一种转向架试验台的几何量尺寸校准方法与流程

技术特征：
1.一种转向架试验台的几何量尺寸校准方法，在转向架试验台的计量模式下，使用自动数字水准仪、轴距校准仪器、轮肩校准仪器校准装置，按照校准方法，人工输入指令，完成试验台的几何量尺寸校准；其特征在于：转向架试验台的几何量尺寸校准步骤如下：步骤一、校准前准备：转向架试验台校准时，必须经有技术认证的人员在试验台设置的管理级别上进行操作，通过选择窗口进入计量校准模式；校准前的准备工作：s1、确保试验台上没有转向架；s2、开机进入操作模式，设置好设备状态；s3、将校准仪器置于设备上，要精准地将校准仪器放置于转向架试验台，这个步骤无法自动完成，必须由操作人员极为小心地手动操作，设备位置、状态是通过校准指令完成的；步骤二、校准设备的准备：使用的校准设备有：自动数字水准仪、轴距校准仪器及轮肩校准仪器；s1、转向架试验台轴距的校准仪器：轴距校准仪，校准仪器应每年进行校准，按照校准证书给出的数据使用；s2、转向架轮肩校准仪器：轮肩校准仪器应每年进行校准，按照校准证书给出的数据使用；s3、高度测量的仪器：自动数字水准仪，用于测量水平高度和水平高度差；s4、自动数字水准仪的使用方法：s4.1将水准仪安置于三角架上，近距离安放于试验台前端；s4.2调整水准仪下面的旋钮至没有“嘀嘀”声，调整水准仪为水平位置；s4.3将水准仪对准测量杆条码中间位置，按下水准仪右侧蓝色按钮自动调焦自动进行测量；s4.4读取显示器上面读数rh为水平高度；步骤三、外观检查：校准前首先用干净布清洁线性导轨运行面，确保工作面清洁，没有锈蚀等影响校准结果的外观缺陷；步骤四、水平的校准：s1、转向架试验台导轨地基水平误差的校准：将自动数字水准仪与三脚架连接安装好，调整水平；测量杆连接至2m，将测量杆放置于a点地基位置，调整自动数字水准仪对准测量杆条码中间位置后，按水准仪蓝色测量键，水准仪自动调焦测量读数，水准仪rh为测得高度值，按此方法依次测量a、b、e、f点地基水平高度值，并记录a、b、e、f四个点地基水平高度值，测得最大值与最小值之差即为导轨地基水平误差，小于0.5mm即为合格，大于0.5mm应进行地基水平的调整；s2、转向架试验台称重单元水平误差的校准：称重单元的水平误差即为导轨基座a、b、c、d、e、f六个点水平误差的校准，首先降低导向轨，然后调整水准仪和测量杆，将测量杆分别放置称重单元a、b、c、d、e、f六个点，调整水准仪对准测量杆条码中间位置后，按水准仪蓝色测量键，水准仪自动调焦测量读数，测得最大值与最小值之差即为称重单元水平误差，小于0.2mm即为合格，大于0.2mm应进行称重单元水平的调整；步骤五、称重单元位置的校准：即称重单元定心校准；检测车轮是否沿轴线移动，轨距规的宽度是否相应作了改变，该功能专用于转向架的校准维护中使用；轨矩规安装在两导轨之间并靠近导轨，轨距规的宽度通过转向架左右的两个激光位仪传感器
±
0.2毫米自动
测量；s1、辅助横梁不需要移除，安装轴距校准仪器；首先根据机车转向架轴距，将称重单元移动到ab
‑
1500mm、cd
‑
0mm、ef
‑
1500mm处，将带有圆柱形固定棒的轴距校准仪器举升安装于辅助横梁主油缸一上，拧紧上面三个紧固螺丝，保证支撑架紧固，把轴距校准仪放置于a、e两点，用手推动称重单元a、e两点，用塞尺塞轴距校准仪的校准板与称重单元的支撑轮之间的间隙，保证4个点都接触到；s2、进入计量模式，在称重单元a点的位置参数017处，录入轴距校准仪器校准证书给出的数据并保存；在称重单元a点的位置参数021处，录入校准仪器校准证书给出的数据并保存；s3、退出计量模式，把轴距校准仪器向上抬起，根据机车转向架轴距，将称重单元移动到ab
‑
1500mm、cd
‑
1500mm、ef
‑
2500mm处，安装轴距校准仪器，把轴距校准仪器放置于a、c两点，用手推动称重单元a、c，用塞尺塞轴距校准仪的校准板与称重单元支撑轮之间的间隙，保证4个点都接触到；再进入计量模式，在称重单元a点的位置参数019处，录入校准仪器校准证书给出的数据并保存，主油缸一一侧的a、c、e三个称重单元的位置校准完成；s4、拆下轴距校准仪器安装于试验台主油缸二上，拧紧上面三个紧固螺丝，保证支撑架紧固，按照上面方法校准试验台b、d、f三个称重单元的位置校准；校准板要置于所有的称重单元的支撑轮上，用塞尺塞校准板与称重单元的支撑轮之间的间隙；步骤六、主油缸高度校准（z
‑
轴）：在设备上加载转向架后，通过水准仪来测量并计算出主油缸的高度；步骤七、转向架试验台轮肩校准：s1、将轮肩校准仪器按压放置到滑车架的车轮测量单元，手动将校准仪器靠紧测量单元，并确保激光传感器显示指定的工作平面，即一组测量单元的轮肩；计量模式下的指令代码029
‑
034分别对应a
‑
f点，将证书上指定的尺寸输入软件并保存；s2、将轮肩校准仪器旋转180
°
，再按压到滑车架支撑轮上，并使其对准激光传感器，将证书上指定的尺寸作为第二点输入软件并保存；s3、重复上述过程，依次校准b、c、d、e、f称重单元；s4、最后，进行检验测量；把校准测量仪两端对准激光传感器，把设备上的测量数值与证书上标定的尺寸比较；设备上的测量数值与证书上标定的尺寸一致，表明校准符合要求；如果数据不一致，表明校准有误差，应重新校准，直到数据一致；步骤八、校准结果的处理和校准周期s1、经校准后，出具转向架试验台几何参数校准报告；s2、转向架试验台校准周期为一年，出现影响准确测量的因素后也需校准；s3、使用5年后，测量单元许可到期，需要专门机构重新校准。2.根据权利要求1所述的一种转向架试验台的几何量尺寸校准方法，其特征在于：轴距校准仪器包括支撑架、固定棒和校准板，所述支撑架由底杆和左右对称的斜杆组成三角形支撑结构，底杆的中间位置固定设置有立杆，底杆的两端固定设置有斜杆，两根斜杆的另一端与立杆的顶端两侧固定连接；立杆为中空结构并贯穿设置有圆柱形的中心固定棒，固定棒的上部固定设置有圆形的连接盘和承插口，圆形连接盘上均布设置有三个紧固螺丝；支撑架两端向下分别固定设置有y型校准板，y型校准板的下部为两个45
°
分叉角板，角板的端
头为45
°
角相交断面。3.根据权利要求1所述的一种转向架试验台的几何量尺寸校准方法，其特征在于：轮肩校准仪器包括固定槽和跨梁并组成一体结构，固定槽为l型角钢，两个固定槽外侧中间位置固定设置有跨梁。

技术总结
本发明公开了一种转向架试验台的几何量尺寸校准方法，使用自动数字水准仪、轴距校准仪器、轮肩校准仪器，在转向架试验台的计量模式下，按照所述校准方法，人工输入指令，校准人员使用上述仪器，完成试验台的几何量尺寸校准；本发明设计科学合理、校准仪器结构简单、使用便捷，采用该校准方法能准确完成试验台的几何量尺寸校准，规范了校准行为并能在行业内溯源和量值传递，满足转向试验台的几何量尺寸校准要求，提高了机车转向架组装后称重试验的准确性和可靠性，保障了转向架的产品质量和性能。能。能。


技术研发人员：韩雪峰 张小川 张强
受保护的技术使用者：中车洛阳机车有限公司
技术研发日：2021.06.18
技术公布日：2021/10/28