一种安全防护型加固齿轮的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮测技术领域，具体为一种安全防护型加固齿轮。


背景技术：

2.齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了，19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。
3.例如专利号为cn208474447u的专利，公开了一种齿轮，其包括齿轮本体、轮毂、辐条、轮齿、通孔、轴孔、键槽、消音块、弹性层；所述齿轮本体的外沿设置有多个轮齿，所述齿轮本体的内侧设置有弹性层，所述齿轮本体的中心设置有轮毂，所述轮毂的中心设置有轴孔，所述轮毂上设置有键槽，所述轮毂上均匀设置有辐条，所述辐条之间设置有通孔，所述通孔内设置有消音块；本实用新型具有结构简单、连接稳定、耐磨耐用、重量较轻、易于运输，且能有效减少因摩擦产生的噪音，也能吸收振动从而减少机械部件损坏，使用寿命长，具有安全可靠的作用。
4.现有的齿轮深入到生活的各处，很多课程会使用一些齿轮结构组合作为教材，进形辅助教学，为了齿轮的坚固和流畅，需要经常添加润滑油，普通齿轮表面光滑，润滑油留存时间短，反复添加润滑油较为麻烦，且普通的齿轮较为单一，不利教学演示的多样性。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种安全防护型加固齿轮，以解决上述背景技术中提出的现有的齿轮深入到生活的各处，很多课程会使用一些齿轮结构组合作为教材，进形辅助教学，为了齿轮的坚固和流畅，需要经常添加润滑油，普通齿轮表面光滑，润滑油留存时间短，反复添加润滑油较为麻烦，且普通的齿轮较为单一，不利教学演示的多样性。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全防护型加固齿轮，包括主齿轮；所述主齿轮包括液环槽和液槽，所述主齿轮中部开设有一处液环槽；所述主齿轮中心向四周放射设置有液槽；所述主齿轮侧面固定连接有一处固定条；所述固定条包括固定柱，所述固定条首端固定设置有一处固定柱；所述固定柱贯穿卡合连接有一处副齿；所述副齿为一处拱形弧块，所述副齿包括副槽和固定槽，所述副齿中心环绕开设有副槽；所述副齿两侧边缘开设有固定槽；所述副齿中部与主齿轮契合连接。
7.优选的，所述主齿轮中心设置有一处圆形连接块，此圆形连接块外侧环绕设置有液环槽，液环槽为一处环形凹槽，液环槽由上至下逐渐向两侧扩大。
8.优选的，所述液槽首端与液槽相连通，液槽尾端延伸至主齿轮外侧，液槽深度由首端至尾端逐渐降低。
9.优选的，所述主齿轮两侧均固定设置有一处固定条，两处固定条对向设置，固定条和固定柱均与固定槽嵌入卡合固定。
10.优选的，所述副槽尾端与液环槽相连通，副槽尾端延伸至副齿外侧，副槽深度由首
端至尾端逐渐降低。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用通过液环槽能够存储润滑油，增加润滑油的留存时间，增强齿轮的耐久防护效果，液槽和副槽使液环槽中的润滑油向外扩散，提升润滑效果，主齿轮中心为一处圆形，保持主齿轮的强度，同时保持主齿轮和副齿的受力均匀，提高牢固性。
13.2、本实用固定条与固定槽卡合固定，方便副齿拆装，拆卸副齿后，主齿轮能够实现间歇的转动连接，增加齿轮教学演示的多样性，丰富演示效果。
附图说明
14.图1是本实用三维示意图；
15.图2是本实用主齿轮结构示意图；
16.图3是本实用主齿轮半剖结构示意图；
17.图4是本实用的图3中a放大部分结构示意图；
18.图5是本实用副齿结构示意图；
19.图中：1、主齿轮；101、液环槽；102、液槽；2、副齿；201、副槽；202、固定槽；3、固定条；301、固定柱。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.请参阅图1至图5，本实用新型提供的一种实施例：一种安全防护型加固齿轮，包括主齿轮1；主齿轮1包括液环槽101和液槽102，主齿轮1中部开设有一处液环槽101；主齿轮1中心向四周放射设置有液槽102；液槽102首端与液槽102相连通，液槽102尾端延伸至主齿轮1外侧，液槽102深度由首端至尾端逐渐降低，液槽102使液环槽101中的润滑油向外扩散，提升润滑效果；主齿轮1侧面固定连接有一处固定条3；固定条3包括固定柱301，固定条3首端固定设置有一处固定柱301；固定柱301贯穿卡合连接有一处副齿2；副齿2为一处拱形弧块，副齿2包括副槽201和固定槽202，副齿2中心环绕开设有副槽201；副槽201尾端与液环槽101相连通，副槽201尾端延伸至副齿2外侧，副槽201深度由首端至尾端逐渐降低，使液环槽101中的润滑油向外扩散，提升润滑效果；副齿2两侧边缘开设有固定槽202；副齿2中部与主齿轮1契合连接；主齿轮1中心设置有一处圆形连接块，此圆形连接块外侧环绕设置有液环槽101，液环槽101为一处环形凹槽，液环槽101由上至下逐渐向两侧扩大，通过液环槽101能够存储润滑油，增加润滑油的留存时间，增强齿轮的耐久防护效果。
22.进一步，主齿轮1两侧均固定设置有一处固定条3，两处固定条3对向设置，固定条3和固定柱301均与固定槽202嵌入卡合固定，便副齿2拆装，拆卸副齿2后，主齿轮1能够实现间歇的转动连接，增加齿轮教学演示的多样性，丰富演示效果。
23.工作原理：本实用主齿轮1和副齿2和固定条3均为abs塑料材质，通过液环槽101能够存储润滑油，增加润滑油的留存时间，增强齿轮的耐久防护效果，液槽102和副槽201使液环槽101中的润滑油向外扩散，提升润滑效果，主齿轮1中心为一处圆形，保持主齿轮1的强
度，同时保持主齿轮1和副齿2的受力均匀，提高牢固性，固定条3与固定槽202卡合固定，方便副齿2拆装，拆卸副齿2后，主齿轮1能够实现间歇的转动连接，增加齿轮教学演示的多样性，丰富演示效果。
24.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种安全防护型加固齿轮，其特征在于：包括主齿轮(1)；所述主齿轮(1)包括液环槽(101)和液槽(102)，所述主齿轮(1)中部开设有一处液环槽(101)；所述主齿轮(1)中心向四周放射设置有液槽(102)；所述主齿轮(1)侧面固定连接有一处固定条(3)；所述固定条(3)包括固定柱(301)，所述固定条(3)首端固定设置有一处固定柱(301)；所述固定柱(301)贯穿卡合连接有一处副齿(2)；所述副齿(2)为一处拱形弧块，所述副齿(2)包括副槽(201)和固定槽(202)，所述副齿(2)中心环绕开设有副槽(201)；所述副齿(2)两侧边缘开设有固定槽(202)；所述副齿(2)中部与主齿轮(1)契合连接。2.根据权利要求1所述的一种安全防护型加固齿轮，其特征在于：所述主齿轮(1)中心设置有一处圆形连接块，此圆形连接块外侧环绕设置有液环槽(101)，液环槽(101)为一处环形凹槽，液环槽(101)由上至下逐渐向两侧扩大。3.根据权利要求1所述的一种安全防护型加固齿轮，其特征在于：所述液槽(102)首端与液槽(102)相连通，液槽(102)尾端延伸至主齿轮(1)外侧，液槽(102)深度由首端至尾端逐渐降低。4.根据权利要求1所述的一种安全防护型加固齿轮，其特征在于：所述主齿轮(1)两侧均固定设置有一处固定条(3)，两处固定条(3)对向设置，固定条(3)和固定柱(301)均与固定槽(202)嵌入卡合固定。5.根据权利要求1所述的一种安全防护型加固齿轮，其特征在于：所述副槽(201)尾端与液环槽(101)相连通，副槽(201)尾端延伸至副齿(2)外侧，副槽(201)深度由首端至尾端逐渐降低。

技术总结
本实用新型公开了一种安全防护型加固齿轮，涉及齿轮技术领域，解决了普通齿轮表面光滑，润滑油留存时间短的问题。一种安全防护型加固齿轮，包括主齿轮；所述主齿轮包括液环槽和液槽，所述主齿轮中部开设有一处液环槽；所述主齿轮中心向四周放射设置有液槽；所述主齿轮侧面固定连接有一处固定条；所述固定条包括固定柱，所述固定条首端固定设置有一处固定柱；所述固定柱贯穿卡合连接有一处副齿；所述副齿为一处拱形弧块，所述副齿包括副槽和固定槽，所述副齿中心环绕开设有副槽；所述副齿两侧边缘开设有固定槽。本实用通过液环槽能够存储润滑油，增加润滑油的留存时间。增加润滑油的留存时间。增加润滑油的留存时间。


技术研发人员：李洪桥 李伟民 许秀云
受保护的技术使用者：无锡市源通传动科技有限公司
技术研发日：2021.03.23
技术公布日：2021/10/29