一种汽车配件铸造用具有辅助出料结构的淬火装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件铸造技术领域，具体为一种汽车配件铸造用具有辅助出料结构的淬火装置。


背景技术：

2.淬火是把钢加热到临界温度以上，保温一定时间，然后以大于临界冷却速度进行冷却，从而获得以马氏体为主的不平衡组织(也有根据需要获得贝氏体或保持单相奥氏体)的一种热处理工艺方法。淬火是钢热处理工艺中应用最为广泛的工种工艺方法，淬火的目的是使过冷奥氏体进行马氏体或贝氏体转变，得到马氏体或贝氏体组织，然后配合以不同温度的回火，以大幅提高钢的刚性、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等，从而满足各种机械零件和工具的不同使用要求。
3.现有技术中的淬火装置很多都是每次只能对一个配件进行淬火，淬火效率较低；部分淬火装置在淬火完成后，需要工作人员打开箱门，取装配件完成后再关上箱门，操作较为繁琐。
4.因此提出一种汽车配件铸造用具有辅助出料结构的淬火装置以解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种汽车配件铸造用具有辅助出料结构的淬火装置，以解决上述背景技术中提出问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件铸造用具有辅助出料结构的淬火装置，包括箱体，所述箱体的左端开设有进口，且箱体的右端开设有出口，所述箱体的内壁对应进口和出口的位置滑动连接有载物板，所述载物板的顶端均匀开设有多个载物槽，且载物板的底端对应载物槽的位置开设有通槽，所述载物槽与通槽连通，所述载物板的底端对应通槽的前侧位置固定有齿条，所述箱体的左右两端对应齿条的下方位置均转动连接有转轴，所述转轴固定有齿轮，所述齿轮与齿条啮合，所述转轴的后端连接有电机，所述电机与箱体固定，所述箱体的内壁对应载物槽的上方位置固定有淬火圈，且箱体对应淬火圈的上方位置设有冷却组件，所述箱体内对应载物板下方的位置设有移动杆，所述移动杆的顶端对应通槽的位置固定有顶柱，且移动杆的底端对称固定有液压杆，所述液压杆通过支撑板与箱体的内壁固定。
7.优选的，所述箱体的后侧壁靠近其底壁的位置连通带有阀门的排水管。
8.优选的，所述载物板的前端与箱体的前侧壁滑动连接，且载物板的后端与箱体的后侧壁滑动连接。
9.优选的，所述冷却组件包括位于淬火圈上方的环形喷管，多个所述环形喷管的顶端均连通有连接管，多个所述连接管的顶端连通有同一个分流管，所述分流管与箱体的内壁固定，且分流管的顶端连通有进水管，所述进水管贯穿箱体后侧壁，且进水管设有水泵，所述水泵与箱体固定。
10.优选的，所述支撑板的后端与箱体的后侧壁固定，且支撑板的顶端与液压杆的底端固定。
11.优选的，所述移动杆的中心处滑动连接有限位杆，所述限位杆的底端与箱体的底壁固定。
12.本实用新型的有益效果是：
13.1、通过加入淬火圈、环形喷管和顶柱等，启动液压杆，带动顶柱上移将配件顶起并上移至淬火圈内，加热后启动水泵，冷却水喷淋配件，完成淬火，可实现多个配件的同时淬火，提高了淬火效率；
14.2、通过加入载物板、齿条和齿轮等，载物板从进口进入并与箱体滑动连接，此时，齿条与齿轮啮合，启动电机，带动齿轮转动，从而带动载物板右移至合适的位置，淬火完成后可从出口移出，接着从载物板上取出配件，操作较为方便。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型图1中a结构放大示意图；
18.图3为本实用新型载物板结构左视图。
19.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0020]1‑
箱体，2
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进口，3
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出口，4
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淬火圈，5
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分流管，6
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连接管，7
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环形喷管，8
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进水管，9
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水泵，10
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载物板，11
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载物槽，12
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通槽，13
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齿条，14
‑
齿轮，15
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转轴，16
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电机，17
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排水管，18
‑
液压杆，19
‑
移动杆，20
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顶柱，21
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限位杆，22
‑
支撑板。
具体实施方式
[0021]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0022]
请参阅图1
‑
3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车配件铸造用具有辅助出料结构的淬火装置，包括箱体1，箱体1的后侧壁靠近其底壁的位置连通带有阀门的排水管17。箱体1的前端设有可视口，箱体1的左端开设有进口2，且箱体1的右端开设有出口3，箱体1的内壁对应进口2和出口3的位置滑动连接有载物板10，载物板10的顶端均匀开设有多个载物槽11，且载物板10的底端对应载物槽11的位置开设有通槽12，载物槽11与通槽12连通，载物板10的底端对应通槽12的前侧位置固定有齿条13，箱体1的左右两端对应齿条13的下方位置均转动连接有转轴15，转轴15固定有齿轮14，齿轮14与齿条13啮合，转轴15的后端连接有电机16，电机16与箱体1固定，箱体1的内壁对应载物槽11的上方位置固定有淬火圈4，且箱体1对应淬火圈4的上方位置设有冷却组件，箱体1内对应载物板10下方的位置设有移动杆
19，移动杆19的中心处滑动连接有限位杆21，限位杆21的底端与箱体1的底壁固定，提高移动杆19在移动过程中的稳定性。移动杆19的顶端对应通槽12的位置固定有顶柱20，且移动杆19的底端对称固定有液压杆18，液压杆18通过支撑板22与箱体1的内壁固定。支撑板22的后端与箱体1的后侧壁固定，且支撑板22的顶端与液压杆18的底端固定。
[0023]
载物板10的前端与箱体1的前侧壁滑动连接，且载物板10的后端与箱体1的后侧壁滑动连接。冷却组件包括位于淬火圈4上方的环形喷管7，多个环形喷管7的顶端均连通有连接管6，多个连接管6的顶端连通有同一个分流管5，分流管5与箱体1的内壁固定，且分流管5的顶端连通有进水管8，进水管8贯穿箱体1后侧壁，且进水管8设有水泵9，水泵9与箱体1固定。
[0024]
实施例中的工作原理为：
[0025]
启动位于箱体1右侧的电机16，带动与电机16输出端固定的转轴15转动，继而带动齿轮14转动，从而带动齿条13右移，与齿条13固定的载物板10随之右移，直至位于载物板10最左侧的载物槽11移出箱体1，将配件放入载物槽11内，启动位于箱体1右侧的电机16，电机16反转，带动载物板10和配件左移至箱体1内，从可视口观察，直至最左侧载物槽11位于最左侧淬火圈4的正下方，停止移动载物板10，启动液压杆18，带动移动杆19和顶柱20上移，顶柱20穿过通槽12和载物槽11并带着配件上移至淬火圈4内，对配件予以加热，随后，启动水泵9，冷却水从进水管8进入分流管5，随后从连接管6进入环形喷管7，对高温配件予以喷淋，淬火结束后，启动液压杆18，带动顶柱20下移，配件重新进入载物槽11内，启动电机16，载物板10随之右移，配件也随之移出箱体1，接着从载物板10上取出配件，操作较为方便。万一位于箱体1右侧的电机16损坏，可利用位于箱体1左侧的电机16完成载物板10的移动，不应影响淬火的正常进行。
[0026]
本技术中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
[0027]
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0028]
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。