一种高空逃生装置的制作方法

技术特征：

1.一种高空逃生装置，包括主板(1)，其特征在于：所述主板(1)的内部分别焊接有第一转杆(2)和第二转杆(3)，所述第一转杆(2)位于第二转杆(3)的左侧，所述第一转杆(2)和第二转杆(3)的表面均接触有四根绳索(4)，四根所述绳索(4)的一端均捆绑有固定块(5)，所述固定块(5)的下表面焊接有挂篮机构(6)，所述挂篮机构(6)的表面设置有匀速箱(7)，所述绳索(4)的另一端穿过匀速箱(7)的顶部并设置有匀速机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种高空逃生装置，其特征在于：所述主板(1)的表面开设有槽口，所述第一转杆(2)和第二转杆(3)的两端均与主板(1)的内壁转动连接，所述第一转杆(2)和第二转杆(3)的表面均固定安装有皮带轮(31)，所述皮带轮(31)的表面与绳索(4)的表面相互接触。

3.根据权利要求1所述的一种高空逃生装置，其特征在于：所述挂篮机构(6)包括有第一伸缩架(61)，所述第一伸缩架(61)的上表面与固定块(5)的下表面焊接固定，所述第一伸缩架(61)的下表面滑动连接有第二伸缩架(62)，所述第二伸缩架(62)的下表面滑动连接有底框(63)，所述底框(63)的表面焊接有底座(64)，所述底座(64)的表面分别焊接有四个第一伸缩杆(65)，所述第一伸缩杆(65)的顶端依次贯穿底框(63)和第二伸缩架(62)的内部并与第一伸缩架(61)的下表面滑动连接，所述第一伸缩杆(65)的表面分别与第二伸缩架(62)和底框(63)的内部滑动连接，所述底座(64)的内部焊接有第二伸缩杆(66)，所述第二伸缩杆(66)的顶端穿过底座(64)的表面并与第一伸缩杆(65)的下表面焊接固定。

4.根据权利要求3所述的一种高空逃生装置，其特征在于：所述第一伸缩架(61)、第二伸缩架(62)和底框(63)的表面均开设有穿透口，所述第一伸缩架(61)、第二伸缩架(62)的表面均分别与匀速箱(7)的右侧焊接固定，所述第二伸缩杆(66)的数量为两个，且两个第二伸缩杆(66)均以底座(64)的中心线为对称轴对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种高空逃生装置，其特征在于：所述匀速机构(8)包括有两个第一连接杆(81)和两个第二连接杆(82)，所述第一连接杆(81)的右端与匀速箱(7)内部的右壁焊接固定，所述第二连接杆(82)的左端与匀速箱(7)内部的左壁焊接固定，所述第一连接杆(81)和第二连接杆(82)之间通过固定筒(83)固定连接，所述固定筒(83)的表面转动连接有滚筒(84)，所述固定筒(83)的表面与绳索(4)的另一端固定连接，所述固定筒(83)的内部插接有n形杆(85)，所述n形杆(85)的上表面焊接有按压杆(86)，所述按压杆(86)的顶端穿过匀速箱(7)的顶部并延伸至匀速箱(7)的外部，所述固定筒(83)的两端均设置有控制装置(9)。

6.根据权利要求5所述的一种高空逃生装置，其特征在于：所述控制装置(9)包括主箱(91)，所述主箱(91)的后部与固定筒(83)的表面焊接固定，所述主箱(91)的内部滑动连接有两个移动块(92)，两个所述移动块(92)的表面均与n形杆(85)的表面相互接触，所述移动块(92)的左侧焊接有复位弹簧(93)，所述复位弹簧(93)的左端与主箱(91)内部的左壁焊接固定，所述移动块(92)的左侧位于复位弹簧(93)的内部焊接有推动杆(94)，所述推动杆(94)的左端穿过主箱(91)的左侧并延伸至主箱(91)的外部，所述推动杆(94)的左端焊接有弧形板(95)，所述弧形板(95)的后部与固定筒(83)的表面滑动连接。

技术总结
本实用新型涉及高空逃生技术领域，具体为一种高空逃生装置，包括主板，所述主板的内部分别焊接有第一转杆和第二转杆，所述第一转杆位于第二转杆的左侧，所述第一转杆和第二转杆的表面均接触有四根绳索，四根所述绳索的一端均捆绑有固定块，所述固定块的下表面焊接有挂篮机构，所述挂篮机构的表面设置有匀速箱，所述绳索的另一端穿过匀速箱的顶部并设置有匀速机构。本实用新型通过挂篮机构能够起到对逃生者的保护，减小安全隐患，而挂篮机构、匀速机构和逃生者的配合使用能够控制绳索的转动速度，使挂篮机构能够缓慢下降，且匀速机构可手动调节开关，进而使得逃生者在下降过程中调整体力，避免体力过快消耗导致造成生命危险。

技术研发人员：张丽娟;张相光
受保护的技术使用者：珠海京楚石油技术开发有限公司
技术研发日：2020.09.29
技术公布日：2021.07.23