一种物流输送推车的制作方法

1.本实用新型涉及物流运输推车技术领域，尤其涉及一种物流输送推车。


背景技术：

2.随着电商等新经济的发展，物流的地位和作用愈加凸显，它改变着人们的生活方式、消费方式，物流是物品从供应地向接受地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程，物流输送推车是物流企业经常使用的用于货物中转的重要工具。目前常采用平板车搬运货物，但在搬运时，摞起的货物常会产生倾倒、掉落，易对货物产生损伤，也影响货物的搬运效率。
3.专利号cn201810403590.0的公布了一种物流输送推车，包括：载物台，所述载物台的下表面上安装有一对前轮和一对后轮；手推杆，所述手推杆安装在所述载物台的后端；后阻挡板，所述后阻挡板安装在所述载物台的后端；前阻挡器，所述前阻挡器可移动地设置在所述载物台的前端；其中，依据所述载物台所承载的货物的大小，调整所述前阻挡器相对所述后阻挡板的位置，以使得该货物可靠地放置在所述前阻挡器与所述后阻挡板之间。本技术提供的物流输送推车能够有效地防止货物损坏。
4.上述技术的物流输送推车有以下缺点：1、该装置不能适应对不同高度的货物进行阻挡；2、该装置不能在移动过程中进行减震，货物过多时，会对底板造成损坏，为此，我们提出一种物流输送推车。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种物流输送推车，使用时，把货物搬运到底板上后，为防止货物掉落，推动压杆a和压杆b通过滑块在滑道b和滑道a上移动来调节压杆a和压杆b的高度和位置，当高度调节好后，通过转动旋转轴a带动l型卡杆分别卡进压杆a和压杆b上的卡槽内部来对压杆a和压杆b进行高度，这样的好处是通过调节压杆a和压杆b的高度和位置，可适应对不同大小的货物进行高度，防止搬运过程中，货物发生掉落，推动该装置在移动过程中，发生晃动时，会把震动传给减震装置，减震板受力往下移动来通过旋转轴b和旋转轴c带动连接杆向两侧移动，连接杆移动的同时也推动滑动块在滑动杆上往两侧移动，滑动块移动的同时也拉伸阻尼减震弹簧来减缓移动过程中产生的震动对底板造成的损坏，震动结束后，阻尼减震弹簧拉动滑动块在滑动杆上往回移动到原位，滑动块移动的同时也通过旋转轴b和旋转轴c带动连接杆来推动减震板回到原位，这样的好处是通过减震装置来缓冲移动过程中产生的震动，防止震动过大造成底板断裂，而影响工作效率。
6.本实用新型提供的具体技术方案如下：
7.本实用新型提供的一种物流输送推车，包括底板，所述底板外侧壁安装有滑道a，所述滑道a外侧壁滑动连接压杆b，所述底板上方固定连接支撑板，所述支撑板一侧固定连接扶手，所述支撑板外侧壁安装有滑道b，所述滑道b 外侧壁固定连接压杆a，所述压杆a与
压杆b连接处安装有调节装置，所述调节装置由固定座、旋转轴a、l型卡杆和滑块组成，所述底板底部固定连接支撑腿，所述支撑腿底板安装有横板，所述横板一侧安装有万向轮，所述横板内侧壁安装有减震装置，所述减震装置由减震板、旋转轴b、连接杆、滑动块、旋转轴c、滑动杆和阻尼减震弹簧组成。
8.可选的，所述滑块外侧壁固定连接固定座，所述固定座外侧壁贯穿连接旋转轴a，所述旋转轴a外侧壁贯穿连接l型卡杆。
9.可选的，所述减震板外侧壁贯穿连接旋转轴b，所述旋转轴b外侧壁贯穿连接连接杆，所述连接杆一端贯穿连接旋转轴c，所述旋转轴c外侧壁贯穿连接滑动块，所述滑动块内侧壁滑动连接滑动杆。
10.可选的，所述扶手外侧壁安装有保护套。
11.可选的，所述压杆a和压杆b与l型卡杆连接处均设置有卡槽，形成卡扣连接。
12.可选的，所述万向轮一侧安装有刹车片。
13.本实用新型的有益效果如下：
14.本实用新型实施例提供一种物流输送推车：
15.1、本实用新型通过压杆a、压杆b、滑块、旋转轴a、l型卡杆和卡槽，使用时，把货物搬运到底板上后，为防止货物掉落，推动压杆a和压杆b通过滑块在滑道b和滑道a上移动来调节压杆a和压杆b的高度和位置，当高度调节好后，通过转动旋转轴a带动l型卡杆分别卡进压杆a和压杆b上的卡槽内部来对压杆a和压杆b进行高度，这样的好处是通过调节压杆a和压杆b的高度和位置，可适应对不同大小的货物进行高度，防止搬运过程中，货物发生掉落。
16.2、本实用新型通过减震板、旋转轴b、旋转轴c、连接杆、滑动块、滑动杆和阻尼减震弹簧，推动该装置在移动过程中，发生晃动时，会把震动传给减震装置，减震板受力往下移动来通过旋转轴b和旋转轴c带动连接杆向两侧移动，连接杆移动的同时也推动滑动块在滑动杆上往两侧移动，滑动块移动的同时也拉伸阻尼减震弹簧来减缓移动过程中产生的震动对底板造成的损坏，震动结束后，阻尼减震弹簧拉动滑动块在滑动杆上往回移动到原位，滑动块移动的同时也通过旋转轴b和旋转轴c带动连接杆来推动减震板回到原位，这样的好处是通过减震装置来缓冲移动过程中产生的震动，防止震动过大造成底板断裂，而影响工作效率。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型实施例的一种物流输送推车的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型实施例的一种物流输送推车的调节装置的结构示意图；
20.图3为本实用新型实施例的一种物流输送推车的减震装置的结构示意图。
21.图中：1、底板；2、支撑板；3、滑道a；4、滑道b；5、扶手；6、保护套；7、压杆a；8、滑块；9、压杆b；10、固定座；11、旋转轴a；12、l型卡杆；13、卡槽；14、调节装置；15、减震装置；16、减
震板；17、旋转轴b； 18、连接杆；19、滑动块；20、旋转轴c；21、滑动杆；22、阻尼减震弹簧； 23、支撑腿；24、横板；25、万向轮。
具体实施方式
22.为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.下面将结合图1～图3对本实用新型实施例的一种物流输送推车进行详细的说明。
24.参考图1～图3所示，本实用新型实施例提供的一种物流输送推车，包括底板1，所述底板1外侧壁安装有滑道a3，所述滑道a3外侧壁滑动连接压杆b9，所述底板1上方固定连接支撑板2，所述支撑板2一侧固定连接扶手5，所述支撑板2外侧壁安装有滑道b4，所述滑道b4外侧壁固定连接压杆a7，所述压杆a7与压杆b9连接处安装有调节装置14，所述调节装置14由固定座10、旋转轴a11、l型卡杆12和滑块8组成，所述底板1底部固定连接支撑腿23，所述支撑腿23底板安装有横板24，所述横板24一侧安装有万向轮25，所述横板24内侧壁安装有减震装置15，所述减震装置15由减震板16、旋转轴b17、连接杆18、滑动块19、旋转轴c20、滑动杆21和阻尼减震弹簧22组成。
25.示例的，使用时，把货物搬运到底板1上后，为防止货物掉落，推动压杆 a7和压杆b9通过滑块8在滑道b4和滑道a3上移动来调节压杆a7和压杆b9 的高度和位置，当高度调节好后，通过转动旋转轴a11带动l型卡杆12分别卡进压杆a7和压杆b9上的卡槽内部来对压杆a7和压杆b9进行高度，推动该装置在移动过程中，发生晃动时，会把震动传给减震装置15，减震板16受力往下移动来通过旋转轴b17和旋转轴c20带动连接杆18向两侧移动，连接杆 18移动的同时也推动滑动块19在滑动杆21上往两侧移动，滑动块19移动的同时也拉伸阻尼减震弹簧22来减缓移动过程中产生的震动对底板1造成的损坏，震动结束后，阻尼减震弹簧22拉动滑动块19在滑动杆21上往回移动到原位，滑动块19移动的同时也通过旋转轴b17和旋转轴c20带动连接杆18来推动减震板16回到原位。
26.参考图2所示，所述滑块8外侧壁固定连接固定座10，所述固定座10外侧壁贯穿连接旋转轴a11，所述旋转轴a11外侧壁贯穿连接l型卡杆12。
27.示例的，便于对滑块8进行固定。
28.参考图3所示，所述减震板16外侧壁贯穿连接旋转轴b17，所述旋转轴 b17外侧壁贯穿连接连接杆18，所述连接杆18一端贯穿连接旋转轴c20，所述旋转轴c20外侧壁贯穿连接滑动块19，所述滑动块19内侧壁滑动连接滑动杆 21。
29.示例的，便于对该装置进行减震，降低震动对底板1造成的损坏。
30.参考图1所示，所述扶手5外侧壁安装有保护套6。
31.示例的，保护使用者手不受损坏。
32.参考图2所示，所述压杆a7和压杆b9与l型卡杆12连接处均设置有卡槽13，形成卡扣连接。
33.示例的，便于对l型卡杆12进行固定。
34.参考图1所示，所述万向轮25一侧安装有刹车片。
35.示例的，便于控制万向轮25移动和停止。
36.使用时，使用时，把货物搬运到底板1上后，为防止货物掉落，推动压杆 a7和压杆b9通过滑块8在滑道b4和滑道a3上移动来调节压杆a7和压杆b9 的高度和位置，当高度调节好后，通过转动旋转轴a11带动l型卡杆12分别卡进压杆a7和压杆b9上的卡槽内部来对压杆a7和压杆b9进行高度，这样的好处是通过调节压杆a7和压杆b9的高度和位置，可适应对不同大小的货物进行高度，防止搬运过程中，货物发生掉落，推动该装置在移动过程中，发生晃动时，会把震动传给减震装置15，减震板16受力往下移动来通过旋转轴b17 和旋转轴c20带动连接杆18向两侧移动，连接杆18移动的同时也推动滑动块 19在滑动杆21上往两侧移动，滑动块19移动的同时也拉伸阻尼减震弹簧22 来减缓移动过程中产生的震动对底板1造成的损坏，震动结束后，阻尼减震弹簧22拉动滑动块19在滑动杆21上往回移动到原位，滑动块19移动的同时也通过旋转轴b17和旋转轴c20带动连接杆18来推动减震板16回到原位，这样的好处是通过减震装置15来缓冲移动过程中产生的震动，防止震动过大造成底板1断裂，而影响工作效率。
37.需要说明的是，本实用新型为一种物流输送推车，包括1、底板；2、支撑板；3、滑道a；4、滑道b；5、扶手；6、保护套；7、压杆a；8、滑块；9、压杆b；10、固定座；11、旋转轴a；12、l型卡杆；13、卡槽；14、调节装置； 15、减震装置；16、减震板；17、旋转轴b；18、连接杆；19、滑动块；20、旋转轴c；21、滑动杆；22、阻尼减震弹簧；23、支撑腿；24、横板；25、万向轮，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
38.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。