一种道路修补用井盖及其安装方法与流程

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1.本发明属于机械设备技术领域，特别涉及一种道路修补用井盖及其安装方法。


背景技术：

2.井盖是用于遮盖道路的下水井或电缆井等深井的盖子，防止人或者物体坠落，可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等，现有技术中，传统的井盖大多分为两种，一种是扣在框架上，而另一种则是通过转轴与框架转动，第一种的安装极不稳定，容易脱落，而第二种转动式井盖在更换时则需要对框架一起进行更换。


技术实现要素：

3.本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种道路修补用井盖及其安装方法。
4.为了解决上述问题，本发明提供了一种道路修补用井盖及其安装方法技术方案：
5.一种道路修补用井盖，包括固定框与工形杆，所述固定框的顶部活动连接有盖板，所述盖板的中部内部开凿设有传动槽，所述传动槽的两端均插接有一号限位插杆，所述传动槽的中部转动连接有连接块，所述连接块的外壁固定连接有齿轮，所述一号限位插杆相对齿轮的位置固定连接有齿条，所述齿条与齿轮啮合连接。
6.作为本发明的一种优选技术方案，所述固定框的内壁顶部一侧开凿设有支撑槽，所述支撑槽的内部插接有支撑块，所述支撑块与盖板固定连接，所述盖板远离支撑块的一端固定连接有二号限位插杆，所述固定框的内壁相对二号限位插杆的位置转动连接有转动套，所述转动套相对二号限位插杆的位置开凿设有插槽，所述二号限位插杆与插槽插接。
7.作为本发明的一种优选技术方案，所述盖板的顶端中部开凿设有一号横槽，所述一号横槽的底部与传动槽连通，所述连接块的顶部开凿设有二号横槽，所述连接块的内部开凿设有弧形槽，所述弧形槽的切面大于二号横槽的切面，所述二号横槽与弧形槽连通，所述工形杆的底部分别与一号横槽、二号横槽和弧形槽插接。
8.作为本发明的一种优选技术方案，所述固定框的内壁底部固定连接有支撑环，所述支撑环的顶部设有放置环，所述放置环的内壁底部固定连接有防坠网。
9.作为本发明的一种优选技术方案，所述一号限位插杆位于传动槽内部一端固定连接有弹簧，所述弹簧远离一号限位插杆的一端与传动槽的内壁固定连接，所述固定框的内壁相对一号限位插杆的位置开凿设有限位插孔，所述一号限位插杆与限位插孔插接。
10.本发明还公开了一种道路修补用井盖的安装方法，其具体使用步骤为：
11.t1、首先将将固定框放置在深井顶部，其四周通过水泥封闭，将防坠网通过顶部的放置环架设在支撑环上，防止施工时井上物体坠落，也能够污水等进行过滤；
12.t2、将盖板通过二号限位插杆插设在转动套的插槽内，通过转动套的转动将盖板放置在固定框的内部，盖板远离转动套的一端通过支撑块支撑在支撑槽内，对盖板进行支撑，将工形杆通过一号横槽插入二号横槽内，工形杆底部的横杆进入弧形槽内部后转动工
形杆，通过工形杆底部的横杆对弧形槽的内部进行挤压，使连接块带动齿轮转动，通过齿条的传动，传动槽两侧的一号限位插杆收回，盖板的两侧失去限位后盖板放入固定框的内部；
13.t3、盖板放置完成后，松开工形杆，两个一号限位插杆失去齿轮的挤压，一号限位插杆在弹簧的推动下复位插入固定框两侧的限位插孔中，一号限位插杆对盖板进行限位，防止盖板移位。
14.本发明的有益效果：本井盖的盖板两侧均设有一号限位插杆，在正常使用时，一号限位插杆在弹簧的推动下插入固定框的限位插孔中对盖板进行限位，防止盖板随意从固定框中移位脱落；盖板的一端与转动套之间为插接，在放置过程中转动套也能够对盖板进行一定的限位，打开盖板后可直接取下，无需对固定框进行更换，方便快捷。
附图说明：
15.为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。
16.图1为本发明的侧视剖切结构示意图；
17.图2为本发明的齿轮的连接结构示意图；
18.图3为本发明的盖板的俯视剖切结构示意图；
19.图4为本发明的连接块的俯视剖切结构示意图；
20.图5为本发明的二号限位插杆的连接结构示意图；
21.图6为本发明的工形杆的结构示意图。
22.图中：1、固定框；2、盖板；3、支撑槽；4、支撑块；5、支撑环；6、放置环；7、防坠网；8、限位插孔；9、传动槽；10、一号横槽；11、连接块； 12、齿轮；13、二号横槽；14、弧形槽；15、一号限位插杆；16、齿条；17、弹簧；18、工形杆；19、转动套；20、插槽；21、二号限位插杆。
具体实施方式：
23.如图1
‑
4所示，本发明实施例提供了一种道路修补用井盖，包括固定框1 与工形杆18，所述固定框1的顶部活动连接有盖板2，所述盖板2的中部内部开凿设有传动槽9，所述传动槽9的两端均插接有一号限位插杆15，所述传动槽9的中部转动连接有连接块11，所述连接块11的外壁固定连接有齿轮 12，所述一号限位插杆15相对齿轮12的位置固定连接有齿条16，所述齿条 16与齿轮12啮合连接。
24.其中，所述固定框1的内壁顶部一侧开凿设有支撑槽3，所述支撑槽3的内部插接有支撑块4，所述支撑块4与盖板2固定连接，所述盖板2远离支撑块4的一端固定连接有二号限位插杆21，所述固定框1的内壁相对二号限位插杆21的位置转动连接有转动套19，所述转动套19相对二号限位插杆21的位置开凿设有插槽20，所述二号限位插杆21与插槽20插接。
25.其中，所述盖板2的顶端中部开凿设有一号横槽10，所述一号横槽10的底部与传动槽9连通，所述连接块11的顶部开凿设有二号横槽13，所述连接块11的内部开凿设有弧形槽14，所述弧形槽14的切面大于二号横槽13的切面，所述二号横槽13与弧形槽14连通，所述工形杆18的底部分别与一号横槽10、二号横槽13和弧形槽14插接。
26.其中，所述固定框1的内壁底部固定连接有支撑环5，所述支撑环5的顶部设有放置环6，所述放置环6的内壁底部固定连接有防坠网7。
27.其中，所述一号限位插杆15位于传动槽9内部一端固定连接有弹簧17，所述弹簧17
远离一号限位插杆15的一端与传动槽9的内壁固定连接，所述固定框1的内壁相对一号限位插杆15的位置开凿设有限位插孔8，所述一号限位插杆15与限位插孔8插接。
28.此外，本发明还涉及一种道路修补用井盖的安装方法，包括：
29.首先将将固定框1放置在深井顶部，其四周通过水泥封闭，将防坠网7 通过顶部的放置环6架设在支撑环5上，防止施工时井上物体坠落，也能够污水等进行过滤；
30.将盖板2通过二号限位插杆21插设在转动套19的插槽20内，通过转动套19的转动将盖板2放置在固定框1的内部，盖板2远离转动套19的一端通过支撑块4支撑在支撑槽3内，对盖板2进行支撑，将工形杆18通过一号横槽10插入二号横槽13内，工形杆18底部的横杆进入弧形槽14内部后转动工形杆18，通过工形杆18底部的横杆对弧形槽14的内部进行挤压，使连接块11带动齿轮12转动，通过齿条16的传动，传动槽9两侧的一号限位插杆15收回，盖板2的两侧失去限位后盖板2放入固定框1的内部；
31.盖板2放置完成后，松开工形杆18，两个一号限位插杆15失去齿轮12 的挤压，一号限位插杆15在弹簧17的推动下复位插入固定框1两侧的限位插孔8中，一号限位插杆15对盖板2进行限位，防止盖板2移位。
32.以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内，本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。