一种卡丁车的防撞保护装置的制作方法

技术特征：
1.一种卡丁车的防撞保护装置，包括车身(1)，其特征在于：所述车身(1)两侧均设置有连接板(8)，所述连接板(8)与车身(1)相反的一侧均固定连接有均匀分布的三根第一伸缩杆(7)，相邻三根所述第一伸缩杆(7)顶端之间均固定连接有正防撞板(6)，且正防撞板(6)的形状为半圆形，所述正防撞板(6)与车身(1)相反的一侧均固定连接有正缓冲垫(9)，所述正缓冲垫(9)一侧均匀固定连接有两根第二伸缩杆(13)，所述第二伸缩杆(13)顶端均固定连接有弧形块(12)，两根所述正防撞板(6)两端之间均固定连接有侧防撞板(3)，所述侧防撞板(3)与车身(1)相反的一侧均固定连接有侧缓冲垫(4)，两根所述连接板(8)两端之间均固定连接有滑槽(2)，所述第一伸缩杆(7)一端内壁上均固定连接有缓冲弹簧(10)且缓冲弹簧(10)另一端均与正防撞板(6)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种卡丁车的防撞保护装置，其特征在于：所述第二伸缩杆(13)一端内壁上固定连接有复位弹簧(14)且复位弹簧(14)一端均与弧形块(12)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种卡丁车的防撞保护装置，其特征在于：所述正防撞板(6)和侧防撞板(3)的材质为镀锌钢合金。4.根据权利要求1所述的一种卡丁车的防撞保护装置，其特征在于：所述正缓冲垫(9)的侧缓冲垫(4)的材质为橡胶。5.根据权利要求1所述的一种卡丁车的防撞保护装置，其特征在于：所述连接板(8)上均螺纹连接有均匀分布的四根固定螺栓(5)且固定螺栓(5)一端与车身(1)之间螺纹连接。6.根据权利要求1所述的一种卡丁车的防撞保护装置，其特征在于：所述侧防撞板(3)与车身(1)相邻的一侧中间位置均固定连接有滑块(11)且滑块(11)在滑槽(2)内部滑动连接。7.根据权利要求1所述的一种卡丁车的防撞保护装置，其特征在于：所述车身(1)底部四周固定连接有底座(15)且防撞装置位于底座(15)顶部。

技术总结
本实用新型公开了一种卡丁车的防撞保护装置，包括车身，相邻三根所述第一伸缩杆顶端之间均固定连接有正防撞板，所述正缓冲垫一侧均匀固定连接有两根第二伸缩杆，所述第二伸缩杆顶端均固定连接有弧形块，两根所述正防撞板两端之间均固定连接有侧防撞板，两根所述连接板两端之间均固定连接有滑槽。本实用新型中，通过弧形块可对车身进行导向，通过第二伸缩杆和复位弹簧可对车身受到的碰撞力进行第一步缓冲，通过正防撞板挤压第一伸缩杆，使得缓冲弹簧收缩，缓冲车身的正面碰撞力，同时正防撞板带动侧防撞板通过滑块在滑槽内滑动，多角度对车身进行防撞缓冲，避免驾驶人由于碰撞受到危险，值得大力推广。值得大力推广。值得大力推广。


技术研发人员：李云义 李云芝 徐斌
受保护的技术使用者：苏州华合家具配件有限公司
技术研发日：2021.01.07
技术公布日：2021/9/17