一种汽车配件加工孔距检测装置的制作方法

技术特征：
1.一种汽车配件加工孔距检测装置，包括孔距检测装置主体(1)，其特征在于：所述孔距检测装置主体(1)底端开设有操作台(2)，且操作台(2)顶端内壁上设置有测量尺(3)，所述操作台(2)底端中部设置有放置台面(4)，且放置台面(4)前端内壁上开设有开槽(401)，所述开槽(401)中部通过轴承活动连接有反向螺纹杆(402)，且反向螺纹杆(402)右侧贯穿放置台面(4)外壁固定连接在转扭(403)左侧中部，所述反向螺纹杆(402)外侧对称套设有丝母(404)，且丝母(404)后端中部皆固定连接有连接杆(405)，所述连接杆(405)后端皆固定连接有第一滑块(406)，且第一滑块(406)皆滑动连接在第一滑轨(407)内部，所述第一滑轨(407)开设在放置台面(4)后端内壁中部。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工孔距检测装置，其特征在于：所述连接杆(405)内侧外端皆对称固定连接有伸缩杆(408)，且伸缩杆(408)内侧皆固定连接在定位板(409)外侧，所述定位板(409)外侧皆焊接有第一弹簧(410)，且第一弹簧(410)远离定位板(409)的一端皆焊接在连接杆(405)内侧，所述第一弹簧(410)皆环绕在伸缩杆(408)外壁上。3.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工孔距检测装置，其特征在于：所述定位板(409)内侧等距离固定连接有防护凸块(411)，且防护凸块(411)的俯视截面皆呈“矩形状”。4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工孔距检测装置，其特征在于：所述孔距检测装置主体(1)顶端左侧设置有显示屏(5)，且显示屏(5)外侧孔距检测装置主体(1)上皆镶嵌有固定板(6)，所述固定板(6)内侧皆开设有第二滑轨(601)，且第二滑轨(601)内部皆滑动连接有第二滑块(602)，所述第二滑块(602)内侧中部皆固定连接在固定杆(7)外侧，且固定杆(7)后端胶粘有清扫刷(701)，且清扫刷(701)后端与显示屏(5)前端相互贴合。5.根据权利要求4所述的一种汽车配件加工孔距检测装置，其特征在于：所述固定板(6)外壁上对称镶嵌有套块(703)，且套块(703)外端内壁对称开设有第三滑轨(704)，所述第三滑轨(704)内部皆滑动连接有第三滑块(705)，且第三滑块(705)内端皆固定连接有固定块(706)，所述固定块(706)皆固定连接在限位插块(707)上，所述限位插块(707)内侧皆贯穿套块(703)内部与第二滑块(602)底端相互贴合，且套块(703)外侧皆固定连接在拉环(708)内侧中部，所述拉环(708)内侧外端皆焊接有第二弹簧(709)，且第二弹簧(709)远离拉环(708)的一端皆焊接在套块(703)外侧。6.根据权利要求4所述的一种汽车配件加工孔距检测装置，其特征在于：所述固定杆(7)顶端外侧对称固定连接有握把(702)，且握把(702)外壁上皆设置有防滑纹。

技术总结
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车配件加工孔距检测装置，包括孔距检测装置主体，所述孔距检测装置主体底端开设有操作台，且操作台顶端内壁上设置有测量尺，所述操作台底端中部设置有放置台面，且放置台面前端内壁上开设有开槽，所述开槽中部通过轴承活动连接有反向螺纹杆，且反向螺纹杆右侧贯穿放置台面外壁固定连接在转扭左侧中部，所述反向螺纹杆外侧对称套设有丝母，且丝母后端中部皆固定连接有连接杆。本实用新型较为便捷的带动汽车零件在放置台面顶端进行固定，解决了底端零件放置台无定位机构，使得零件在检测时容易滑动从而导致偏差的问题，使得装置更为便捷实用。用。用。


技术研发人员：陈颖
受保护的技术使用者：上海兴路汽车零部件有限公司
技术研发日：2021.03.08
技术公布日：2021/10/29