一种地下车库防淹门排水装置的制作方法

1.本实用新型属于防淹门技术领域，具体来说，涉及一种地下车库防淹门排水装置。


背景技术：

2.以往传统的地下车库防洪防汛措施是用木板加沙袋在出入口的地方挡水，然后在地下室内安装几部水泵，但是真正的防水效果不尽人意，目前也有一些地下车库采用防淹门进行防水，防淹门虽然能起到良好的防水效果，但是其排水效果会受到洪水中的垃圾的影响，水中的垃圾过多，会使得这些垃圾堆积在雨水篦子上，从而影响雨水篦子的过水性，进而影响排水效率。
3.因此为了解决以上问题，本实用新型提供了一种地下车库防淹门排水装置。
4.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种地下车库防淹门排水装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地下车库防淹门排水装置，包括装置主体，所述装置主体的包括安装架，所述安装架的一侧设有滑槽，所述滑槽的内部顶端固定安装有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的底端固定安装有滑块，所述滑块的一侧安装有清污机构，所述清污机构的一端安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的一端固定安装有第二固定座，所述第二固定座的底端固定安装有连杆，所述连杆的底端固定安装有第三固定座，所述第三固定座的一侧固定安装有电机箱，所述电机箱的内部一侧固定安装有电机，所述电机的一侧固定安装有减速机，所述减速机的一侧安装有第一转轴，所述第三固定座的底端安装有第二转轴，所述第二转轴的一侧贯穿连接安装有连接座，所述连接座的底端固定安装有清污板，所述安装架的底端一侧安装有排水槽，所述排水槽的顶端安装有拦污栅，且所述排水槽的内部一侧固定安装有水位计。
7.进一步的，所述安装架的另一侧固定安装有垃圾收集箱，所述安装架的内部安装有防淹门本体，且所述安装架的顶端安装有驱动机构。
8.进一步的，所述滑块与所述滑槽滑动连接，所述第二电动伸缩杆的一端固定安装有第一固定座，所述第一固定座与所述滑块固定连接。
9.进一步的，所述电机内转轴的输出端通过联轴器与所述减速机内转轴的接收端连接，所述减速机内转轴的输出端通过联轴器与所述第一转轴的一端相连接，所述第一转轴的另一端与所述第二转轴的一端通过联轴器相连接。
10.进一步的，所述清污板的底端固定安装有若干个抓手。
11.进一步的，所述排水槽的一侧固定安装有第一排水管，所述排水槽的内部底端安装有潜水泵，所述潜水泵的一侧固定安装有抽水管，所述潜水泵的另一侧固定安装有第二排水管，所述第一排水管和所述第二排水管的出口端均与外界的排水机构相连接。
12.进一步的，所述安装架的一侧固定安装有控制器。
13.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
14.本实用新型中，通过第一电动伸缩杆的伸缩作用可以来对清污机构的的位置进行调整，使得其能够在闲置的时候不会影响车辆以及行人的正常通行，当需要使用清污机构的时候，通过第一电动伸缩杆的作用将清污机构的位置下降，使得抓手能够与拦污栅相接处，然后启动第二电动伸缩杆，通过第二电动伸缩杆的作用使得抓手能够顺着拦污栅的方向进行移动，从而使得其能够对拦污栅上的垃圾进行抓取，然后再次通过第一电动伸缩杆的作用来将清污机构的位置提高到一定的位置，使得转手能够移动到垃圾收集箱的上方，然后启动电机，由电机带动减速机进行转动，减速机带动第一转轴进行转动，第一转轴带动第二转轴进行转动，第二转轴的转动间接的带动抓手进行转动，使得抓手上的垃圾能够倒入到垃圾收集箱内，上述机构能够实现对于拦污栅上的垃圾进行清理，从而保证拦污栅的过水率，进而增强排水效率。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型的立体结构示意图；
17.图2为本实用新型的平面结构示意图；
18.图3为本实用新型的清污机构结构图；
19.图4为本实用新型的系统图。
20.附图标记：
21.1、装置主体；2、安装架；3、滑槽；301、第一电动伸缩杆；302、滑块；4、清污机构；401、第一固定座；402、第二电动伸缩杆；403、第二固定座；404、连杆；405、第三固定座；406、电机箱；407、电机；408、减速机；409、第一转轴；410、第二转轴；411、连接座；412、清污板；413、抓手；5、垃圾收集箱；6、排水槽；601、拦污栅；602、第一排水管；603、水位计；604、潜水泵；605、抽水管；606、第二排水管；7、防淹门本体；8、驱动机构；9、控制器。
具体实施方式
22.下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：
23.请参阅图1
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4，根据本实用新型实施例的一种地下车库防淹门排水装置，包括装置主体1，所述装置主体1的包括安装架2，所述安装架2的一侧设有滑槽3，所述滑槽3的内部顶端固定安装有第一电动伸缩杆301，所述第一电动伸缩杆301的底端固定安装有滑块302，所述滑块302的一侧安装有清污机构4，所述清污机构4的一端安装有第二电动伸缩杆402，所述第二电动伸缩杆402的一端固定安装有第二固定座403，所述第二固定座403的底端固定安装有连杆404，所述连杆404的底端固定安装有第三固定座405，所述第三固定座405的一侧固定安装有电机箱406，所述电机箱406的内部一侧固定安装有电机407，所述电机407的一侧固定安装有减速机408，所述减速机408的一侧安装有第一转轴409，所述第三固定座
405的底端安装有第二转轴410，所述第二转轴410的一侧贯穿连接安装有连接座411，所述连接座411的底端固定安装有清污板412，所述安装架2的底端一侧安装有排水槽6，所述排水槽6的顶端安装有拦污栅601，且所述排水槽6的内部一侧固定安装有水位计603。
24.通过本实用新型的上述方案，所述安装架2的另一侧固定安装有垃圾收集箱5，所述安装架2的内部安装有防淹门本体7，且所述安装架2的顶端安装有驱动机构8；所述滑块302与所述滑槽3滑动连接，所述第二电动伸缩杆402的一端固定安装有第一固定座401，所述第一固定座401与所述滑块302固定连接；所述电机407内转轴的输出端通过联轴器与所述减速机408内转轴的接收端连接，所述减速机408内转轴的输出端通过联轴器与所述第一转轴409的一端相连接，所述第一转轴409的另一端与所述第二转轴410的一端通过联轴器相连接；所述清污板412的底端固定安装有若干个抓手413；所述排水槽6的一侧固定安装有第一排水管602，所述排水槽6的内部底端安装有潜水泵604，所述潜水泵604的一侧固定安装有抽水管605，所述潜水泵604的另一侧固定安装有第二排水管606，所述第一排水管602和所述第二排水管606的出口端均与外界的排水机构相连接；所述安装架2的一侧固定安装有控制器9。
25.在具体应用时，通过水位计603能够对排水槽6内的水位进行检测，当水位到达水位计603的位置的时候，其将信号传输给控制器9，由控制器9启动驱动机构8，由驱动机构8驱动防淹门本体7下降来达到防水的效果，同时由控制器9启动潜水泵604，由潜水泵604将排水槽6内的水进行抽取排放，控制器9还会启动第一电动伸缩杆301、第二电动伸缩杆402和电机407，通过第一电动伸缩杆301的作用来将清污机构4的位置下降，使得抓手413能够与拦污栅601相接处，通过第二电动伸缩杆402的作用可以使得抓手413能够顺着拦污栅601的方向进行移动，从而来对附着在拦污栅601上的垃圾进行清理，清理完之后，再次通过第一电动伸缩杆301的作用使得清污机构4的位置能够上升一端的位置，使得抓手413能够移动到垃圾收集箱5的上方，然后通过电机407带动减速机408进行转动，减速机408带动第一转轴409进行转动，第一转轴409带动第二转轴410进行转动，第二转轴410的转动能够间接的带动抓手413进行转动，从而使得抓手413上的垃圾能够掉落到垃圾收集箱5内，然后重复清污机构4对于拦污栅601的清理作业即可。
26.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。