一种绿色建筑施工用预定位式贝雷架结构的制作方法

1.本实用新型涉及建筑模架领域，具体涉及一种绿色建筑施工用预定位式贝雷架结构。


背景技术：

2.贝雷架是形成一定单元的钢架，可以用它拼接组装成很多构件，因其安装简单和可重复利用的特点而被广泛的应用于绿色建筑和其他普通建筑的施工平台搭建，众所周知，为了增加贝雷架的强度和承载力，常将两个贝雷片通过横梁架连接起来，组成一个贝雷架单元，此单元相较于单个贝雷片而言承载力得到了有效的保证，但是此种贝雷架单元在组装时比较麻烦，需要对齐放置好两个贝雷片然后在安装横梁架，横梁架四角处的螺栓孔需要与贝雷片立柱上的螺栓孔对齐，由于贝雷片和横梁架都具有较大的重量，所以上述拼接组合较为费时费力，不利于贝雷架单元的快速组装。


技术实现要素：

3.针对背景技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种绿色建筑施工用预定位式贝雷架结构，其有效解决了背景技术中存在问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
5.一种绿色建筑施工用预定位式贝雷架结构，包括两个相互平行的贝雷片以及可拆卸的设置在两个贝雷片之间的四个预定位横担，四个预定位横担分别靠近所述贝雷片的四角，所述贝雷片包括上桁架、下桁架、立柱以及花窗斜撑，所述预定位横担的两端分别设置有销杆孔，所述销杆孔内配合设置有升降销杆，所述上桁架和下桁架分别包括两个对称设置的槽钢，所述预定位横担的两端可滑动的配合设置在所述槽钢内，所述槽钢上还开设有与所述升降销杆相配合的销孔，所述升降销杆与预定位横担之间还配合设置有驱动装置，所述驱动装置包括设置在预定位横担中部的升降块安装槽以及配合设置在升降块安装槽内的按压升降块，所述按压升降块的底部设置有导向滑杆，所述预定位横担上还设置有空腔，所述空腔内设置有绕线轮以及两端分别与所述升降销杆的底部相固连的牵引线，所述导向滑杆的下端延伸至所述空腔内且与所述牵引线的中部相固连，所述销杆孔内的牵引线上以及升降块安装槽内的导向滑杆上分别套设有压簧，所述按压升降块处于最低位置时，所述升降销杆完全进入所述预定位横担内。
6.进一步的，所述预定位横担的两端还包覆有减阻层。
7.进一步的，所述减阻层的材质为聚四氟乙烯。
8.进一步的，所述按压升降块的前后两侧底部分别设置有限位滑块，所述升降块安装槽内开设有与所述限位滑块相配合的限位滑槽。
9.进一步的，所述绕线轮包括两个第一绕线轮和两个第二绕线轮，其中，两个第一绕线轮靠近所述销杆孔，两个第二绕线轮位于所述导向滑杆的两侧，所述导向滑杆可在两个第二绕线轮之间升降移动。
10.进一步的，所述牵引线为钢绞线或尼龙线。
11.本实用新型具有以下有益技术效果：
12.本实用新型中应用预定位横担实现了两个贝雷片的预定位，预定位后的两个贝雷片姿态固定，横梁架可以方便的对应到贝雷片上然后通过螺栓进行固定，横梁架固定后预定位横担还可快速的拆出，此举大大的方便了贝雷架单元的组装，有利于提高建筑施工平台的搭建效率。
附图说明
13.图1为本实用新型实施例的主视图；
14.图2为本实用新型实施例的俯视图；
15.图3为本实用新型实施例的左视图；
16.图4为本实用新型实施例驱动装置的结构示意图。
具体实施方式
17.下面结合附图以及实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
18.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型以及简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造以及操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定以及限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
19.如图1
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4所示，本实施例所述的一种绿色建筑施工用预定位式贝雷架结构，包括两个相互平行的贝雷片1以及可拆卸的设置在两个贝雷片1之间的四个预定位横担2，四个预定位横担2分别靠近贝雷片1的四角，贝雷片1包括上桁架3、下桁架4、立柱5以及花窗斜撑6，预定位横担2的两端分别设置有销杆孔7，销杆孔7内配合设置有升降销杆8，上桁架3和下桁架4分别包括两个对称设置的槽钢，立柱5焊接在上桁架3和下桁架4之间，花窗斜撑6包括若干个焊接在立柱5与上桁架3之间或立柱5与下桁架4之间的斜撑，预定位横担2的两端可滑动的配合设置在槽钢内，预定位横担2的两端为方块，槽钢上还开设有与升降销杆8相配合的销孔9，升降销杆8与预定位横担2之间还配合设置有驱动装置，驱动装置包括设置在预定位横担2中部的升降块安装槽10以及配合设置在升降块安装槽10内的按压升降块11，按压升降块11的底部设置有导向滑杆12，预定位横担2上还设置有空腔13，空腔13内设置有绕线轮以及两端分别与升降销杆8的底部相固连的牵引线14，牵引线14为钢绞线或尼龙线，牵引线14的直径为2
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3mm，导向滑杆12的下端延伸至空腔13内且与牵引线14的中部相固连，销杆孔7内的牵引线14上以及升降块安装槽10内的导向滑杆12上分别套设有压簧15，按压升降块11处于最低位置时，升降销杆8完全进入预定位横担2内。
20.预定位横担2的两端还包覆有减阻层16，减阻层16可使得预定位横担2在槽钢内的滑动阻力降低，有利于预定位横担2的安装，减阻层16的材质为聚四氟乙烯。
21.按压升降块11的前后两侧底部分别设置有限位滑块17，升降块安装槽10内开设有与限位滑块17相配合的限位滑槽18，限位滑块17与限位滑槽18相配合，避免按压升降块11脱出升降块安装槽10。
22.绕线轮包括两个第一绕线轮19和两个第二绕线轮20，其中，两个第一绕线轮19靠近销杆孔7，两个第二绕线轮20位于导向滑杆12的两侧，导向滑杆12可在两个第二绕线轮20之间升降移动。
23.本实施例的工作过程为：
24.立起对齐贝雷片1，取预定位横担2，按下按压升降块11，导向滑杆12下移，通过牵引线14拉动升降销杆8下移，升降销杆8的上端进入预定位横担2内，将预定位横担2的两端分别卡入两个贝雷片1相对的上桁架3或下桁架4的槽钢内，松开按压升降块11，继续向内推动预定位横担2，当升降销杆8对齐槽钢上的销孔9时，升降销杆8在压簧15的作用下向上探出并销入销孔9内，预定位横担2的位置被固定，两个贝雷片1组成一个固定的贝雷架结构，然后取横梁架21，将横梁架21上螺栓孔对齐贝雷片1上立柱5上的螺栓孔，然后通过螺栓固定连接横梁架21和贝雷片1即可，贝雷片1左右两侧的横梁架21均安装完毕后，按下按压升降块11，伸缩销杆8进入预定位横担2内并脱出槽钢上的销孔9，取下预定位横担2即可；上述过程中通过预定位横担2实现了两个贝雷片1的预定位，预定位后的两个贝雷片1姿态固定，横梁架21可以方便的对应到贝雷片1上然后通过螺栓进行固定，横梁架21固定后预定位横担2还可快速的拆出，此举大大的方便了贝雷架单元的组装，有利于提高建筑施工平台的搭建效率。
25.本实用新型的实施例是为了示例以及描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改以及变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择以及描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理以及实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。