1.本实用新型属于电腐蚀用电极领域，尤其是一种用于加工六方螺栓冷成型模的电极。
背景技术：
2.硬质合金模具的定径带加工可以采用手工研磨及专用研磨机加工，可以有效控制定径长度。六方螺栓的冷成型镦挤工艺中广泛采用的是六方缩径模具，定径带的加工优先采用电火花成型加工，效率和精度都能得到有效保证。
3.如图1所示，模具5的模腔包括用于成型螺栓头六角直边的定径带51及与所述定径带衔接的六方头成型腔52。
4.常规结构的六方形电极加工出来的定径带是宽度不等距定径带，即定径带的六个直边宽度（相邻直角的间距）不相等，造成模具在缩径成型时，角部摩擦力远远大于六角直边处，零件成型表面质量差，模具使用受力大，造成模具工作状态不稳定。
技术实现要素：
5.本实用新型提供了一种用于加工六方螺栓冷成型模的电极，解决现有模具存在零件成型质量差、使用寿命短的问题。
6.为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种用于加工六方螺栓冷成型模的电极，包括六方形的电极本体，其特征在于：电极本体的前端向外延伸有六方形的放电凸台，放电凸台内设有锥孔，锥孔延伸至电极本体的前端内，放电凸台的六个面为斜面，六个斜面形成缩径结构，六个斜面的斜度、宽、高尺寸一致，六个斜面的顶部为内凹的弧形状。
7.对上述技术方案进一步地限定，所述电极本体采用钨铜材料制成。
8.对上述技术方案进一步地改进，所述电极本体的前端上设有护盖，护盖用于保护电极本体的放电端。
9.对上述技术方案进一步底限定，所述护盖由壳体和定位块组成，壳体的内腔与电极本体的外形相适应，定位块通过螺钉固定在壳体的内端面上，定位块与电极本体的锥孔过盈配合。
10.有益效果：本实用新型通过改进电极结构，达到经过电火花成型加工后，六方缩径模具定径带各处宽度一致，形成等距定径带，保证零件成型质量，延长了模具使用寿命。
附图说明
11.图1是背景技术中的结构示意图。
12.图2是本实用新型的结构示意图。
13.图3是本实用新型的立体图。
14.图4是本实用新型中护盖结构示意图。
15.图5是本实用新型加工出的定径带示意图。
具体实施方式
16.如图2和图3所示，一种用于加工六方螺栓冷成型模的电极，包括六方形的电极本体1，电极本体的前端向外延伸有六方形的放电凸台2，放电凸台内设有锥孔3，锥孔延伸至电极本体的前端内，放电凸台的六个面为斜面，六个斜面形成缩径结构，六个斜面的斜度、宽、高尺寸一致，六个斜面的顶部为内凹的弧形状；
17.所述锥孔的锥度与模具内孔的前端锥度相同，这样锥孔与电极本体六方面形成的弧度与模具定径带前端弧度相等、弧线完全相同，加工出的模具定径带才能形成等距定径带；
18.如图2和图3所示，所述电极本体采用钨铜材料制成，加工成型的角部不易崩裂。
19.如图4所示，所述电极本体的前端上设有护盖4，护盖用于保护电极本体的放电端；
20.如图4所示，所述护盖4由壳体41和定位块42组成，壳体的内腔与电极本体的外形相适应，即壳体内腔为六面型，且内腔直径略大于电极本体最大外形直径；定位块通过螺钉43固定在壳体的内端面上，定位块与电极本体的锥孔过盈配合；所述定位块由橡胶材质制成的圆锥台状，这样便于护盖与电极本体连接，避免了划伤的问题，也便于存放。
21.本实用新型所述放电凸台与电极本体的外形形成和模具定径带相同弧度的曲线，采用这种结构的电极进行电火花成型加工，就能加工出和模具前端沉孔处定径弧度相同的等距定径带（如图5所示）。
技术特征：
1.一种用于加工六方螺栓冷成型模的电极，包括六方形的电极本体，其特征在于：电极本体的前端向外延伸有六方形的放电凸台，放电凸台内设有锥孔，锥孔延伸至电极本体的前端内，放电凸台的六个面为斜面，六个斜面形成缩径结构，六个斜面的斜度、宽、高尺寸一致，六个斜面的顶部为内凹的弧形状。2.根据权利要求1所述一种用于加工六方螺栓冷成型模的电极，其特征在于：所述电极本体采用钨铜材料制成。3.根据权利要求1或2所述一种用于加工六方螺栓冷成型模的电极，其特征在于：所述电极本体的前端上设有护盖，护盖用于保护电极本体的放电端。4.根据权利要求3所述一种用于加工六方螺栓冷成型模的电极，其特征在于：所述护盖由壳体和定位块组成，壳体的内腔与电极本体的外形相适应，定位块通过螺钉固定在壳体的内端面上，定位块与电极本体的锥孔过盈配合。
技术总结
本实用新型提供了一种用于加工六方螺栓冷成型模的电极，包括六方形的电极本体，电极本体的前端向外延伸有六方形的放电凸台，放电凸台内设有锥孔，锥孔延伸至电极本体的前端内，放电凸台的六个面为斜面，六个斜面形成缩径结构，六个斜面的斜度、宽、高尺寸一致，六个斜面的顶部为内凹的弧形状；本实用新型通过改进电极结构，达到经过电火花成型加工后，六方缩径模具定径带各处宽度一致，形成等距定径带，保证零件成型质量，延长了模具使用寿命。延长了模具使用寿命。延长了模具使用寿命。
技术研发人员：罗勇
受保护的技术使用者：东风汽车紧固件有限公司
技术研发日：2021.03.29
技术公布日：2021/10/18
再多了解一些
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