一种防破碎钢板仓的制作方法

1.本实用新型涉及粮食仓储技术领域，尤其是一种防破碎钢板仓。


背景技术：

2.我国筒仓是20世纪70年代末开始大规模建设的，先后引进了利浦仓技术和装配仓技术，并首先在全国港口行业开始投入使用。目前，全国有钢板类筒仓规模达到210万m
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，和混凝土筒仓相比较，钢板类仓体具有施工周期短、造价低、对地基的承载能力要求不高、可回收而受到企业的广泛认可和推崇。
3.筒仓具有仓容量大、机械化生产效率高等优点，但是由于筒仓过高，物料从进料口进仓时，因下落速度过快与仓体碰撞破碎率过高，将带来以下方面的问题：直接影响了粮食的品质，给后续工序增加了加工难度；粮食破损后，在储运过程中易发热霉变，因此需要及时地进行通风和倒仓作业，与破损率较低的散粮仓库相比，它大大增加了通风或倒仓的次数，不仅浪费了大量的能源，而且加快了设备的磨损和粮食的破碎；粮食大量破碎使运输过程的粉尘浓度增加，使粉尘爆炸的危险性增加。


技术实现要素：

4.为了克服现有筒仓缺乏防碰撞装置的不足，本实用新型提供了一种防破碎钢板仓，通过导料锥斗、斜段溜槽和直段溜槽的配合来解决问题。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防破碎钢板仓，包括仓体、仓顶和开设在仓顶顶尖的入料口，入料口的正下方设置有导料锥斗，导料锥斗两侧对称设置有贴合仓顶上部设置的斜段溜槽，斜段溜槽上端连接导料锥斗侧面的出料口，斜段溜槽的下端连接贴合仓体侧壁设置的直段溜槽。
6.进一步的，斜段溜槽的下方设置有便于安装和支撑的桁架，直段溜槽的外部设置有便于安装和支撑的承载架。
7.进一步的，斜段溜槽通过均布在桁架上的拉杆与仓顶上部焊接，直段溜槽通过承载架焊接固定在仓体侧壁上。
8.进一步的，斜段溜槽为敞开式u型溜槽，直段溜槽为敞开式折返溜槽。
9.进一步的，斜段溜槽和直段溜槽的迎料面上均设置有可拆卸的耐磨衬板。
10.进一步的，导料锥斗底部开设有防止粮食囤积的落料孔。
11.本实用新型的有益效果是，通过在进料口下方设置导料锥斗，能有效解决钢板仓存在的偏心进料问题；通过承载架将直段溜槽焊接固定在料仓内壁，能极大减少粮食对仓壁的冲击，以延长筒仓使用寿命；通过折返式溜槽，减小粮食下落速度，使直接落仓摔碎的粮食减少，从而降低进仓粮食的破损率。
附图说明
12.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
13.图1是本实用新型的主视图；
14.图2是图1中的a处放大图；
15.图3是本实用新型的俯视图。
16.图中1.仓体，2.仓顶，3.入料口，4.导料锥斗，5.斜段溜槽，6.出料口，7.直段溜槽，8.桁架，9.承载架，10.拉杆，11.落料孔。
具体实施方式
17.如图1~3所示，一种防破碎钢板仓，包括仓体1、仓顶2和开设在仓顶2顶尖的入料口3，入料口3的正下方设置有导料锥斗4，导料锥斗4两侧对称设置有贴合仓顶2上部设置的斜段溜槽5，斜段溜槽5上端连接导料锥斗4侧面的出料口6，斜段溜槽5的下端连接贴合仓体1侧壁设置的直段溜槽7。
18.该折返式防破碎钢板仓在入料口3下方设置了侧面对称开设有出料口6的导料锥斗4，能有效解决混凝土仓防破碎装置产生的偏心进料问题。
19.斜段溜槽5的下方设置有便于安装和支撑的桁架8，直段溜槽7的外部设置有便于安装和支撑的承载架9。斜段溜槽5通过均布在桁架8上的拉杆10与仓顶2上部焊接，直段溜槽7通过承载架9焊接固定在仓体1侧壁上。
20.传统钢板仓中的直段溜槽7直接焊接在仓壁之上，粮食在下落过程中会对仓壁产生大的冲击，造成损坏，而该钢板仓中的直段溜槽7是直接焊接于承载架9上，能极大减少仓壁受到的冲击，以延长筒仓的使用寿命。
21.斜段溜槽5为敞开式u型溜槽，直段溜槽7为敞开式折返溜槽。敞口式溜槽结构，当粮食接近满仓时，继续下落的粮食将从上部敞口处溢出，可不减少仓体1容量。
22.斜段溜槽5和直段溜槽7的迎料面上均设置有可拆卸的耐磨衬板，以增强溜槽的耐磨度，延长溜槽的使用寿命。
23.导料锥斗4底部开设有防止粮食囤积的落料孔11，当粮食从入料口3进入导料锥斗4内，当达到一定高度，由锥斗两侧出料口6将粮食分流入下方斜段溜槽5之内，锥斗底部残留的粮食则通过落料孔11流出。
24.斜段溜槽5将粮食从导料锥斗4引导到固定于仓壁的直段溜槽7中，斜段溜槽5的上部为敞开形式，当粮食接近满仓时，继续下落的粮食将从上部敞口处溢出，这样，可不减少仓容。斜段溜槽5下方桁架8支撑，其强度足够承载斜段溜槽5和粮食的重力及冲击力。直段溜槽7为敞开的折返式溜槽，每一个折返式溜槽均由四方侧板及耐磨底板构成，直段溜槽7中所有的折返式溜槽都固定在承载架9上。承载架9、直段溜槽7、粮食的自重力和直段溜槽7所受的粮食摩擦力、冲击力，均通过承载架9传递到筒仓壁及筒仓底部。
25.导料锥斗4下方放置斜段溜槽5，斜段溜槽5选择敞开式的u型溜槽，根据粮食钢板筒仓设计规范，溜槽截面尺寸需要满足吨位要求，斜段溜槽5通过拉杆10焊接于钢板仓仓顶2大梁之上，仓壁部分设有直段溜槽7，直段溜槽7为上下敞开的折返式溜槽，落料管竖直设置在仓体内，其顶部与直段溜槽7尾部连接，通过粮食在直段溜槽7内的折返运动达到降速以防止破摔的目的，在折返过程中，粮食与溜槽底侧板发生碰撞和摩擦，相应减小了粮食的下落速度，使直接落仓摔碎的粮食减少，从而降低了进仓粮食的破损率，同时，折返式溜槽结构还具有结构简单，故障率低，免维护的优点。
26.粮食经过多次缓冲，最后从直段溜槽7下部出粮口缓缓流出，当粮食将直段溜槽7最下部出粮口淹没后，由上一个出粮口开始出粮，由下至上装仓，当粮食将直段溜槽7最上部的出粮口淹没后，粮食即从其上端斜段溜槽5顶部开始溢出，并逐渐由底部至顶部，直到粮仓装满。
27.以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种防破碎钢板仓，包括仓体（1）、仓顶（2）和开设在仓顶（2）顶尖的入料口（3），其特征是，所述入料口（3）的正下方设置有导料锥斗（4），导料锥斗（4）两侧对称设置有贴合仓顶（2）上部设置的斜段溜槽（5），斜段溜槽（5）上端连接导料锥斗（4）侧面的出料口（6），斜段溜槽（5）的下端连接贴合仓体（1）侧壁设置的直段溜槽（7）。2.根据权利要求1所述的一种防破碎钢板仓，其特征是，所述斜段溜槽（5）的下方设置有便于安装和支撑的桁架（8），直段溜槽（7）的外部设置有便于安装和支撑的承载架（9）。3.根据权利要求2所述的一种防破碎钢板仓，其特征是，所述斜段溜槽（5）通过均布在桁架（8）上的拉杆（10）与仓顶（2）上部焊接，直段溜槽（7）通过承载架（9）焊接固定在仓体（1）侧壁上。4.根据权利要求1所述的一种防破碎钢板仓，其特征是，所述斜段溜槽（5）为敞开式u型溜槽，直段溜槽（7）为敞开式折返溜槽。5.根据权利要求4所述的一种防破碎钢板仓，其特征是，所述斜段溜槽（5）和直段溜槽（7）的迎料面上均设置有可拆卸的耐磨衬板。6.根据权利要求1所述的一种防破碎钢板仓，其特征是，所述导料锥斗（4）底部开设有防止粮食囤积的落料孔（11）。

技术总结
本实用新型涉及粮食仓储技术领域，尤其是一种防破碎钢板仓，包括仓体、仓顶和开设在仓顶顶尖的入料口，入料口的正下方设置有导料锥斗，导料锥斗两侧对称设置有贴合仓顶上部设置的斜段溜槽，斜段溜槽上端连接导料锥斗侧面的出料口，斜段溜槽的下端连接贴合仓体侧壁设置的直段溜槽，斜段溜槽的下方设置有便于安装和支撑的桁架，直段溜槽的外部设置有便于安装和支撑的承载架，斜段溜槽通过均布在桁架上的拉杆与仓顶上部焊接，直段溜槽通过承载架焊接固定在仓体侧壁上，通过在进料口下方设置导料锥斗，能有效解决钢板仓存在的偏心进料问题；通过折返式溜槽，减小粮食下落速度，使直接落仓摔碎的粮食减少，从而降低进仓粮食的破损率。从而降低进仓粮食的破损率。从而降低进仓粮食的破损率。


技术研发人员：杨文利 钱晨曦 周琦 吕超 潘超 徐兵 袁义 曹敏 秦宽
受保护的技术使用者：江苏国粮仓储工程有限公司
技术研发日：2020.12.02
技术公布日：2021/10/18