靶机电气系统及具有其的靶机的制作方法

技术特征：
1.一种靶机电气系统，其特征在于，所述靶机电气系统包括：低压直流电源系统(10)，所述低压直流电源系统(10)用于向靶机提供低压直流电；锂离子蓄电池组(20)，所述锂离子蓄电池组(20)用于在应急情况下向靶机提供应急电源；双线制配电系统(30)，所述双线制配电系统(30)包括电气控制装置、正汇流条、第一负汇流条和第二负汇流条，所述电气控制装置分别与所述低压直流电源系统(10)和所述锂离子蓄电池组(20)连接，所述电气控制装置用于实现所述低压直流电源系统(10)和所述锂离子蓄电池组(20)之间的转电控制、控制配电以及直接配电，所述电气控制装置包括控制板卡和功率板卡，所述控制板卡用于接收数据总线上的数字信号并将数字信号转换为开关量，所述功率板卡用于接收所述控制板卡传输的开关量并根据所述开关量控制所述控制板卡进行配电输出；所述正汇流条设置在所述电气控制装置的内部，所述低压直流电源系统(10)、所述锂离子蓄电池组(20)和负载均与所述正汇流条连接；所述第一负汇流条设置在第一设备舱内，所述第二负汇流条设置在第二设备舱内，所述低压直流电源系统(10)、所述锂离子蓄电池组(20)和第一设备舱负载均与所述第一负汇流条连接，第二设备舱负载与所述第二负汇流条连接；电气互联系统(40)，所述电气互联系统(40)分别与所述双线制配电系统(30)和负载连接，所述电气互联系统(40)用于实现所述双线制配电系统(30)与负载之间的电量及信号传输。2.根据权利要求1所述的靶机电气系统，其特征在于，所述控制板卡包括主控制芯片和航电总线电路，所述主控制芯片用于完成航电总线信号的处理以及发送控制信号至所述功率板卡，所述航电总线电路用于完成航电总线信号的接收并将所述航电总线信号传输至所述主控制芯片。3.根据权利要求2所述的靶机电气系统，其特征在于，所述功率板卡包括信号驱动元件和配电开关，所述信号驱动元件用于接收所述主控制芯片发出的控制信号并将所述控制信号驱动至高电压以保证所述配电开关可靠导通，所述配电开关用于接收所述信号驱动元件输出的驱动信号并控制电压输出至负载，所述信号驱动元件用于对靶机上的关键设备进行供电正冗余控制、对靶机上的重要设备进行供电正单路控制以及对靶机上的危险品进行正负双控冗余控制。4.根据权利要求3所述的靶机电气系统，其特征在于，所述控制板卡还包括去耦电容，所述去耦电容设置在所述控制板卡的航电总线接口芯片电源的正负极。5.根据权利要求4所述的靶机电气系统，其特征在于，所述功率板卡还包括第一泄放电容和第二泄放电容，所述第一泄放电容设置在所述低压直流电源系统(10)的正负极，所述第二泄放电容设置在所述锂离子蓄电池组(20)的正负极；和/或所述电气控制装置还包括金属屏蔽板，所述金属屏蔽板设置在所述控制板卡和所述功率板卡之间。6.根据权利要求1所述的靶机电气系统，其特征在于，所述电气控制装置还包括防反灌电路，所述防反灌电路设置在所述锂离子蓄电池组(20)的输入端。7.根据权利要求1至6中任一项所述的靶机电气系统，其特征在于，所述低压直流电源系统(10)包括起动发电机、发电机控制装置和电流互感器，所述起动发电机用于驱动发电机工作，所述电流互感器分别与所述发电机和发电机控制装置连接，所述电流互感器用于
采集发电机的发电数据，所述发电机控制装置用于根据所述发电机的发电数据控制发电机的输出电量；其中，当发电机及其主馈线发生接地故障时，所述电流互感器用于产生与发电机接地电流成比例的脉冲电压输出至所述发电机控制装置以对发电机进行保护。8.根据权利要求7所述的靶机电气系统，其特征在于，所述锂离子蓄电池组(20)包括多个18650锂离子单体电池和加温电路模块，所述加温电路模块分别与多个18650锂离子单体电池连接，所述加温电路模块用于维持多个所述18650锂离子单体电池的温度处于设定温度范围；所述锂离子蓄电池组(20)的容量余度为对负载用电曲线积分的30％，所述锂离子蓄电池组(20)的放电倍率超过负载用电瞬态峰值的20％。9.根据权利要求8所述的靶机电气系统，其特征在于，所述电气互联系统(40)包括电缆和测试接口，所述电缆包括wfra系列绝缘超柔软电线，所述测试接口包括汇流条正负接口和通信总线分支接口，所述汇流条正负接口用于连接所述低压直流电源系统(10)和所述锂离子蓄电池组(20)，所述通信总线分支接口用于测试靶机航电总线的通信是否正常。10.一种靶机，其特征在于，所述靶机包括靶机电气系统和负载，所述靶机电气系统为权利要求1至9中任一项所述的靶机电气系统，所述靶机电气系统用于为所述负载进行供电。

技术总结
本发明提供了一种靶机电气系统及具有其的靶机，该系统包括低压直流电源系统、锂离子蓄电池组、双线制配电系统和电气互联系统，双线制配电系统包括电气控制装置、正汇流条、第一和第二负汇流条，电气控制装置分别与低压直流电源系统和锂离子蓄电池组连接，电气控制装置包括控制板卡和功率板卡，控制板卡用于接收数据总线上的数字信号并将数字信号转换为开关量，功率板卡用于接收控制板卡传输的开关量并根据开关量控制控制板卡进行配电输出，电气互联系统分别与双线制配电系统和负载连接。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中采用军用飞机电气系统设计流程进行靶机设计所造成的研制成本高及设计过程复杂的技术问题。的研制成本高及设计过程复杂的技术问题。的研制成本高及设计过程复杂的技术问题。


技术研发人员：曹薇薇 刘忠诚 田晓威
受保护的技术使用者：海鹰航空通用装备有限责任公司
技术研发日：2020.04.15
技术公布日：2021/10/22