一种桥梁施工平台结构的制作方法

1.本实用新型涉及施工平台技术领域，尤其涉及一种桥梁施工平台结构。


背景技术：

2.桥梁施工中需要人力的地方多在桥梁的下方，通过人力对桥梁的一些细节进行固定、调整，但是现有的施工平台多为在桥梁的两侧搭建的架子，或者通过钢索将篮子吊在桥梁的下方，具有安全隐患，因此，我们提出了一种桥梁施工平台结构。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种桥梁施工平台结构。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种桥梁施工平台结构，包括底板，所述底板的上表面固定连接有若干三角架，所述三角架的上表面固定连接有顶板，所述顶板的两端均滑动连接有梯子，所述顶板的内表面开设有孔，所述孔的内侧设有若干滑条，两个所述梯子的左右两侧均开设有滑槽，所述滑条通过滑槽与梯子滑动连接，两个所述梯子的内侧上端均固定连接有内螺纹套筒，所述内螺纹套筒的内表面螺纹连接有外螺纹柱，所述外螺纹柱的下端设有从动齿轮、第二转轴，所述第二转轴在从动齿轮的下方，所述从动齿轮的一端啮合连接有主动齿轮，所述主动齿轮远离从动齿轮的一侧固定连接有第一转轴，所述第一转轴的另一端转动连接有电机，所述顶板的上表面两端均固定连接有外箱，两个所述梯子的内侧下端固定连接有同一个乘篮。
6.优选的，所述第二转轴与外箱的底部内壁转动连接，所述电机与外箱的内表面固定连接。
7.优选的，两个所述外箱均在两个梯子的内侧。
8.优选的，所述底板的左右两侧均固定连接有第一连接块，且底板的左右两侧位于第一连接块的下方位置固定连接有第二连接块，所述第一连接块的外表面螺栓连接有辅助腿，所述辅助腿的下端设有圆盘，且辅助腿靠近底板的一侧铰连接有连杆，所述连杆的另一端与第二连接块螺栓连接。
9.优选的，所述底板的下表面固定连接有车轮架，所述车轮架的下端内表面转动安装有车轮。
10.优选的，所述圆盘的下表面设有抓地刺。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型中，通过设置了梯子、乘篮为施工平台增加了稳定性，与钢索连接乘篮相比，更加平稳；
13.2、本实用新型中，通过设置了顶板、孔、滑槽、外螺纹柱、内螺纹套筒、从动齿轮、第二转轴、主动齿轮、第一转轴、电机、外箱为施工平台增加了调节乘篮升降的功能，可以适应多种厚度的桥梁；
14.3、本实用新型中，通过设置了底板、车轮架、车轮为施工平台增加了便于移动的功能；
15.综上，本实用新型的施工平台不仅便于移动而且平稳性好，与钢索施工平台相比，不容易产生晃动，为施工人员提供了安全保障。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种桥梁施工平台结构的主视图；
17.图2为本实用新型提出的一种桥梁施工平台结构的梯子的结构示意图；
18.图3为本实用新型提出的一种桥梁施工平台结构的a的剖视图；
19.图4为本实用新型提出的一种桥梁施工平台结构的顶板的结构示意图；
20.图5为本实用新型提出的一种桥梁施工平台结构的外箱的剖视图；
21.图6为本实用新型提出的一种桥梁施工平台结构的实施例一中辅助腿的结构示意图；
22.图7为本实用新型提出的一种桥梁施工平台结构的实施例二中辅助腿的结构示意图。
23.图中：1底板、2三角架、3顶板、4梯子、5孔、6滑槽、7外箱、8内螺纹套筒、9外螺纹柱、10从动齿轮、11第二转轴、12主动齿轮、13第一转轴、14电机、15限位套筒、16乘篮、17车轮架、18车轮、19第一连接块、20辅助腿、21圆盘、22连杆、23第二连接块、24抓地刺、25滑条。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
25.实施例一：
26.参照图1
‑
6，一种桥梁施工平台结构，包括底板1，底板1的上表面固定连接有若干三角架2，三角架2的上表面固定连接有顶板3，顶板3的两端均滑动连接有梯子4，顶板3的内表面开设有孔5，孔5的内侧设有若干滑条25，两个梯子4的左右两侧均开设有滑槽6，滑条25通过滑槽6与梯子4滑动连接，两个梯子4的内侧上端均固定连接有内螺纹套筒8，内螺纹套筒8的内表面螺纹连接有外螺纹柱9，外螺纹柱9的下端设有从动齿轮10、第二转轴11，第二转轴11在从动齿轮10的下方，从动齿轮10的一端啮合连接有主动齿轮12，主动齿轮12远离从动齿轮10的一侧固定连接有第一转轴13，第一转轴13的另一端转动连接有电机14，顶板3的上表面两端均固定连接有外箱7，两个梯子4的内侧下端固定连接有同一个乘篮16，使用梯子4连接乘篮16比使用钢索连接乘篮16更加的平稳，不容易产生晃动，为施工人员提供了安全保障。
27.其中，第二转轴11与外箱7的底部内壁转动连接，电机14与外箱7的内表面固定连接。
28.其中，两个外箱7均在两个梯子4的内侧。
29.其中，底板1的左右两侧均固定连接有第一连接块19，且底板1的左右两侧位于第一连接块19的下方位置固定连接有第二连接块23，第一连接块19的外表面螺栓连接有辅助
腿20，辅助腿20的下端设有圆盘21，增加了施工平台与桥梁的接触面积，增加了施工平台的稳定性，进而提供安全保障，且辅助腿20靠近底板1的一侧铰连接有连杆22，连杆22的另一端与第二连接块23螺栓连接，辅助腿20、连杆22、底板1构成三角形结构，使辅助腿更加稳定，通过调节螺栓可以完成对连杆22的拆卸，进而完成对辅助腿20的角度调节，可以将辅助腿20折叠收起。
30.其中，底板1的下表面固定连接有车轮架17，车轮架17的下端内表面转动安装有车轮18，方便施工平台的移动。
31.实施例二：
32.参照图1
‑
5、7，一种桥梁施工平台结构，包括底板1，底板1的上表面固定连接有若干三角架2，三角架2的上表面固定连接有顶板3，顶板3的两端均滑动连接有梯子4，顶板3的内表面开设有孔5，孔5的内侧设有若干滑条25，两个梯子4的左右两侧均开设有滑槽6，滑条25通过滑槽6与梯子4滑动连接，两个梯子4的内侧上端均固定连接有内螺纹套筒8，内螺纹套筒8的内表面螺纹连接有外螺纹柱9，外螺纹柱9的下端设有从动齿轮10、第二转轴11，第二转轴11在从动齿轮10的下方，从动齿轮10的一端啮合连接有主动齿轮12，主动齿轮12远离从动齿轮10的一侧固定连接有第一转轴13，第一转轴13的另一端转动连接有电机14，顶板3的上表面两端均固定连接有外箱7，两个梯子4的内侧下端固定连接有同一个乘篮16，使用梯子4连接乘篮16比使用钢索连接乘篮16更加的平稳，不容易产生晃动，为施工人员提供了安全保障。
33.其中，第二转轴11与外箱7的底部内壁转动连接，电机14与外箱7的内表面固定连接。
34.其中，两个外箱7均在两个梯子4的内侧。
35.其中，底板1的左右两侧均固定连接有第一连接块19，且底板1的左右两侧位于第一连接块19的下方位置固定连接有第二连接块23，第一连接块19的外表面螺栓连接有辅助腿20，辅助腿20的下端设有圆盘21，增加了施工平台与桥梁的接触面积，增加了施工平台的稳定性，进而提供安全保障，且辅助腿20靠近底板1的一侧铰连接有连杆22，连杆22的另一端与第二连接块23螺栓连接，辅助腿20、连杆22、底板1构成三角形结构，使辅助腿更加稳定，通过调节螺栓可以完成对连杆22的拆卸，进而完成对辅助腿20的角度调节，可以将辅助腿20折叠收起。
36.其中，底板1的下表面固定连接有车轮架17，车轮架17的下端内表面转动安装有车轮18，方便施工平台的移动。
37.其中，圆盘21的下表面设有抓地刺24，增加摩擦力，使施工平台更加稳定。
38.工作原理：在使用时，启动电机14，通过电机14带动第一转轴13转动，进而使主动齿轮12转动，主动齿轮12通过啮合使从动齿轮10转动，进而带动外螺纹柱9转动，由于内螺纹套筒8与梯子4固定连接，所以，通过外螺纹柱9螺纹啮合使得内螺纹套筒8只能进行轴向的移动，加上梯子4通过滑槽6与顶板3滑动连接，所以实现了梯子4的升降，进而带动了乘篮16的升降，另外限位套筒15减小外螺纹柱9的晃动，使梯子4的升降更加平稳，进而使乘篮16更加平稳，通过车轮架17和车轮18，使得施工平台具有便于移动的功能，通过辅助腿20、圆盘21增加了施工平台与桥梁的接触面积，增加了施工平台的稳定性，进而提供安全保障，另外抓地刺24增加摩擦力，使辅助腿20可以更好的抓紧桥梁，使用梯子4固定连接乘篮16，使
乘篮16更加稳定，和使用钢索连接乘篮8相比，不容易产生晃动的情况，提供了安全保障，辅助腿20、连杆22、底板1构成三角形结构，使辅助腿更加稳定，本实用新型的施工平台不仅便于移动，而且具有多重平稳结构，为施工人员提供了安全保障。
39.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。