电动汽车蓄电池用二氧化硅气凝胶陶瓷纤维布复合材料薄板、隔热垫制品及应用的制作方法

技术特征：
1.一种电动汽车蓄电池用二氧化硅气凝胶陶瓷纤维布复合材料薄板，其特征在于，包括：陶瓷纤维布、二氧化硅水溶胶或金属氧化物改性的二氧化硅水溶胶，薄板的制备方法包括以下步骤：1）放卷陶瓷纤维布，并对陶瓷纤维布进行浸渍或喷淋二氧化硅水溶胶或金属氧化物改性的二氧化硅水溶胶；2）调节水溶胶的含量再进行喷淋补胶水溶胶；3）裁切成片状，在密封的恒温条件下陈化至少24h形成湿凝胶陶瓷纤维布；4）继续在密封的恒温条件下，注入工业酒精置换出湿凝胶中的水；5）将平整的湿凝胶陶瓷纤维布进行二氧化碳超临界干燥6~12h；6）干燥完成后，即制成了二氧化硅气凝胶陶瓷纤维布复合材料薄板。2.根据权利要求1所述的电动汽车蓄电池用二氧化硅气凝胶陶瓷纤维布复合材料薄板，其特征在于，步骤3）和4）中的恒温条件的温度为35℃~60℃。3.根据权利要求1所述的电动汽车蓄电池用二氧化硅气凝胶陶瓷纤维布复合材料薄板，其特征在于，步骤4）中工业酒精置换次数是24h内至少2次，置换后常温存放10min，用于形态稳定。4.根据权利要求1所述的电动汽车蓄电池用二氧化硅气凝胶陶瓷纤维布复合材料薄板，其特征在于，步骤5）中二氧化碳超临界干燥中二氧化碳温度50~120℃，超临界压强9mpa~45 mpa。5.根据权利要求1所述的电动汽车蓄电池用二氧化硅气凝胶陶瓷纤维布复合材料薄板，其特征在于，金属氧化物改性的二氧化硅水溶胶是指二氧化硅水溶胶里加入金属氧化物，金属氧化物的质量百分比为0.01%~10%，以提高二氧化硅气凝胶耐高温的能力；金属氧化物包括氧化铝、氧化锆或金红石钛白粉。6.一种电动汽车蓄电池用二氧化硅气凝胶陶瓷纤维布复合材料薄板的隔热垫制品，其特征在于，包括权利要求1-5所述的二氧化硅气凝胶陶瓷纤维布复合材料薄板和设于薄板四周的包封层，制备方法为：首先剪下相应尺寸的二氧化硅气凝胶陶瓷纤维布复合材料薄板，检验合格后，再在其表面用材料进行粘结包封，最后通过热烘干燥或粘结，即制得隔热垫制品。7.根据权利要求6所述的隔热垫制品，其特征在于，其中，粘结包封包括采用涂料刮涂的涂层包封、用pet膜、pi膜、eptfe膜、ptfe膜、或阻燃热熔胶材料的膜包封。8.根据权利要求7所述的隔热垫制品，其特征在于，其中，制品的包封形式包括橡胶边框或环氧树脂灌封胶边框与涂层包封、无橡胶边框与涂层包封、橡胶边框或环氧树脂灌封胶边框与膜包封或无橡胶边框与膜包封。9.根据权利要求6所述的隔热垫制品，其特征在于，热烘干燥或粘结的温度为60℃~150℃。10.根据权利要求5所述的隔热垫制品的应用，其特征在于，用于电动汽车蓄电池包内及电芯模组间、高端装备或机电设备狭窄空间内零部件绝热和对其起火后的安全防护场合、新能源汽车内饰或其它紧凑型精密电子电器或动力装置的热管理系统中。

技术总结
本发明公开了一种电动汽车蓄电池用二氧化硅气凝胶陶瓷纤维布复合材料薄板、隔热垫制品及应用，薄板的制备方法：对陶瓷纤维布进行浸渍或喷淋二氧化硅水溶胶或金属氧化物改性的二氧化硅水溶胶；喷淋补胶水溶胶；陈化、置换湿凝胶中的水；二氧化碳超临界干燥；隔热垫制品包括薄板和设于薄板四周的包封；应用于电动汽车蓄电池包内及电芯模组间、高端装备或机电设备狭窄空间内零部件绝热和对其起火后的安全防护场合、新能源汽车内饰或其它紧凑型精密电子电器或动力装置的热管理系统中。通过上述方式，本发明能够耐受连续使用温度可达1000℃，满足了在应用场合绝热和对其起火后的安全防护要求和装配要求。防护要求和装配要求。防护要求和装配要求。


技术研发人员：丁荣华 张云 雷伟 花金旦
受保护的技术使用者：江苏泛亚微透科技股份有限公司
技术研发日：2020.03.31
技术公布日：2021/10/18