一种挡料装置的制作方法

1.本技术涉及二灰传送设备，尤其是涉及一种挡料装置。


背景技术：

2.目前，在道路工程中的路基承重面施工中，路基填料用量大，由于石灰、粉煤灰和砂石的材料来源比较广泛，而且价格低廉，施工简单，上述三种材料混合形成的二灰力学性能和水稳性较好，所以得到较为广泛的应用。
3.现有的，在二灰制作现场的水平地面上制成二灰后，二灰通过一条皮带传送机被传进运输车车箱内，然后被运输车运走。皮带传送机倾斜设置，传送带沿其传送方向由两侧向中线凹陷。
4.将二灰传向运输车时，将二灰由传送带的低端传送到高端，然后落进运输车车箱内。
5.上述的相关技术存在以下缺陷：受到制作场地的限制，二灰在倾斜的传送带上传送时，虽然铺在传送带上的二灰受摩擦力影响不会沿传送带滑落，但如果二灰在传送带上堆积过多时，则在自身重力作用下，未与传送带直接接触的上层二灰会在倾斜的传送带上向下坍落，坍落的二灰需要工作人员重新收集。


技术实现要素：

6.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种挡料装置，具有降低二灰从传送带上掉落的可能性，减少工作人员对掉落的二灰进行重新收集的工作。
7.本技术提供的一种挡料装置采用如下的技术方案：
8.一种挡料装置，安装在倾斜设置的皮带传送机上，所述皮带传送机包括机架和设置在机架上的传送带，挡料装置包括u型挡板，u型挡板的开口朝向皮带传送机的上端，u型挡板通过安装架安装在所述机架上，u型挡板朝向传送带的边沿与传送带贴合。
9.通过采用上述技术方案，呈u型的挡板通过安装架稳定安装在机架上，挡板下边沿与传送相抵接，能够对二灰形成密封较好的挡料和传送空间，将二灰传送到传送带的下端后，二灰在挡板的挡料作用下，能够降低二灰从传送带上滑落的可能性，减少对二灰的浪费以及减少工作人员重新收集二灰的不必要工作。
10.优选的，安装架包括设置在机架两侧上的两排支杆，以及与所述支杆连接的固定板，位于一排的支杆间隔设置，所述固定板固接在支杆上且固定板的下部悬于传送带上方，挡板安装在固定板上。
11.通过采用上述技术方案，支杆和固定板结构简单，安装方便，还能够对挡板提供较为稳定的安装基础。
12.优选的，所述固定板由机架两侧向传送带向下倾斜设置。
13.通过采用上述技术方案，使得挡板的下边沿远离传送带的两侧，从而提高直板段与传送带之间的密封效果，降低二灰从二者之间的缝隙落出的可能性。
14.优选的，所述挡板包括安装在固定板上的直板段以及两端连接在两块直板段上的弧形段，所述直板段和所述弧形段的下部与传送带相抵接。
15.通过采用上述技术方案，弧形段连接在两块直板段之间，能够便于形成u型结构，从而使得挡板配合传送带形成良好地的挡料空间。
16.优选的，安装架还包括连接板，所述连接板呈弧形且其两端分别固接在两块固定板上，弧形段安装在连接板上。
17.通过采用上述技术方案，呈u型的连接板相对于将固定板进行弯折加工，能更便于对挡板进行安装，也能够使得与形状适配的弧形段更好地与传送带进行抵接配合，形成密封良好地的挡料空间。
18.优选的，挡板位于固定板和连接板靠近传送带的一侧上。
19.通过采用上述技术方案，当挡料空间内存有大量二灰时，大量二灰向固定板和连接板挤压挡板时，固定板和连接板能够对挡板进行稳定的平面支撑，降低挡板被挤压变形，而导致二灰从挡板与传送带之间落出的可能性。
20.优选的，挡板为采用橡胶板制成的挡板。
21.通过采用上述技术方案，橡胶板具有较高硬度的同时还具有一定柔性，与传送带接触并与传送带发生相对运动后，不易损坏传送带。
22.优选的，还包括两块夹板，所述夹板连接在直板段上且位于直板段背离固定板的一侧。
23.通过采用上述技术方案，将具有一定柔性的直板段夹紧在夹板与固定板之间，使得直板段不容易出现弧形凸起，降低直板段与传送带之间出现缝隙的可能性，利于对二灰形成挡料以及更好传送的目的。
24.优选的，挡板通过螺栓可拆卸安装在挡板和连接板上。
25.通过采用上述技术方案，安装方便的同时，长时间使用后，通过螺栓可以便于对挡板更换以及调整位置等工作。
26.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
27.1. 通过设置安装架和挡板，二灰在挡板的挡料作用下，能够降低二灰从传送带上滑落的可能性，减少对二灰的浪费以及减少工作人员重新收集二灰的不必要工作；
28.2. 通过设置支杆和固定板，结构简单，安装方便，还能够对挡板提供较为稳定的安装基础；
29.3. 通过倾斜设置固定板，提高直板段与传送带之间的密封效果，降低二灰从二者之间的缝隙落出的可能性。
附图说明
30.图1是一种挡料装置与皮带传送机配合的结构示意图；
31.图2是突出挡料装置的机构示意图。
32.附图标记说明：
33.1、皮带传送机；11、机架；12、传送带；2、支杆；3、固定板；4、连接板；5、直板段；6、弧形段；7、螺栓；8、夹板。
具体实施方式
34.以下结合附图1
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2对本技术作进一步详细说明。
35.结合图1和图2，本技术公开的一种挡料装置，安装在皮带传送机1上。
36.参照图1，皮带传送机1倾斜设置，在皮带传送机1的低端装料，高端落料。皮带传送机1包括机架11、转动设置在机架11内侧的两排支撑辊、套在两排支撑辊上的传送带12以及支撑在机架11下部的支架。同一排的多根支撑辊间隔设置，两排支撑辊形成v型支撑面，运动至v型支撑面上方的传送带12受自身重力影响，贴合在两排支撑辊形成的v型支撑面上。
37.参照图2，挡料装置包括安装架和通过螺栓7可拆卸安装在安装架上的挡板。挡板为u型的柔性橡胶板，安装架包括分别贴合在挡板两直板段5的固定板3和贴合在挡板弧形段6的连接板4，直板段5与固定板3以及弧形段6与连接板4均通过螺栓7固定。u型挡板的封闭端靠近皮带传送机1的低端设置，挡板的两直板段5对应传送带12的两侧边设置，直板段5的下沿与传送带12的侧边之间贴合。在固定板3背向直板段5的一侧间隔设置有多根用于支撑直板段5和固定板3的倾斜的支杆2，支杆2的下端固接在机架11上。
38.本实施例中的支杆2为角钢，固定板3和连接板4均为金属板，在自身结构特点的作用下，能够对挡板提供较为稳定的支撑。由金属板制成的固定板3和连接板4能够为挡板提供较好的安装基础同时，还能加大与挡板之间的接触面积，使得挡板稳定地对传送带12上的二灰进行挡料。
39.本实施例中柔性橡胶材质的挡板在具有较高硬度的同时还具有一定柔性，易于弯折从而与传送带12形成挡料空间。当挡料空间内存有大量二灰时，大量二灰发生坍落时会被挡板挡住，而固定板3和连接板4又能限制柔性的挡板受到挤压变形，进而降低二灰从挡板与传送带12之间落出的可能性。直板段5和弧形段6使用螺栓7可拆卸安装在固定板3和连接板4上，安装方便的同时，当需要加高挡板高度或者改变挡板位置时，还方便对挡板进行更换及调整位置。
40.两直板段5向着传送带12外侧略有倾斜，从而使得直板段5安装在固定板3上后，整个挡板围成的空间能够容纳更多的二灰。
41.参照图2，实际使用时，随着传送带12长时间转动传送二灰后，与传送带12接触的直板段5会具有向传送带12传送方向移动的趋势。由于直板段5具有一定柔性，所以在直板段5上，两个相邻螺栓7之间的部位容易出现挤压并形成褶皱，形成褶皱后的直板段5下边沿与传送带12之间则会出现缝隙，不利于对二灰进行传送，为此挡料装置还设置有用于夹紧直板段5的夹板8。
42.夹板8为条形金属板，夹板8贴附在直板段5背离固定板3的侧面，夹板8的长度方向与固定板3长度方向相互平行设置，通过螺栓7将夹板8、直板段5和固定板3三者固定。
43.直板段5在夹板8、固定板3以及螺栓7的配合作用下，将具有柔性的直板段5夹紧在夹板8与固定板3之间，使得与传送带12向抵接的直板段5，不容易随传送带12转动而出现褶皱，降低直板段5与传送带12之间出现缝隙的可能性，从而更利于对二灰形成挡料以及更好传送的目的。
44.当二灰堆积在传送带12上进行传送时，直接铺在传送带12表面的二灰由于摩擦力的作用会随着传送带12的传动由低端运输至高端；而由于堆积的太高发生坍落的二灰则在挡板的作用下无法顺着传送带12的倾斜角度直接落到皮带传送机1外，从而减少了二灰上
料时的无用功，降低了重新收集掉落的二灰的工作强度。同时为了避免二灰从弧形段6与传送带12之间的间隙落下，弧形段6的下沿为与传送带12表面贴合的v型边沿，虽然弧形段6在传送带传送时存在被带起卷边的趋势，但在二灰重力作用下，弧形段6的下沿将被限制住此趋势，从而与传送带12形成有效的接触，防止二灰从缝隙流出。
45.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。