可调挡杆液压升降推车的制作方法

1.本实用新型涉及物流设备技术领域，尤其涉及一种可调挡杆液压升降推车。


背景技术：

2.随着社会的不断进步，用机械化工具提高人们的工作效率，降低劳动强度已经是非常普遍。液压运输推车就是这样一种工具，具有升降平稳准确、频繁启动、载重量大等特点，已经普及到社会生活的各个角落，尤其是在物流、仓库物料的运输、搬运方面，由于有些货物在装卸的时候比较沉重或体积较大，搬运工通常根据实际情况将货物从高处搬运到低处，或将货物从低处搬运到高处，这时就更需要液压运输推车这种使用频率很高的辅助工具，有效解决工业企业运输中各类升降作业难点。
3.但是在实际运用中，现有的液压运输推车只是通过升降装置调节载货平台的升降以满足不同状况的需求，但是缺乏有效的固定方法，有的不设置挡板，这种在搬运物流箱或其他堆叠较多的货物时会出现货物不稳，容易倒塌的问题。有的设置四周挡板，但在这种情况下适合搬运体积小、比较规则的货物如物流箱等，而对大件货物或不规则结构货物则不易放置。
4.其次是多功能性上也比较缺乏，现有技术中四周设置围栏或挡板的运输推车，挡板一般是固定不可伸缩，有技术中提到可以采用将挡板放倒的方法解决大件货物或不规则货物不易放置的问题，但放倒后无法手扶，且有的未设置液压升降装置，无法在装卸时调节推车高度，而在推车运输货物的过程中，方便易操作、牢固是非常重要的一个指标，因此有必要进行改进。


技术实现要素：

5.本实用新型的主要目的在于针对上述问题提供一种可调挡杆液压升降推车。
6.为了实现上述目的，本实用新型的可调挡杆液压升降推车，包括推车主体、升降装置和挡杆装置；
7.推车主体包括底板、折叠支架和置物台，底板底部安装万向轮，侧面安装推车把手；折叠支架包括两组x型支架，安装于底板和置物台之间，x型支架的顶部与置物台连接，底部与底板连接；
8.升降装置包括液压缸，液压缸安装在x型支架的两根支撑杆之间；
9.挡杆装置包括可调挡杆、卷绳盒和弹力绳，可调挡杆包括上伸缩杆和下支撑杆，上伸缩杆与下支撑杆为空心管状，下支撑杆垂直固定在底板上，上伸缩杆底部插入下支撑杆内可沿下支撑杆升降，上伸缩杆顶部固定连接卷绳盒，卷绳盒内安装有弹力绳，弹力绳一端卷绕于卷绳盒内，另一端设置挂钩。
10.优选地，可调挡杆包括两组，对称安装在底板两侧，两组下支撑杆中间还设置有中间支撑杆。
11.优选地，下支撑杆上设置有定位孔，上伸缩杆上设置有若干调节孔，上伸缩杆和下
支撑杆通过锁紧装置固定。
12.优选地，锁紧装置为螺栓和螺母。
13.优选地，两组x型支架之间还设置有支撑轴。
14.优选地，下支撑杆与底板通过螺栓连接。
15.本实用新型具有以下有益效果：
16.(1)置物台可以通过液压缸实现高度调整，适应不同高度需求的载货卸货，减轻操作者的劳动量，省力高效；
17.(2)挡杆高度可调，能根据搬运货物的堆叠高度随时调整，卷绳盒安装在挡杆顶部，同样长度下弹力绳有效利用长度增长，可装载货物高度增高，增加搬运货物的使用面积；
18.(3)可调挡杆和弹力绳组合使用实现固定功能，方式简单快捷，提高效率，载一些尺寸大货不规则货物时，不会因为四周挡杆固定而无法放入。
附图说明
19.图1是本实用新型结构示意图；
20.其中，上述附图包括以下附图标记：1、卷绳盒；11、弹力绳；2、可调挡杆；21、上伸缩杆；22、下支撑杆；23、定位孔；24、调节孔；25、中间支撑杆；3、置物台；4、折叠支架；41、支撑轴；5、液压缸；6、底板；61、推车把手；62、万向轮。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
22.如图1所示，本实用新型的可调挡杆液压升降推车，包括推车主体、升降装置和挡杆装置。推车主体包括底板6、折叠支架4和置物台3，底板6底部四角安装万向轮62，侧面安装推车把手61。折叠支架4包括两组x型支架，安装于底板和置物台之间，x型支架的顶部与置物台连接，底部与底板连接。
23.升降装置包括液压缸5，液压缸安装在x型支架的两根支撑杆之间(图中只展示一侧)，需要升高置物台的时候，开启液压缸，液压缸伸长，从而使置物台升高。
24.挡杆装置包括可调挡杆2、卷绳盒1和弹力绳11，可调挡杆包括两组，对称安装在底板两侧，可调挡杆包括上伸缩杆21和下支撑杆22，上伸缩杆与下支撑杆为空心管状，下支撑杆垂直固定在底板上，下支撑杆上设置有定位孔23，上伸缩杆上设置有若干调节孔24，底部插入下支撑杆内，使其中一个调节孔与定位孔对准，插入螺栓拧紧螺母即可将上伸缩杆与下支撑杆固定住，上伸缩杆可沿下支撑杆升降，从而调整可调挡杆的整体高度，以适应不同高度的运输货物。下支撑杆与底板通过螺栓连接，为了提高下支撑杆的牢固程度，两组下支撑杆中间还设置有中间支撑杆25。
25.上伸缩杆顶部固定连接卷绳盒1，卷绳盒内安装有弹力绳11，弹力绳一端卷绕于卷绳盒内，另一端设置挂钩。卷绳盒结构与卷尺盒结构类似，一端设有开口，弹力绳通过开口在卷绳盒内卷绕和拉出。挂钩在弹力绳卷绕于卷绳盒内时钩在开口处，在弹力绳拉出使用时钩在液压推车置物台底部实现货物的固定，弹力绳使用完成后可实现自动回弹卷绕。
26.应用本实用新型时，可以通过液压缸来调节置物台的高度，通过挡杆装置实现货
物的加固。在遇到载货卸货的平台比置物台高时，启动液压缸带动置物台和折叠支架竖直上升，从而使置物台的高度提高，达到使用要求。当运输货物堆叠数量多、易歪易掉、形状不规则、运输距离长需额外加固时，采用可调挡杆与弹力绳配合使用加固货物，调整可调挡杆高度后，将弹力绳从卷绳盒中拉出，缠绕货物并用挂钩钩在置物台底部，使用完毕解开弹力绳挂钩，弹力绳自动缠绕回卷绳盒内，挂钩钩在卷绳盒开口处。
27.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种可调挡杆液压升降推车，其特征在于，包括推车主体、升降装置和挡杆装置；推车主体包括底板(6)、折叠支架(4)和置物台(3)，底板(6)底部安装万向轮(62)，侧面安装推车把手(61)；折叠支架(4)包括两组x型支架，安装于底板(6)和置物台(3)之间，x型支架的顶部与置物台(3)连接，底部与底板(6)连接；升降装置包括液压缸(5)，液压缸(5)安装在x型支架的两根支撑杆之间；挡杆装置包括可调挡杆(2)、卷绳盒(1)和弹力绳(11)；可调挡杆(2)包括上伸缩杆(21)和下支撑杆(22)，上伸缩杆(21)与下支撑杆(22)为空心管状，下支撑杆(22)垂直固定在底板(6)上，上伸缩杆(21)底部插入下支撑杆(22)内可沿下支撑杆(22)升降，上伸缩杆(21)顶部固定连接卷绳盒(1)，卷绳盒(1)内安装有弹力绳(11)，弹力绳(11)一端卷绕于卷绳盒(1)内，另一端设置挂钩。2.根据权利要求1所述的可调挡杆液压升降推车，其特征在于，可调挡杆(2)包括两组，对称安装在底板(6)两侧，两组下支撑杆(22)中间还设置有中间支撑杆(25)。3.根据权利要求1所述的可调挡杆液压升降推车，其特征在于，下支撑杆(22)上设置有定位孔(23)，上伸缩杆(21)上设置有若干调节孔(24)，上伸缩杆(21)和下支撑杆(22)通过锁紧装置固定。4.根据权利要求3所述的可调挡杆液压升降推车，其特征在于，锁紧装置为螺栓和螺母。5.根据权利要求1所述的可调挡杆液压升降推车，其特征在于，两组x型支架之间还设置有支撑轴(41)。6.根据权利要求2所述的可调挡杆液压升降推车，其特征在于，下支撑杆(22)与底板(6)通过螺栓连接。

技术总结
本实用新型涉及建筑运输设备领域，公开了一种可调挡杆液压升降推车，其包括推车主体、升降装置和挡杆装置；推车主体包括底板、折叠支架和置物台，折叠支架包括两组X型支架，升降装置包括液压缸，液压缸安装在X型支架的两根支撑杆之间。挡杆装置包括可调挡杆、卷绳盒和弹力绳，可调挡杆包括上伸缩杆和下支撑杆，上伸缩杆可沿下支撑杆升降，上伸缩杆顶部固定连接卷绳盒，卷绳盒内安装有弹力绳，弹力绳一端卷绕于卷绳盒内，另一端设置挂钩。本实用新型可调挡杆和弹力绳组合使用实现固定功能，方式简单快捷，提高效率，载一些尺寸大货不规则货物时，不会因为四周挡杆固定而无法放入。不会因为四周挡杆固定而无法放入。不会因为四周挡杆固定而无法放入。


技术研发人员：张鹏飞 薛鹏程 彭玉军 李岳
受保护的技术使用者：青岛土木建工集团混凝土工程有限公司
技术研发日：2020.12.31
技术公布日：2021/9/14