基于劲性结构的外海码头水上逃生通道的制作方法

技术特征：
1.基于劲性结构的外海码头水上逃生通道，其特征在于，包括平行设置的两根逃生通道主梁(1)，两根所述逃生通道主梁(1)的上端均与码头结构(6)连接，且两根所述逃生通道主梁(1)均向远离所述码头结构(6)的方向倾斜设置；两根所述逃生通道主梁(1)之间均匀间隔设置有多个逃生通道踏步(2)，多个所述逃生通道踏步(2)均沿水平方向设置，在靠近所述码头结构(6)一侧的所述逃生通道主梁(1)上设置栏杆(3)，两根所述逃生通道主梁(1)的中部均通过连接结构(4)与所述码头结构(6)连接；所述逃生通道主梁(1)、所述逃生通道踏步(2)和所述连接结构(4)均采用劲性结构。2.根据权利要求1所述的基于劲性结构的外海码头水上逃生通道，其特征在于，在所述码头结构(6)靠近两根所述逃生通道主梁(1)的一侧具有预埋钢板(5)，所述连接结构(4)的一端与所述逃生通道主梁(1)焊接，其另一端与所述预埋钢板(5)焊接。3.根据权利要求2所述的基于劲性结构的外海码头水上逃生通道，其特征在于，两根所述逃生通道主梁(1)的上端均连接在所述码头结构(6)的横梁或墩台上，两根所述逃生通道主梁(1)的上端均与所述码头结构(6)的横梁或墩台上的所述预埋钢板(5)焊接。4.根据权利要求1所述的基于劲性结构的外海码头水上逃生通道，其特征在于，所述逃生通道主梁(1)、所述逃生通道踏步(2)、所述栏杆(3)和所述连接结构(4)均为工厂整体预制而成。5.根据权利要求1所述的基于劲性结构的外海码头水上逃生通道，其特征在于，所述劲性结构包括工字钢(7)、构造钢筋(8)和混凝土结构(9)，所述工字钢(7)和所述构造钢筋(8)设在所述混凝土结构(9)内，所述构造钢筋(8)设置有多根，多根所述构造钢筋(8)环绕所述工字钢(7)一周布置。6.根据权利要求1所述的基于劲性结构的外海码头水上逃生通道，其特征在于，所述栏杆(3)向上延伸至码头面上。

技术总结
发明公开了基于劲性结构的外海码头水上逃生通道，涉及码头水上逃生通道的技术领域，包括平行设置的两根逃生通道主梁，两根逃生通道主梁的上端均与码头结构连接；两根逃生通道主梁之间均匀间隔设置有多个逃生通道踏步，逃生通道主梁上设置栏杆，逃生通道主梁通过连接结构和预埋钢板与码头结构连接；逃生通道主梁、逃生通道踏步、栏杆和连接结构均采用劲性结构。本发明的逃生通道采用劲性结构，该结构较混凝土结构强度高、构件截面尺寸小，可抵抗外海波浪力和人群荷载，节省空间，有较强的外海环境抗腐蚀性，耐久性好，结构轻，预制化程度高，避免了现场施工受水位限制的问题，减少非工艺使用要求设置的引桥，解决了现场作业人员突发事故时的安全、快速逃生问题。快速逃生问题。快速逃生问题。


技术研发人员：张蕊 冯浩 朱忠余 郭兆珈
受保护的技术使用者：中交第三航务工程勘察设计院有限公司
技术研发日：2021.07.05
技术公布日：2021/9/28