一种铝制集装箱的制作方法

1.本发明涉及集装箱技术领域，具体为一种铝制集装箱。


背景技术：

2.集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、铁路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
3.专利号为cn201911223058.1，一种集装箱，包括底架、至少一个装载部和至少一对盖板。底架包括间隔设置的两根底侧梁以及连接在两根底侧梁之间且间隔设置的多根底横梁，底横梁上设置有地板；装载部连接在两根底侧梁以及相邻的两根底横梁之间，并且构造为具有向集装箱的底部凹陷的凹槽，凹槽用于放置卷状货物；一对盖板可开合的设置在装载部两端的底侧梁上，当一对盖板盖合装载部时，盖板的上表面与地板的上表面平齐。根据本发明的集装箱，利用地板下方的空间装载卷状货物，盖板可盖合装载部，能够在卸下卷状货物后装载其它散货，不减少原本的容纳空间，运输成本低；装载部连接在底横梁和底侧梁之间，将货物的载荷传递给主结构梁，提高了承重和运输安全。
4.上述专利中所介绍的集装箱，现有基本采用钢制表面的集装箱，箱体重量中，载货量较少，现有的集装箱包括上述专利所提出的集装箱基本为一体式，在制造拼接时给工作人员增加了工作难度，并且空箱返回耗费很多的能量。


技术实现要素：

5.针对现有技术的不足，本发明提供了一种铝制集装箱，解决节约集装箱回运成本，便于安装和拆卸集装箱，集装箱载重量大，重量轻等。
6.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种铝制集装箱，包整体箱体，所述整体箱体包括侧壁、前端、后端、顶盖和底端，所述侧壁包括前角柱和后角柱，所述前角柱两端设有前角件，所述后角柱两端设有后角件，首端所述前角件和后角件之间焊接有顶侧梁，末端所述前角件和后角件之间焊接有底侧梁，所述顶侧梁与底侧梁之间阵列设有侧板，所述底侧梁侧面贯穿有叉槽；
7.所述前端包括前墙板，所述前墙板顶面设有前楣，所述前墙板底面设有前下梁，所述前楣与前楣和前下梁两端分别与前角件焊接；
8.所述后端包括门楣和门槛，所述门楣和门槛之间阵列设有门板，所述后角柱背面阵列设有门铰链，所述门铰链一端固定有门框，且门框分别与门楣、门槛和后角柱表面相互贴合，所述门板表面阵列设有锁具；
9.所述顶盖包括顶板，所述顶板分别与顶侧梁、前楣和门楣顶面相抵，且顶板分别与顶侧梁、前楣和门楣顶面相互铆接；
10.所述底端包括底架，所述底架顶面阵列设有底板，且相邻的底板之间插接扣合，且
底板与底架顶面相抵，且底板通过自攻钉与底架连接。
11.优选的，所述前角件和后角件分别与前角柱和后角柱焊接，所述侧板内为空腔，且侧板空前内阵列固定有加强筋。
12.优选的，相邻所述侧板之间相互扣合，且侧板分别与顶侧梁和底侧梁相互铆接，且相邻的侧板连接处设有间隙，且相邻的侧板连接处设有间隙为0.3mm，且首尾两个侧板与前角柱和后角柱铆接。
13.优选的，所述前墙板分别与前楣和前下梁铆接，并且前墙板通过铆接与前楣和前下梁固定，且首尾两个前墙板与前角柱通过铆接固定。
14.优选的，所述前下梁和门槛底部的防撞凸起为三角形，且前下梁和门槛底部的防撞凸起一端与底架一面焊接。
15.优选的，所述门楣和门槛两端分别与后角件焊接，且门板与门框相互铆接，且一侧门板背面的限位板与另一侧门板背面相互相抵。
16.优选的，所述底架阵列在两个底侧梁之间，且底架两端与底侧梁焊接。
17.工作原理：整体箱体通过侧壁、前端、后端、顶盖和底端拼凑组成，前角柱与后角柱为钢结构件，工作人员在对整体箱体进行组装时先将前角柱和后角柱与前角件和后角件焊接，并将顶侧梁和底侧梁两端同样与前角件和后角件焊接，将框架先进行安装，顶侧梁与底侧梁为钢结构件，将侧板安装在顶侧梁和底侧梁之间，并且侧板与顶侧梁和底侧梁相互铆接，侧板为高强度铝合金型材，相邻的侧板相互插接，并且相邻的侧板之间留有缝隙，可贴上防水胶将侧板进行防水密封，整个箱子带叉槽设计，叉槽位于底侧梁侧面，并且两侧的侧壁结构相同，整体箱体满载情况下能用3吨叉车方便转移，前角柱，前楣，前下梁为钢结构设计，它们与前角件通过焊接而连接，前墙板为高强度铝合金型材，与周边通过铆接而连接，前下梁底部有防撞设计，避免整体箱子在起吊下落过程中损坏整体箱子，门楣，后角柱，门槛为钢结构件，后角件与它们焊接而成，门框，门板为高强度铝合金型材，它们通过铆接组成门，门铰链为高强度铝合金型材，它通过与门框铆接形成连接，门能开关270度，通过右侧门板背面的限位板，当两个门板关闭时右侧门板则与左侧门板背面相抵，并只有右门板先打开，左门板才能打开，同样在门槛底部设有防撞凸起，避免整体箱子在起吊下落过程中损坏整体箱子，顶板有铝合金波纹板组成，顶板与顶板之间相互焊接，顶板与顶侧梁，前楣，门楣铆接而成，加强板与周围焊接并保护箱体，底端有底架与底板组成，底架阵列焊接在两个底侧梁之间，底板为高强度铝合金形成拼接而成，它通过自攻钉与底架形成刚性连接，能承受28吨左右的载荷并比钢制集装箱轻400
‑
500公斤。
18.本发明提供了一种铝制集装箱，具备以下有益效果：
19.1、本发明通过将整体集装箱采用钢结构和高强度铝合金型材的部件瓶装组成，整体箱体重量轻，载货量大，具有高强度，能承受28吨左右的载荷并比钢制集装箱轻400
‑
500公斤，具有多载货物并且节省能源，并且箱体的回收价值大等。
20.2、本发明通过整体箱体为拼装式，分别将侧壁、前端、后端、顶盖和底端进行组装形成整体箱体，便于工作人员将整体箱体进行拼装和拆卸，在空箱返回时可进行拆解减少运输困难，节约能源
21.3、本发明通过侧板之间贴合有防水胶可对侧壁进行防水处理，并增加叉槽设计便于叉车将整体箱体移动，并在整体箱体底部增加防撞结构防止整体箱体掉落将整体箱体损
坏。
附图说明
22.图1为本发明的整体示意图；
23.图2为本发明的立体图；
24.图3为本发明中的轴测图；
25.图4为本发明的侧壁整体图；
26.图5为本发明的侧板整体图；
27.图6为图5处a的放大图；
28.图7为本发明中的前端整体图；
29.图8为本发明中的后端整体图；
30.图9为本发明中的顶盖整体图；
31.图10为本发明中的底端整体示意图；
32.图11为本发明中的底板结构示意图。
33.其中，1、整体箱体；2、侧壁；201、前角柱；202、后角柱；203、前角件；204、后角件；205、顶侧梁；206、底侧梁；207、侧板；208、叉槽；209、加强筋；3、前端；301、前楣；302、前下梁；303、前墙板；4、后端；401、门楣；402、门铰链；403、门槛；404、门框；405、门板；406、锁具；5、顶盖；501、顶板；6、底端；601、底架；602、底板。
具体实施方式
34.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
35.实施例一：
36.如图1
‑
11所示，一种铝制集装箱，包整体箱体1，整体箱体1包括侧壁2、前端3、后端4、顶盖5和底端6，侧壁2包括前角柱201和后角柱202，前角柱201两端设有前角件203，后角柱202两端设有后角件204，首端前角件203和后角件204之间焊接有顶侧梁205，末端前角件203和后角件204之间焊接有底侧梁206，顶侧梁205与底侧梁206之间阵列设有侧板207，底侧梁206侧面贯穿有叉槽208，前角件203和后角件204分别与前角柱201和后角柱202焊接，侧板207内为空腔，侧板207空前内阵列固定有加强筋209，相邻侧板207之间相互扣合，侧板207分别与顶侧梁205和底侧梁206相互铆接，相邻的侧板207连接处设有间隙，相邻的侧板207连接处间隙为0.3mm，首尾两个侧板207与前角柱201和后角柱202铆接，整体箱体1通过侧壁2、前端3、后端4、顶盖5和底端6拼凑组成，前角柱201与后角柱202为钢结构件，工作人员在对整体箱体1进行组装时先将前角柱201和后角柱202与前角件203和后角件204焊接，并将顶侧梁205和底侧梁206两端同样与前角件203和后角件204焊接，将框架先进行安装，顶侧梁205与底侧梁206为钢结构件，将侧板207安装在顶侧梁205和底侧梁206之间，且侧板207与顶侧梁205和底侧梁206相互铆接，侧板207为高强度铝合金型材，相邻的侧板207相互插接，并相邻的侧板207之间留有缝隙，可贴上防水胶将侧板207进行防水密封，整个箱子带
叉槽208设计，叉槽208位于底侧梁206侧面，并两侧的侧壁2结构相同，整体箱体1满载情况下能用3吨叉车方便转移。
37.前端3包括前墙板303，前墙板303顶面设有前楣301，前墙板303底面设有前下梁302，前楣301与前楣301和前下梁302两端分别与前角件203焊接，后端4包括门楣401和门槛403，门楣401和门槛403之间阵列设有门板405，后角柱202背面阵列设有门铰链402，铰链一端固定有门框404，门框404分别与门楣401、门槛403和后角柱202表面相互贴合，门板405表面阵列设有锁具406，前墙板303分别与前楣301和前下梁302铆接，并前墙板303通过铆接与前楣301和前下梁302固定，首尾两个前墙板303与前角柱201通过铆接固定，后端4包括门楣401和门槛403，门楣401和门槛403之间阵列设有门板405，后角柱202背面阵列设有门铰链402，门铰链402一端固定有门框404，门框404分别与门楣401、门槛403和后角柱202表面相互贴合，门板405表面阵列设有锁具406，门楣401和门槛403两端分别与后角件204焊接，门板405与门框404相互铆接，一侧门板405背面的限位板与另一侧门板405背面相抵，前角柱201，前楣301，前下梁302为钢结构设计，它们与前角件203通过焊接而连接，前墙板303为高强度铝合金型材，与周边通过铆接达到连接效果，前下梁302底部有防撞设计，避免整体箱子在起吊下落过程中损坏整体箱子，门楣401，后角柱202，门槛403为钢结构件，后角件204与它们焊接而成，门框404，门板405为高强度铝合金型材，它们通过铆接组成门，门铰链402为高强度铝合金型材，它通过与门框404铆接形成连接，门能开关270度，通过右侧门板405背面设置的限位板，当两个门板405关闭时右侧门板405则与左侧门板405背面相抵，并且只有右门板405先打开，左门板405才能打开，同样在门槛403底部设有防撞凸起，避免整体箱子在起吊下落过程中损坏整体箱子。
38.顶盖5包括顶板501，顶板501分别与顶侧梁205、前楣301和门楣401顶面相抵，顶板501分别与顶侧梁205、前楣301和门楣401顶面相互铆接，底端6包括底架601，底架601顶面阵列设有底板602，相邻的底板602之间插接扣合，底板602与底架601顶面相抵，底板602通过自攻钉与底架601连接底架601阵列在两个底侧梁206之间，底架601两端与底侧梁206焊接，顶板501有铝合金波纹板组成，顶板501与顶板501之间相互焊接，顶板501与顶侧梁205，前楣301，门楣401铆接而成，加强板与周围焊接并保护箱体，底端6有底架601与底板602组成，底架601阵列焊接在两个底侧梁206之间，底板602为高强度铝合金形成拼接而成，它通过自攻钉与底架601形成刚性连接，能承受28吨左右的载荷并比钢制集装箱轻400
‑
500公斤。
39.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个引用结构”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
40.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。