适应于公路桥梁伸缩装置变形承载性能综合试验台的制作方法

适应于公路桥梁伸缩装置变形承载性能综合试验台
1.技术领域
2.本发明涉及桥梁伸缩装置测试技术领域，具体的说是适应于公路桥梁伸缩装置变形承载性能综合试验台。
3.

背景技术：

4.桥梁伸缩装置指为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩装置，主要为了防止夏季和冬季的温度对桥体造成伤害，除此之外还要保证车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声，从而该伸缩装置需要具有很强抗压能力，从而在安装之前都会对伸缩装置进行测试其强度，通常使用液压机对齐进行挤压测试。
5.但是现有的液压机只能针对一个方向进行挤压，很难模拟真实路面汽车对伸缩装置进行挤压，并且液压机检验伸缩装置只能检测正面，很难对伸缩装置侧面和斜面进行检测，因为伸缩装置在安装后还要承担墙面的拉力和抖动，从而现有的液压机很难对这些方面的强度进行检测。
6.

技术实现要素：

7.针对现有技术中的问题，本发明提供了适应于公路桥梁伸缩装置变形承载性能综合试验台。
8.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：适应于公路桥梁伸缩装置变形承载性能综合试验台，包括液压机，所述液压机上安装有润滑结构，所述润滑结构上安装有清洁结构，所述液压机连接有调节结构，所述调节结构上设有固定结构，所述液压机上安装有拟真结构，所述拟真结构上安装有辅助结构。
9.具体的，所述润滑结构包括润滑套，所述液压机上螺纹连接有润滑套，所述润滑套上固定连接有润滑管，所述润滑管的一端固定连接有储油盒，所述储油盒上螺纹连接有密封盖，所述储油盒上固定连接有密封圈，所述密封圈与密封盖抵触，所述润滑管上固定连接有导流块，所述导流块的一端固定连接有第一海绵。
10.具体的，所述润滑结构又包括第一视窗，所述储油盒上固定连接有第一视窗，所述润滑套上安装有胶圈，所述胶圈倾斜设置。
11.具体的，所述清洁结构包括第一清洁壳，所述润滑套上螺纹连接有第一清洁壳和第二清洁壳，所述第一清洁壳和第二清洁壳通过螺栓安装，所述第一清洁壳和第二清洁壳上均安装有限位块，所述限位块上安装有第二海绵，所述润滑套上安装有清洁管，所述清洁管的一端固定连接有回收盒，所述回收盒上安装有第二视窗。
12.具体的，所述调节结构包括固定环，所述液压机上滑动连接有固定环，所述固定环内转动连接有第二转钮，所述第二转钮螺纹连接有滑块，所述滑块的一端固定连接有固定
块，两个所述固定环通过轴承转动连接有第一固定架，另外两个所述固定环上固定连接有第二固定架，所述调节结构又包括第一转钮，所述第一固定架和第二固定架上转动连接有螺纹块，所述螺纹块上螺纹连接有第一转钮，所述第一转钮与固定环转动连接。
13.具体的，所述固定结构包括第一插销，所述第二固定架上滑动连接有第一插销，所述第一插销与第一固定架滑动连接，所述第一插销与第二固定架之间设有第一弹簧，所述固定结构又包括第一螺杆，所述第一插销内螺纹连接有第一螺杆，所述第一螺杆与第一固定架通过轴承转动连接，所述第一螺杆上固定连接有蜗轮，所述第一固定架上通过轴承转动连接有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮相互啮合。
14.具体的，所述拟真结构包括半圆块，所述液压机上抵触有半圆块，所述半圆块上转动连接有第一滑套，所述第一滑套内滑动连接有第二滑套，所述液压机开设有第一滑槽，所述第二滑套通过第一滑槽与液压机滑动连接，所述液压机上开设有第二滑槽，所述半圆块上滑动连接有拉杆，所述拉杆上固定连接有多个齿块，所述齿块与半圆块卡和。
15.具体的，所述第二滑套上通过轴承转动连接有第二螺杆，所述第二螺杆与第一滑套螺纹连接，所述液压机内滑动连接有第二插销，所述第二插销与液压机之间设有第二弹簧，所述第二插销与第二滑套抵触。
16.本发明的有益效果是：（1）本发明所述的适应于公路桥梁伸缩装置变形承载性能综合试验台，通过润滑结构可以很好的给液压机上的滑杆进行润滑，降低在液压机做功时对滑杆的磨损，延长滑杆的使用寿命，再配合清洁结构可以很好的在液压机做功后将滑杆上的润滑油再重新收集回清洁结构，以便于再次利用，首先操作人员可以对储油盒添加润滑油，可以很好的防止液压机上的滑杆缺油造成液压机在做功时对滑杆的伤害过大，当需要添加润滑油时，操作人员只需要转动密封盖，随后将润滑油倒入储油盒内，随后润滑油会从储油盒流到润滑管，受到导流块的影响流量会降低，随后接触第一海绵，从而可以很好的让第一海绵吸收，从而第一海绵在对滑杆进行加油，并且工作人员可以通过储油盒内的第一视窗对储油盒内部进行监视，防止润滑油不足的情况，并且当液压机完成工作后，润滑套内的胶圈可以很好的将润滑油进行刮除，从而让润滑油流到清洁管内，最后流入回收盒内，很好的将多余下来的润滑油进行收集，以便再次利用，并且润滑套底端还螺纹连接有第一清洁壳和第二清洁壳，两个部件内部还安装有限位块，从而限位块可以很好的固定住第二海绵的位置，从而第二海绵可以很好的将滑杆上面的灰尘进行擦拭，防止灰尘进入滑动的模块中造成液压机使用寿命降低，并且更换第二海绵时也非常的方便，只需要转动螺栓将两片壳分离即可，第二海绵只需要向上滑动即可取下。
17.（2）本发明所述的适应于公路桥梁伸缩装置变形承载性能综合试验台，通过调节结构可以很好的让伸缩装置保持倾斜或者竖立，以达到模拟桥梁膨胀时的压力的作用，并且配合固定结构可以模拟伸缩装置下有下水层时候受压力的状态，当需要对伸缩装置进行斜面检测时，操作人员只需要转动与固定环转动连接的第一固定架和第二固定架，将两个固定架抵触到被检测的伸缩装置即可，随后再转动第一转钮，使得螺纹块向下滑动，直至与固定环抵触即可，从而固定了第一固定架和第二固定架与固定环之间的位置，随后再转动第二转钮，使得第二转钮上螺纹连接的滑块推动与其固定连接的固定块向液压机滑动，直至抵触液压机即可固定固定环的位置，当需要架起伸缩装置进行模拟底部有下水层时，只
需要拉动第一插销，将第一固定架和第二固定架对齐，随后松开第一插销，随后操作人员再转动蜗杆，使得蜗杆驱动与其啮合的蜗轮，使得蜗轮带动与其固定连接的第一螺杆，从而第一插销会受到第一螺杆转动的影响，移动到第一螺杆上向第一固定架方向移动，从而可以让第一固定架与第二固定架之间的位置更加紧固。
18.（3）本发明所述的适应于公路桥梁伸缩装置变形承载性能综合试验台，通过拟真结构和辅助结构可以很好的模拟车辆在进入伸缩装置和离开伸缩装置每个时段的压力，更好的测试除车辆在伸缩装置上经过时，伸缩装置的状态，并且为了模拟车辆轮胎的弧度，工作人员还可以将第二滑套从而液压机上开设的第二滑槽塞入，随后让第二滑套在第二滑槽上滑动，从而第二滑套上滑动连接的第一滑套上转动连接的半圆块可以对伸缩装置进行轮胎拟真抵触，并且工作人员还可以拉动拉杆，随后转动半圆块调整到合适的角度，随后在将拉杆归位，重新让拉杆上的齿块与半圆块抵触，来模拟轮胎进入前和进入后对伸缩装置的抵触状态，并且工作人员还可以转动第二螺杆来控制第一滑套和第二滑套之间的距离，从而为了更好的进行拟真测试，并且还可以滑动第二插销，让第二滑套的位置固定，防止在滑动液压机做功时第二滑套会滑动影响测试效果。
附图说明
19.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
20.图1为本发明提供的适应于公路桥梁伸缩装置变形承载性能综合试验台的一种较佳实施例的整体结构的结构示意图；图2为图1所示的a部放大结构示意图；图3为图1所示的b部放大结构示意图；图4为图2所示的液压机和润滑结构的连接结构示意图；图5为图1所示的调节结构和固定结构的连接结构示意图；图6为图5所示的调节结构的结构示意图；图7为图1所示的固定环和第二转钮的连接结构示意图；图8为图3所示的液压机和拟真结构的连接结构示意图；图9为图8所示的拟真结构的结构示意图。
21.图中：1、液压机，2、润滑结构，21、润滑套，22、润滑管，23、储油盒，24、第一视窗，25、密封盖，26、密封圈，27、导流块，28、第一海绵，29、胶圈，3、清洁结构，31、第一清洁壳，32、第二清洁壳，33、螺栓，34、限位块，35、第二海绵，36、清洁管，37、回收盒，38、第二视窗，4、调节结构，41、固定环，42、第一固定架，43、第二固定架，44、第一转钮，45、螺纹块，46、第二转钮，47、滑块，48、固定块，5、固定结构，51、第一插销，52、第一弹簧，53、第一螺杆，54、蜗轮，55、蜗杆，6、拟真结构，61、半圆块，62、第一滑套，63、第二滑套，64、拉杆，65、齿块，66、第一滑槽，67、第二滑槽，7、辅助结构，71、第二螺杆，72、第二插销，73、第二弹簧。
22.具体实施方式
23.为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
24.如图1
‑
图9所示，本发明所述的适应于公路桥梁伸缩装置变形承载性能综合试验台包括液压机1，所述液压机1上安装有润滑结构2，所述润滑结构2上安装有清洁结构3，所述液压机1连接有调节结构4，所述调节结构4上设有固定结构5，所述液压机1上安装有拟真结构6，所述拟真结构6上安装有辅助结构7。
25.具体的，所述润滑结构2包括润滑套21，所述液压机1上螺纹连接有润滑套21，所述润滑套21上固定连接有润滑管22，所述润滑管22的一端固定连接有储油盒23，所述储油盒23上螺纹连接有密封盖25，所述储油盒23上固定连接有密封圈26，所述密封圈26与密封盖25抵触，所述润滑管22上固定连接有导流块27，所述导流块27的一端固定连接有第一海绵28，所述润滑结构2又包括第一视窗24，所述储油盒23上固定连接有第一视窗24，所述润滑套21上安装有胶圈29，所述胶圈29倾斜设置，首先操作人员可以对储油盒23添加润滑油，可以很好的防止液压机1上的滑杆缺油造成液压机1在做功时对滑杆的伤害过大，当需要添加润滑油时，操作人员只需要转动密封盖25，随后将润滑油倒入储油盒23内，随后润滑油会从储油盒23流到润滑管22，受到导流块27的影响流量会降低，随后接触第一海绵28，从而可以很好的让第一海绵28吸收，从而第一海绵28在对滑杆进行加油，并且工作人员可以通过储油盒23内的第一视窗24对储油盒23内部进行监视，防止润滑油不足的情况，并且当液压机完成工作后，润滑套21内的胶圈29可以很好的将润滑油进行刮除。
26.具体的，所述清洁结构3包括第一清洁壳31，所述润滑套21上螺纹连接有第一清洁壳31和第二清洁壳32，所述第一清洁壳31和第二清洁壳32通过螺栓33安装，所述第一清洁壳31和第二清洁壳32上均安装有限位块34，所述限位块34上安装有第二海绵35，所述润滑套21上安装有清洁管36，所述清洁管36的一端固定连接有回收盒37，所述回收盒37上安装有第二视窗38，从而让润滑油流到清洁管36内，最后流入回收盒37内，很好的将多余下来的润滑油进行收集，以便再次利用，并且润滑套21底端还螺纹连接有第一清洁壳31和第二清洁壳32，两个部件内部还安装有限位块34，从而限位块34可以很好的固定住第二海绵35的位置，从而第二海绵35可以很好的将滑杆上面的灰尘进行擦拭，防止灰尘进入滑动的模块中造成液压机1使用寿命降低，并且更换第二海绵35时也非常的方便，只需要转动螺栓33将两片壳分离即可，第二海绵35只需要向上滑动即可取下。
27.具体的，所述调节结构4包括固定环41，所述液压机1上滑动连接有固定环41，所述固定环41内转动连接有第二转钮46，所述第二转钮46螺纹连接有滑块47，所述滑块47的一端固定连接有固定块48，两个所述固定环41通过轴承转动连接有第一固定架42，另外两个所述固定环41上固定连接有第二固定架43，所述调节结构4又包括第一转钮44，所述第一固定架42和第二固定架43上转动连接有螺纹块45，所述螺纹块45上螺纹连接有第一转钮44，所述第一转钮44与固定环41转动连接，当需要对伸缩装置进行斜面检测时，操作人员只需要转动与固定环41转动连接的第一固定架42和第二固定架43，将两个固定架抵触到被检测的伸缩装置即可，随后再转动第一转钮44，使得螺纹块45向下滑动，直至与固定环41抵触即可，从而固定了第一固定架42和第二固定架43与固定环41之间的位置，随后再转动第二转钮46，使得第二转钮46上螺纹连接的滑块47推动与其固定连接的固定块48向液压机1滑动，直至抵触液压机1即可固定固定环41的位置。
28.具体的，所述固定结构5包括第一插销51，所述第二固定架43上滑动连接有第一插销51，所述第一插销51与第一固定架42滑动连接，所述第一插销51与第二固定架43之间设
有第一弹簧52，所述固定结构5又包括第一螺杆53，所述第一插销51内螺纹连接有第一螺杆53，所述第一螺杆53与第一固定架42通过轴承转动连接，所述第一螺杆53上固定连接有蜗轮54，所述第一固定架42上通过轴承转动连接有蜗杆55，所述蜗杆55与蜗轮54相互啮合，当需要架起伸缩装置进行模拟底部有下水层时，只需要拉动第一插销51，将第一固定架42和第二固定架43对齐，随后松开第一插销51，随后操作人员再转动蜗杆55，使得蜗杆55驱动与其啮合的蜗轮54，使得蜗轮54带动与其固定连接的第一螺杆53，从而第一插销51会受到第一螺杆53转动的影响，移动到第一螺杆53上向第一固定架42方向移动，从而可以让第一固定架42与第二固定架43之间的位置更加紧固。
29.具体的，所述拟真结构6包括半圆块61，所述液压机1上抵触有半圆块61，所述半圆块61上转动连接有第一滑套62，所述第一滑套62内滑动连接有第二滑套63，所述液压机1开设有第一滑槽66，所述第二滑套63通过第一滑槽66与液压机1滑动连接，所述液压机1上开设有第二滑槽67，所述半圆块61上滑动连接有拉杆64，所述拉杆64上固定连接有多个齿块65，所述齿块65与半圆块61卡和，并且为了模拟车辆轮胎的弧度，工作人员还可以将第二滑套63从而液压机1上开设的第二滑槽67塞入，随后让第二滑套63在第二滑槽67上滑动，从而第二滑套63上滑动连接的第一滑套62上转动连接的半圆块61可以对伸缩装置进行轮胎拟真抵触，并且工作人员还可以拉动拉杆64，随后转动半圆块61调整到合适的角度，随后在将拉杆64归位，重新让拉杆64上的齿块65与半圆块61抵触，来模拟轮胎进入前和进入后对伸缩装置的抵触状态。
30.具体的，所述第二滑套63上通过轴承转动连接有第二螺杆71，所述第二螺杆71与第一滑套62螺纹连接，所述液压机1内滑动连接有第二插销72，所述第二插销72与液压机1之间设有第二弹簧73，所述第二插销72与第二滑套63抵触，并且工作人员还可以转动第二螺杆71来控制第一滑套62和第二滑套63之间的距离，从而为了更好的进行拟真测试，并且还可以滑动第二插销72，让第二滑套63的位置固定，防止在滑动液压机1做功时第二滑套63会滑动影响测试效果。
31.本发明在使用时，首先操作人员可以对储油盒23添加润滑油，可以很好的防止液压机1上的滑杆缺油造成液压机1在做功时对滑杆的伤害过大，当需要添加润滑油时，操作人员只需要转动密封盖25，随后将润滑油倒入储油盒23内，随后润滑油会从储油盒23流到润滑管22，受到导流块27的影响流量会降低，随后接触第一海绵28，从而可以很好的让第一海绵28吸收，从而第一海绵28在对滑杆进行加油，并且工作人员可以通过储油盒23内的第一视窗24对储油盒23内部进行监视，防止润滑油不足的情况，并且当液压机完成工作后，润滑套21内的胶圈29可以很好的将润滑油进行刮除，从而让润滑油流到清洁管36内，最后流入回收盒37内，很好的将多余下来的润滑油进行收集，以便再次利用，并且润滑套21底端还螺纹连接有第一清洁壳31和第二清洁壳32，两个部件内部还安装有限位块34，从而限位块34可以很好的固定住第二海绵35的位置，从而第二海绵35可以很好的将滑杆上面的灰尘进行擦拭，防止灰尘进入滑动的模块中造成液压机1使用寿命降低，并且更换第二海绵35时也非常的方便，只需要转动螺栓33将两片壳分离即可，第二海绵35只需要向上滑动即可取下，当需要对伸缩装置进行斜面检测时，操作人员只需要转动与固定环41转动连接的第一固定架42和第二固定架43，将两个固定架抵触到被检测的伸缩装置即可，随后再转动第一转钮44，使得螺纹块45向下滑动，直至与固定环41抵触即可，从而固定了第一固定架42和第二固
定架43与固定环41之间的位置，随后再转动第二转钮46，使得第二转钮46上螺纹连接的滑块47推动与其固定连接的固定块48向液压机1滑动，直至抵触液压机1即可固定固定环41的位置，当需要架起伸缩装置进行模拟底部有下水层时，只需要拉动第一插销51，将第一固定架42和第二固定架43对齐，随后松开第一插销51，随后操作人员再转动蜗杆55，使得蜗杆55驱动与其啮合的蜗轮54，使得蜗轮54带动与其固定连接的第一螺杆53，从而第一插销51会受到第一螺杆53转动的影响，移动到第一螺杆53上向第一固定架42方向移动，从而可以让第一固定架42与第二固定架43之间的位置更加紧固，并且为了模拟车辆轮胎的弧度，工作人员还可以将第二滑套63从而液压机1上开设的第二滑槽67塞入，随后让第二滑套63在第二滑槽67上滑动，从而第二滑套63上滑动连接的第一滑套62上转动连接的半圆块61可以对伸缩装置进行轮胎拟真抵触，并且工作人员还可以拉动拉杆64，随后转动半圆块61调整到合适的角度，随后在将拉杆64归位，重新让拉杆64上的齿块65与半圆块61抵触，来模拟轮胎进入前和进入后对伸缩装置的抵触状态，并且工作人员还可以转动第二螺杆71来控制第一滑套62和第二滑套63之间的距离，从而为了更好的进行拟真测试，并且还可以滑动第二插销72，让第二滑套63的位置固定，防止在滑动液压机1做功时第二滑套63会滑动影响测试效果。
32.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
33.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。