一种应急逃生用齿轮轨道的制作方法

1.本申请涉及高楼应急逃生技术领域，具体公开了一种应急逃生用齿轮轨道。


背景技术：

2.扶手是通常设置在楼梯、栏板、阳台等处的兼具实用和装饰的凸起物，是栏杆或栏板上沿顶面供人手扶的构件，作行走时依扶之用。材料多为木制，也有金属、塑料、水磨石、大理石等，要求安全、坚牢、美观、表面光滑无尖锐棱角。形式可随意设计，但宽度以能手握舒适为原则，一般为40～60mm，最宽不宜超过95mm，并需沿梯段及楼梯平台的全长连续设置。现有普通楼梯常用的圆管或是类长方体式扶手，单纯的上下楼梯时手扶用的，具有支持、引导作用，仅仅设计在楼道辅助人们上下楼的一种辅助装置，而现有的逃生器需要有滑动的轨道，使轨道与逃生器的滚轮相互配合，才能够使逃生人员快速下楼，在突发情况或者火灾发生时，逃生人员不能借助轨道配合逃生器快速下楼、保证生命安全。
3.因此，发明人有鉴于此，提供了一种高楼专用轨道，以便解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于解决传统的扶手不能使逃生人员在突发情况或者火灾发生时借助轨道配合逃生器快速下楼、保证生命安全的问题。
5.为了达到上述目的，本实用新型的基础方案提供一种应急逃生用齿轮轨道，包括可固接在高楼楼道的固定板，固定板上可拆卸连接有支撑板，支撑板上表面可拆卸连接有轨道盖，支撑板下表面固接有竖板，竖板两侧侧壁对称设有导向轨道，导向轨道内设有可与逃生器的齿轮啮合的齿条。
6.本基础方案的原理及效果在于：
7.1.本实用新型的轨道上设有可与逃生器配合使用的滑轨，便于在突发情况下，逃生人员借助逃生器快速沿滑轨滑下，使逃生人员能够快速逃离危险地带。
8.2.本实用新型设有对称的导向轨道，导向轨道内的齿条可与逃生器的齿轮啮合，便于齿轮的转动，提高逃生器的平衡性。
9.3.本实用新型的轨道盖还可以对第一滑动轨道和第二滑动轨道起到保护作用，以及提高逃生人员在逃生过程中的安全性，防止上方物品掉落砸到逃生人员。
10.与现有技术相比，本实用新型通过设置支撑板、导向轨道和齿条等，在遇到突发情况时，能够使逃生人员借助逃生器快速的沿轨道滑下，解决了传统的扶手不能使逃生人员在突发情况或者火灾发生时借助轨道配合逃生器快速下楼、保证生命安全的问题。
11.进一步，所述固定板为倒置的l型板，固定板底部设有可与高楼楼道墙面固接的连接板，固定板顶部与支撑板下表面可拆卸连接。支撑板便于将固定板与高楼楼道墙面固接在一起。
12.进一步，所述固定板上表面设有若干卡槽，支撑板下表面设有若干可卡入卡槽的卡齿。卡槽和卡齿可相互卡合，对支撑板起到限位与固定的作用。
13.进一步，所述固定板与支撑板侧壁连接处设有连通的燕尾槽，燕尾槽内可滑动连接有燕尾卡块。燕尾槽与燕尾卡块相互卡合，使支撑板与固定板之间的连接更为牢固。
14.进一步，所述燕尾槽底面和燕尾卡块设有可连通的螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有锁紧螺柱。螺纹孔与锁紧螺柱相互配合，可以防止燕尾卡块脱离燕尾槽。
15.进一步，所述连接板与高楼楼道墙面螺钉连接。螺钉连接便于将连接板与高楼楼道墙面固接。
附图说明
16.为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1示出了本申请实施例提出的一种应急逃生用齿轮轨道的示意图；
18.图2示出了本申请实施例提出的一种应急逃生用齿轮轨道的主视图。
具体实施方式
19.下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
20.下面通过具体实施方式进一步详细的说明：
21.说明书附图中的附图标记包括：支撑板1、竖板2、齿条3、导向轨道4、轨道盖5、固定板6、连接板7、卡齿8、燕尾卡块9、锁紧螺柱10。
22.一种应急逃生用齿轮轨道，实施例如图1所示。包括可固接在高楼楼道的固定板6，固定板6为倒置的l型板，固定板6底部设有可与高楼楼道墙面固接的连接板7，固定板6与连接板7可采用一体成型，固定板6顶部可拆卸连接有支撑板1，连接板7与高楼楼道墙面可采用螺钉连接，支撑板1便于将固定板6与高楼楼道墙面固接在一起；支撑板1上表面可拆卸连接有轨道盖5，支撑板1与轨道盖5可采用卡接结构进行连接，支撑板1下表面固接有竖板2，竖板2左右两侧侧壁对称设有导向轨道4，本实施例中导向轨道4采用的是导致的t形结构，当然，导向轨道4的具体结构不限于此，还可以设置为j形、c形、t形或者类t形、类c形等，导向轨道4内设有可与逃生器的齿轮啮合的齿条3。
23.实施例如图2所示，固定板6上表面设有若干卡槽，支撑板1下表面设有若干可卡入卡槽的卡齿8，卡槽和卡齿8可相互卡合，对支撑板1起到限位与固定的作用；固定板6与支撑板1侧壁连接处设有连通的燕尾槽，燕尾槽内可滑动连接有燕尾卡块9，燕尾槽与燕尾卡块9相互卡合，使支撑板1与固定板6之间的连接更为牢固；燕尾槽底面和燕尾卡块9设有可连通的螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有锁紧螺柱10，螺纹孔与锁紧螺柱10相互配合，可以防止燕尾卡块9脱离燕尾槽。
24.值得说明的是，本实施例通过齿条3取代了传统的光滑导轨，所以在安装导向轨道时，应增大导向轨道4向下倾斜的角度，使齿轮能够凭逃生人员自身重力即可在齿条上转动
3，若无法满足上述条件，则与本实用新型搭配使用的逃生器应具有能够自主转动的齿轮，且该齿轮需与齿条3啮合，齿轮转动的动力源应由逃生器自身提供。
25.在具体的实施过程中，对逃生轨道的安装应先将连接板7通过螺钉与高楼楼道墙面固接，然后将支撑板1的卡齿8卡入固定板6顶部的卡槽内，然后从侧壁将燕尾卡块9卡入燕尾卡槽内，最后将锁紧螺柱10锁紧在燕尾卡块9内，使燕尾卡块9牢固的连接在燕尾卡槽内部，当在高楼内遇到应急情况时，逃生人员将逃生器的齿轮分别与导向轨道4内的齿条3啮合，然后通过逃生器内部动力源驱动齿轮转动，从而使逃生器沿着导向轨道4滑动，进而保证逃生人员的人身安全。
26.与现有技术相比，本实用新型通过设置支撑板1、导向轨道4和齿条3等，在遇到突发情况时，能够使逃生人员借助逃生器快速的沿轨道滑下，解决了传统的扶手不能使逃生人员在突发情况或者火灾发生时借助轨道配合逃生器快速下楼、保证生命安全的问题。
27.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不驱使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。


技术特征：
1.一种应急逃生用齿轮轨道，其特征在于，包括可固接在高楼楼道的固定板，固定板上可拆卸连接有支撑板，支撑板上表面可拆卸连接有轨道盖，支撑板下表面固接有竖板，竖板两侧侧壁对称设有导向轨道，导向轨道内设有可与逃生器的齿轮啮合的齿条。2.根据权利要求1所述的一种应急逃生用齿轮轨道，其特征在于，所述固定板为倒置的l型板，固定板底部设有可与高楼楼道墙面固接的连接板，固定板顶部与支撑板下表面可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的一种应急逃生用齿轮轨道，其特征在于，所述固定板上表面设有若干卡槽，支撑板下表面设有若干可卡入卡槽的卡齿。4.根据权利要求1所述的一种应急逃生用齿轮轨道，其特征在于，所述固定板与支撑板侧壁连接处设有连通的燕尾槽，燕尾槽内可滑动连接有燕尾卡块。5.根据权利要求4所述的一种应急逃生用齿轮轨道，其特征在于，所述燕尾槽底面和燕尾卡块设有可连通的螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有锁紧螺柱。6.根据权利要求2所述的一种应急逃生用齿轮轨道，其特征在于，所述连接板与高楼楼道墙面螺钉连接。

技术总结
本实用新型涉及高楼应急逃生技术领域，具体公开了一种应急逃生用齿轮轨道，包括可固接在高楼楼道的固定板，固定板上可拆卸连接有支撑板，支撑板上表面可拆卸连接有轨道盖，支撑板下表面固接有竖板，竖板两侧侧壁对称设有导向轨道，导向轨道内设有可与逃生器的齿轮啮合的齿条，通过设置支撑板、导向轨道和齿条等，在遇到突发情况时，能够使逃生人员借助逃生器快速的沿轨道滑下，解决了传统的扶手不能使逃生人员在突发情况或者火灾发生时借助轨道配合逃生器快速下楼、保证生命安全的问题。保证生命安全的问题。保证生命安全的问题。


技术研发人员：周维国
受保护的技术使用者：陕西咸润实业发展有限公司
技术研发日：2020.12.23
技术公布日：2021/10/8