一种改进的电力连接器壳体调整装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种壳体调整装置，具体的是涉及一种改进的电力连接器壳体调整装置，主要是用于铁路客车电力连接器壳体修复。


背景技术：

2.在段修及临修检修电力连接器时，由于电力连接器在使用及搬运过程中易造成电力连接器壳体变形等问题的发生。在检修电力连接器时，由于目前市场上没有针对电力连接器壳体修复的专业工具，导致电力连接器壳体修复耗时耗力，同时电力连接器壳体材质硬、韧性差，调整修复过程中极易造成壳体二次损坏。由于电力连接器是客车电力供应的关键部件，其工作的好坏直接关系到整列旅客列车用电设备的平稳工作。目前，因为电力连接器修复工装设备的缺乏，导致电力连接器段修、临修质量和维修成本受到严重影响。
3.因此，需研制一种操作简便、安全可靠的电力连接器壳体调整装置是解决上述技术问题的关键所在。


技术实现要素：

4.针对上述背景技术中存在的诸多缺陷与不足，本实用新型对此进行了改进和创新，目的在于提供一种操作简便、安全可靠的电力连接器壳体调整装置达到减少电力连接器壳体在检修过程中的报废率，且提高工作效率。
5.本实用新型另一个发明目的是可以根据实际操作需求，控制调节壳体调整区域之间的距离，电力连接器壳体调整装置的多功能使用。
6.为解决上述问题并达到上述的发明目的，本实用新型一种改进的电力连接器壳体调整装置是通过采用下列的设计结构以及采用下列的技术方案来实现的：
7.作为本实用新型一种改进的电力连接器壳体调整装置的改进，包括操作平台(1)和控制装置(2)，控制装置(2)包括液压缸(21)和手动液压泵(22)，液压缸(21)和手动液压泵(22)之间通过高压油管连接，还包括壳体调整装置(3)，壳体调整装置(3)包括安装支架(31)和压板(32)以及模型压块(33)，其中，在安装支架(31)上部安装有液压缸(21)，液压缸(21)的工作端连接有压板(32)；安装支架(31)的底部可拆卸设置有模型压块(33),模型压块(33)与压板(32)之间形成壳体调整区域(34)。
8.作为本实用新型上述的改进，所述壳体调整装置(3)通过加强件固定设置在操作平台(1)的顶部一侧，手动液压泵(22)固定设置在操作平台(1)的顶部另一侧。
9.作为本实用新型上述的进一步改进，所述操作平台(1)是由操作面板(11)和设置在操作面板(11)底部四角处的操作支撑杆(12)构成。
10.作为本实用新型上述的更进一步改进，所述手动液压泵(22)为jcp
‑
180a型手动液压泵。
11.作为本实用新型上述的又进一步改进，所述压板(32)底部设有一向内凹的凹陷部，凹陷部的结构为弧形状。
12.作为本实用新型上述的再进一步改进，所述安装支架(31)整体呈“u”型或“c”型或“匚”结构，在安装支架(31)的开口底部设有安装座(311)，安装座(311)上开设有至少一个安装孔。
13.作为本实用新型上述的再更进一步改进，所述模型压块(33)整体为弧形状结构，该模型压块(33)的底部固定连接有至少一个可调安装件，可调安装件穿过所述安装孔且端部通过紧固螺母固定。
14.作为本实用新型上述的又再更进一步改进，所述可调安装件为螺杆，可调安装件的总数量≥1。
15.作为本实用新型上述的又再更加进一步改进，所述压板(32)底部的弧形状直径大于所述模型压块(33)的弧形直径。
16.作为本实用新型上述的还更加进一步改进，在操作平台(1)和控制装置(2)以及壳体调整装置(3)的外表面上均从内至外依序喷涂有注塑层和防锈层以及警示层，警示层上涂有荧光粉。
17.工作原理是：操作人员通过控制手动液压泵(22)，实现对液压缸(21)的垂直运动，从而带动液压缸(21)上连接的压板(32)进行运动，实现对放置在模型压块(33)上的电力连接器壳体(4)变形区域进行大面积挤压调整。
18.本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是：
19.1、本实用新型减少了电力连接器壳体在检修过程中的报废率，实现了资源的可重复利用；
20.2、本实用新型可以根据实际操作需求，通过增减安装座与模型压块之间可调安装件上的螺帽数量，从而达到控制调节壳体调整区域之间的距离；
21.3、本实用新型还能通过更换不同形状、不同尺寸模型压块和压板，实现电力连接器壳体调整装置的多功能使用；
22.4、本实用新型操作简便、安全可靠，能够提高电力连接器壳体的检修工作效率，减少电力连接器壳体维修成本；
23.5、本实用新型利用控制装置作为动力源，利用手动液压泵进行控制，缓慢的对变形壳体进行调节，避免受力过猛造成变形区域的裂损而不可修复；
24.6、本实用新型的外部上涂防锈漆，因此可以防止生锈的同时也延长了整个装置的使用寿命，实现环保的同时也节省了资源，同时，在装置的外部涂有可以自发光的荧光材料，可以在夜间或者黑暗室内以及地下施工环境清楚地标示该放线装置的位置，能有效地起到安全提示的作用，提高醒目度，易于人们辨别，增加施工和生活中的安全性。
附图说明
25.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：
26.图1是本实用新型的整体结构示意图之一；
27.图2是本实用新型的整体结构示意图之二；
28.图3是本实用新型的左视图；
29.图4是本实用新型的主视图；
30.图5是本实用新型的俯视图；
31.图6是本实用新型的局部结构示意图；
32.图7是本实用新型的使用状态图；
33.其中，图中标号：1—操作平台，11—操作面板，12—操作支撑杆；
34.2—控制装置，21—液压缸，22—手动液压泵；
35.3—壳体调整装置，31—安装支架，311—安装座，32—压板，33—模型压块，34—壳体调整区域；
36.4—电力连接器壳体。
具体实施方式
37.为了使本实用新型实现的技术手段、创造特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型的技术方案作更进一步详细的说明，需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
38.如说明书附图所示的一种改进的电力连接器壳体调整装置，包括操作平台1和控制装置2，控制装置2包括液压缸21和手动液压泵22，液压缸21和手动液压泵22之间通过高压油管连接，还包括壳体调整装置3，壳体调整装置3包括安装支架31和压板32以及模型压块33，其中，在安装支架31上部安装有液压缸21，液压缸21的工作端连接有压板32；安装支架31的底部可拆卸设置有模型压块33,模型压块33与压板32之间形成壳体调整区域34。
39.在本实用新型中，控制装置2为现有产品，控制装置2为现有技术能够买到的产品组装的液压系统，也可以是现有技术液压系统中部分原件组合而成的动力设备，该动力设备能实现控制该设备进行工作。
40.进一步的，所述壳体调整装置3通过加强件固定设置在操作平台1的顶部一侧，手动液压泵22固定设置在操作平台1的顶部另一侧。
41.进一步的，所述操作平台1是由操作面板11和设置在操作面板11底部四角处的操作支撑杆12构成。
42.在本实用新型中，考虑到电力连接器壳体作业时的操作便利问题，操作面板11采用10.0mm的钢板制成，利用段现有的工装设备进行加工，并采用金属焊接技术进行最终焊接，制作出700
×
430
×
700mm的操作台面；考虑到操作平台的受力情况及作业者使用便利的情况，操作支撑杆12采用了40
×
40
×
690mm槽钢制成，利用段现有的工装设备进行加工，并采用金属焊接技术进行最终焊接，制作操作平台1的4个支撑脚。
43.进一步的，所述手动液压泵22为jcp
‑
180a型手动液压泵。
44.在本实用新型中，利用高压油管及专用油压接头，将jcp
‑
180a型手动液压泵的进、出与液压缸21的进行连接。
45.进一步的，所述安装支架31整体呈“u”型或“c”型或“匚”结构，在安装支架31的开口底部设有安装座311，安装座311上开设有至少一个安装孔。在本实用新型中，安装座311上的安装孔总数量为2。
46.进一步的，所述压板32底部设有一向内凹的凹陷部，凹陷部的结构为弧形状。
47.进一步的，所述模型压块33整体为弧形状结构，该模型压块33的底部固定连接有至少一个可调安装件，可调安装件穿过所述安装孔且端部通过紧固螺母固定。
48.在本实用新型中，必要时，通过更换不同形状、不同尺寸模型压块和压板以适应不同型号大小的电力连接器壳体。
49.具体的，所述可调安装件为螺杆，可调安装件的总数量≥1。
50.在本实用新型中，可调安装件的总数量为2，可以在可调安装件上增减螺帽，达到增加或减少安装座311顶部与模型压块33底部之间可调安装件上的螺帽数量，从而达到调整调节壳体调整区域34之间的距离。
51.进一步的，所述压板32底部的弧形状直径大于所述模型压块33的弧形直径。
52.进一步的，在操作平台1和控制装置2以及壳体调整装置3的外表面上均从内至外依序喷涂有注塑层和防锈层以及警示层，警示层上涂有荧光粉。
53.在本实用新型中，在注塑层上注塑有高分子耐磨材料；所述防锈层包括环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆以及位于环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆之间的环氧云铁中间漆；所述警示层为黄色或黑色的反光警示带或反光色膜或反光漆。
54.同时，在本实用新型中，所指的连接均为固定连接或者是活动连接或可拆卸连接，其中，固定连接为焊接连接或者是直接加工为一体成型结构；活动连接或可拆卸连接为铰接连接、螺纹连接、卡口连接、插拔连接或是螺栓组件连接或者是螺钉连接。
55.综上所述，本实用新型更为具体的实施方式是：
56.工作时，操作人员只需通过控制手动液压泵22，实现对液压缸21的垂直运动，从而带动液压缸21上连接的压板32进行运动，实现对放置在模型压块33上的电力连接器壳体4变形区域进行大面积挤压调整。
57.更为具体的使用步骤是：工作人员将调整装置移至到指定工作点，随后将待修复的电力连接器壳体4放至到模型压块33上，控制手动液压泵22上的液压泵压力杆，液压缸21带动连接在伸缩杆上的压板32向下运动，将压板32向下压下，直至待修复的电力连接器壳体4压至恢复至正常圆形，随后，控制手动液压泵22上的液压泵压力杆，使液压缸21向上运动，将压好的电力连接器壳体4取下，即完成操作工作。
58.最后，需要说明的是，以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。