一种铁路货车制动缸安装专用设备的制作方法

1.本实用新型涉及一种铁路货车制动缸安装专用设备。


背景技术：

2.一般而言，铁路货车制动缸体积较大，重量很大，并且通过六条螺栓安装在车辆底部底架附属件上，安装时依靠人力搬运和安装制动缸不但费时而且不符合安全生产的原则。


技术实现要素：

3.本实用新型为解决依靠人力进行制动缸安装时存在耗费人力、存在不安全因素等技术问题而提供一种方便安装制动缸的铁路货车制动缸安装专用设备。
4.本实用新型提供的技术方案是：
5.铁路货车制动缸安装专用设备，包括脚踩液压升降小车、导轨推进机构、制动缸支撑装置。所述的脚踩液压升降小车包括底座、支撑杆、上工作平台，所述的底座安装有4个万向轮，所述的底座和上工作平台通过支撑杆连接。在所述的脚踩液压升降小车中安装有液压升降系统，所述的脚踩液压升降系统包括液压杆、液压油缸、活塞杆，液压升降系统可以实现脚踩液压升降小车高度的调节。在所述的脚踩液压升降小车上安装有导轨推进机构，所述的制动缸支撑装置安装在上工作平台上，该支撑装置通过导轨推动机构推动，制动缸安装过程中以制动缸支撑装置为依托，导轨推进系统可实现制动缸位置的微调，便于安装固定螺栓。
6.所述的导轨推进机构包括导轨、滑动模块、支撑平台、丝杠，所述的导轨安装在液压升降小车上工作平台上，支撑平台底部安装有与导轨相配合的滑动模块，丝杠一端安装有手轮另外一端安装在支撑平台的下部。
7.所述的一种铁路货车制动缸安装专用设备，其特征在于：v字型制动缸支撑装置。
8.所述的一种铁路货车制动缸安装专用设备，其特征在于：所述v字型制动缸支撑装置中设置有橡胶件、固定橡胶件的螺栓
9.本实用新型的优点是：设计合理、实用、操作简单，按使用者的要求不同不但能够实现单件单批次制动缸安装而且可以应用在精益生产线上实现制动缸的存放、运输、安装一体化，而且还可以减轻工人的劳动强度，提高工作效率。
附图说明
10.图1、图2为本实用新型的主体结构示意图。
11.图3为脚踩液压升降小车结构示意图。
12.图4为v字型制动缸支撑装置结构示意图。
具体实施方式
13.以下结合附图对本实用新型的铁路货车制动缸安装专用设备进行详细描述：
14.参见图1至图4，本实用新型为铁路货车制动缸安装专用设备，包括脚踩液压升降小车1、导轨推进机构、支撑平台4、制动缸支撑装置3。
15.脚踩液压升降小车装有万向轮9，可以实现脚踩液压升降小车的随意移动，并通过下压液压杆使得液压油缸的活塞杆8伸出，达到上工作平台上升的目的。
16.所述的导轨推进机构包括导轨5、支撑平台4、滑动模块2和调节丝杠6，脚踩液压升降小车上工作面上安装有导轨5，所述支撑平台4的底部安装有与导轨5一一对应的滑动模块2，调节螺杆6的一端安装有调节手轮7，另一端穿过支撑座后与安装在支撑平台螺纹连接，导轨推进系统可实现制动缸位置的微调，便于安装制动缸固定螺栓。
17.所述的v字型制动缸支撑装置3安装在支撑平台4上，用来存放制动缸。
18.所述的v字型制动缸支撑装置3中安装有橡胶件10起到缓冲和保护制动外观的作用。
19.本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种铁路货车制动缸安装专用设备，其特征在于：包括脚踩液压升降小车(1)、导轨推进机构、支撑平台(4)、制动缸支撑装置(3)，在所述的脚踩液压升降小车(1)上安装有导轨推进机构，所述的制动缸支撑装置(3)安装在支撑平台(4)上，该支撑平台通过导轨推动机构推动，制动缸安装过程中以制动缸支撑装置(3)为依托，导轨推进系统可实现制动缸位置的微调，便于安装固定螺栓。2.根据权利要求1所述的一种铁路货车制动缸安装专用设备，其特征在于：脚踩液压升降小车(1)、安装在小车中的脚踩液压升降系统(8)、安装在小车底部的万向轮(9)。3.根据权利要求1所述的一种铁路货车制动缸安装专用设备，其特征在于：所述的导轨推进机构包括导轨(5)、滑动模块(2)、支撑平台(4)、丝杠(6)，所述的导轨安装在液压升降小车上工作平面上，支撑平台(4)底部安装有与导轨(5)相配合的滑动模块(2)，丝杠(6)一端安装有手轮(7)另外一端安装在支撑平台的下部。4.根据权利要求1所述的一种铁路货车制动缸安装专用设备，其特征在于：v字型制动缸支撑装置(3)。5.根据权利要求4所述的一种铁路货车制动缸安装专用设备，其特征在于：所述v字型制动缸支撑装置中设置有橡胶件(10)、固定橡胶件的螺栓(11)。

技术总结
本实用新型涉及一种铁路货车制动缸安装专用设备，包括脚踩液压升降小车、导轨及推进装置、支撑平台、制动缸支撑装置，在脚踩液压小车上安装有导轨及推进机构，制动缸支撑装置安装在支撑平台上，该支撑平台通过导轨推动机构推动，制动缸安装过程中以制动缸支撑装置为依托，导轨推进系统可实现制动缸位置的微调，便于安装固定螺栓；本实用新型的优点是：设计合理、实用、操作简单，按使用者的要求不同不但能够实现单件单批次制动缸安装而且可以应用在精益生产线上实现制动缸的存放、运输、安装一体化，而且还可以减轻工人的劳动强度，提高工作效率。作效率。作效率。


技术研发人员：张飞 李刚 任伟 杨晓辉
受保护的技术使用者：兰州交通大学
技术研发日：2020.12.15
技术公布日：2021/9/14