物件，在身上没有口袋或忘带背包时，从后座或后备箱拿取时较为不便。
3.同时，一般人们在骑行时观察时间较为不便，要么通过手机要么通过手表，但都需要停下后才能查看。并且电瓶车或自行车在骑行时一般不太方便利用手机导航，需要另外购买手机支架夹持在前方。以上的缺陷都使我们的骑行变得不太方便，容易耽误时间。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提供一种车用便携式多功能小型储物盒，它能随时安装在二轮车或三轮车前部，便于人们骑行时拿取小物品、随时观察时间和利用手机导航，使骑行变得更加方便。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：
6.一种车用便携式多功能小型储物盒，它包括顶部有开口的储物盒本体；所述储物盒本体顶部开口处设置有上盖，用以打开和盖合；所述储物盒本体后侧面上与上盖内侧面上设置有相互配合的卡锁；所述储物盒本体顶部前端设置有手机支架；所述上盖内侧可拆卸安装有电子表，上盖外表面安装有电子表显示屏，用以放大显示时间，所述电子表和电子表显示屏电连接；所述储物盒本体底部设置有连接装置，用以安装固定于车体上。
7.进一步，所述储物盒本体前侧顶部设置有挡风板，用于给手机挡风；所述手机支架倾斜靠近挡风板后侧，手机支架底端连接储物盒本体顶面，中段通过支撑杆连接于挡风板后侧。
8.进一步，所述手机支架下侧开设有手机限位槽，两侧设置有手机限位座，用于给手机固定限位。
9.进一步，所述手机支架包括竖架和横架，竖架和横架呈并列分布在储物盒本体顶部前端的两侧，底端分别连接在储物盒本体顶面上。
10.进一步，所述储物盒本体前侧面和后侧面呈流线型。
11.进一步，所述挡风板呈流线型。
12.进一步，所述上盖顶部后端边缘设置有把手。
13.进一步，所述连接装置包括连接底板、下卡箍和上卡箍，所述连接底板一端与储物盒本体底面连接，另一端连接下卡箍，所述上卡箍通过螺栓与下卡箍连接。
14.采用了上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：
15.通过对储物盒底部连接装置的设计，可直接安装在二轮车或三轮车前部，便于人们伸手就能拿取小物品；通过加装电子表和电子表显示屏，使时间能够放大显示在人们眼前，便于骑行过程中随时了解时间；通过加装手机支架，便于利用手机导航；对储物盒整体结构的设计，使功能一体化，大大提高了人们骑行时的便捷性，节省了时间。
16.通过对储物盒本体以及挡风板的流线型设计，不仅可以减小风阻，而且适配了电瓶车前部的弧状挡板，避免了干涉和磨损。挡风板同样起到遮阳的效果，便于人们观察时间和手机导航。而竖架和横架的设计可以便于不同人根据喜好进行竖屏还是横屏的选择，使骑行变得更加舒适、方便。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型打开时的状态示意图；
19.图3为本实用新型前侧的结构示意图；
20.图4为本实用新型手机支架的结构放大示意图；
21.图5为本实用新型连接装置的结构放大示意图；
22.其中，1.储物盒本体，2.上盖，3.卡锁，4.手机支架，5.电子表，6.电子表显示屏，7.连接装置，8.挡风板，21.把手，41.竖架，42.横架，71.连接底板，72.下卡箍，73.上卡箍，74.螺栓，401.支撑杆，402.手机限位槽，403.手机限位座。
具体实施方式
23.为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。
24.如图1～5所示，在本实施例中，一种车用便携式多功能小型储物盒，它包括顶部有开口的储物盒本体1，储物盒本体1顶部开口处设置有上盖2，上盖2可以通过转轴或其它方式和储物盒本体1顶面连接，用以打开和盖合储物盒，本实施例中的储物盒本体1尺寸不宜过大，可以选择长宽高分别为20cm、10cm、10cm，方便随车龙头一起转向；储物盒本体1后侧面上与上盖2内侧面上设置有相互配合的卡锁3，方便不使用时锁住内部的物品，骑行时也可以不锁，方便随时拿取物品；储物盒本体1顶部前端设置有手机支架4，用于摆放手机进行导航；上盖2内侧可拆卸安装有电子表5，可拆卸设计可以方便调节时间和更换电池，上盖2外表面安装有电子表显示屏6，用以放大显示时间，电子表5和电子表显示屏6电连接；储物盒本体1底部设置有连接装置7，用以安装固定于车体上，一般悬空固定于车把手或者后视镜支架上，有的车也可以安装在前部挡板上，位置处于仪表盘前方或前上方或两侧，便于伸手就可以拿到物品，也不会与车体接触导致磨损。如此设置是为了当直接安装在二轮车或三轮车前部时，便于人们伸手就能拿取小物品，时间能够放大显示在人们眼前，便于骑行过程中随时了解时间，也便于利用手机导航，整体的功能一体化，大大提高了人们骑行时的便捷性，节省了时间。
25.本实施例中的储物盒本体1前侧顶部设置有挡风板8，用于给手机挡风，防止手机吹倒；手机支架4倾斜靠近挡风板8后侧，手机支架4底端连接储物盒本体1顶面，中段通过支撑杆401连接于挡风板8后侧。如此设置挡风板8还起到了遮阳的作用，便于人们观察时间和
手机导航。
26.本实施例中的手机支架4下侧开设有手机限位槽402，两侧设置有手机限位座403，用于给手机固定限位。如此设置可以使手机摆放时更加稳定，观察导航时更加舒服，不受影响。
27.为了适应不同人的需求，本实施例中的手机支架4包括竖架41和横架42，竖架41和横架42呈并列分布在储物盒本体1顶部前端的两侧，底端分别连接在储物盒本体1顶面上。如此设置可以便于不同人根据喜好选择竖屏还是横屏导航，使骑行变得更加舒适、方便。
28.本实施例中的储物盒本体1前侧面和后侧面呈流线型。如此设置不仅可以减小风阻，还能适配有些电瓶车前部的弧状挡板，避免了干涉和磨损。
29.为了减小风阻，本实施例中的挡风板8呈流线型。
30.为了方便骑行过程中打开和盖合，本实施例中的上盖2顶部后端边缘设置有把手21。
31.本实施例中的连接装置7包括连接底板71、下卡箍72和上卡箍73，连接底板71一端与储物盒本体1底面连接，另一端连接下卡箍72，上卡箍73通过螺栓74与下卡箍72连接。如此设置是为了使安装固定更加稳固，不影响骑行时观察时间和导航，同时也能便于不同粗细的车把手安装，还能根据个人方便调整安装时的高度，便于拿取物品和观察时间与导航。
32.通过以上对本实用新型的整体综合设计，大大提高了人们骑行时的便捷性和舒适度。
33.以上所述的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。